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榮威imax8銷(xiāo)量暴跌原因

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榮威iMAX8銷(xiāo)量只有傳祺M8的1/6?原因何在?

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榮威iMAX8作為高端MPV,銷(xiāo)量卻只有傳祺M8的1/6,原因何在?榮威品牌力不足是關(guān)鍵。iMAX8產(chǎn)品力不俗,性價(jià)比不錯(cuò),但榮威品牌支撐不起高端產(chǎn)品。榮威以"科技"為品牌核心,但汽車(chē)科技IP已被新勢(shì)力占據(jù),榮威科技形象事倍功半。消費(fèi)者對(duì)榮威品牌認(rèn)知不明確,受i5轎車(chē)影響,榮威品牌高度受限。廣汽傳祺...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
拳打奧德賽腳踩GL8 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途

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近些年MPV車(chē)型在市場(chǎng)中的需求量隨著政策等原因陡增,無(wú)論是自主品牌新丁廣汽傳祺M8、榮威iMAX8還是合資品牌幾大霸主本田奧德賽/艾力紳等車(chē)型近些年的銷(xiāo)量都逐漸走高。然而在MPV市場(chǎng)中近些年并沒(méi)有看到韓系品牌的身影,如果說(shuō)前些年韓系車(chē)在市場(chǎng)中可以說(shuō)是如日中天的話,那么近些年韓系車(chē)因多方面原因逐漸衰落...

作者:張?jiān)靳i
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