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奧迪q4 e-tron美國(guó)銷量

  • 報(bào) 價(jià):28.99-36.71萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:
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奧迪Q4 e-tron相關(guān)標(biāo)簽

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CEO被抓奧迪e-tron電動(dòng)SUV發(fā)布會(huì)被迫取消

CEO被抓奧迪e-tron電動(dòng)SUV發(fā)布會(huì)被迫取消

奧迪e-tron電動(dòng)SUV發(fā)布會(huì)被取消了嗎?CEO被捕是否是原因?奧迪e-tron電動(dòng)SUV原定的發(fā)布會(huì)被迫取消,新車將在美國(guó)發(fā)布。有消息稱,這可能與CEOStid被捕有關(guān)。奧迪e-tronSUV擁有三個(gè)電機(jī),最大功率315kW,四驅(qū)形式;電池容量為95kWh,續(xù)航里程可達(dá)400km。奧迪此前計(jì)劃到...

作者:小楊說(shuō)車
30萬(wàn)的奧迪Q4e-tron上市 慌了誰(shuí) 市場(chǎng)反應(yīng)如何

30萬(wàn)的奧迪Q4e-tron上市 慌了誰(shuí) 市場(chǎng)反應(yīng)如何

奧迪Q4e-tron作為奧迪首款MEB平臺(tái)豪華純電SUV,以29.99-37.71萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間進(jìn)入市場(chǎng),憑借MEB平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)安全續(xù)航管理及豪華品質(zhì),對(duì)同級(jí)電動(dòng)車型構(gòu)成威脅。其A級(jí)SUV車身尺寸卻擁有B級(jí)SUV后備箱空間和C級(jí)SUV駕乘體驗(yàn),加之605公里續(xù)航和智能科技配置,展現(xiàn)了奧迪在電動(dòng)領(lǐng)域...

作者:小楊說(shuō)車
2022年一季度奧迪純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)66%,達(dá)24236輛?

2022年一季度奧迪純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)66%,達(dá)24236輛?

盡管奧迪2022年第一季度的汽車總銷量下降了16.8%,但其純電動(dòng)汽車銷量卻同比增長(zhǎng)了66%,達(dá)到了24,236輛。這一成績(jī)?cè)诖蟊娂瘓F(tuán)內(nèi)排名第二,占奧迪總銷量的6.3%。奧迪Q4e-tron/Q4Sportbacke-tron和e-tron系列是其最暢銷的電動(dòng)汽車。盡管與上一季度相比交付量有所下降,...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q4e-tron將于2020年投產(chǎn)嗎?

奧迪Q4e-tron將于2020年投產(chǎn)嗎?

近日,有外媒報(bào)道稱奧迪Q4e-tron計(jì)劃于2020年正式投產(chǎn),并預(yù)計(jì)在2021年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。這款緊湊型SUV作為奧迪新能源戰(zhàn)略的第五款電動(dòng)汽車,基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將保留大量概念車設(shè)計(jì)。量產(chǎn)車型的內(nèi)部空氣性能有望達(dá)到奧迪Q5的水平。Q4e-tron概念車配備了82千瓦時(shí)的電池組,在歐洲...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q4Sportbacke-tron概念車正式首發(fā)了嗎?

奧迪Q4Sportbacke-tron概念車正式首發(fā)了嗎?

2021年7月8日,奧迪Q4Sportbacke-tron概念車正式亮相,作為Q4e-tron概念車的coupeSUV版本,新車采用了動(dòng)感設(shè)計(jì),大部分設(shè)計(jì)將應(yīng)用于量產(chǎn)版。奧迪Q4Sportbacke-tron量產(chǎn)版將與Q4e-tron同平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)并海外上市,未來(lái)也將引入國(guó)內(nèi)。奧迪官...

作者:小楊說(shuō)車
特斯拉2021年交付量增長(zhǎng)預(yù)估:能否實(shí)現(xiàn)?

特斯拉2021年交付量增長(zhǎng)預(yù)估:能否實(shí)現(xiàn)?

特斯拉在2021年的交付量預(yù)估顯示,預(yù)計(jì)交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛新車,較2020年增長(zhǎng)45%至65%。此外,特斯拉有望推出售價(jià)3.5萬(wàn)美元的入門(mén)級(jí)Model3。2021年特斯拉實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收214.6億美元,其中美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收增長(zhǎng)一倍多,中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收下降15.4%。Model3成為2021年全球銷量最高的電動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
全球銷售近170萬(wàn)輛奧迪公布2021年財(cái)報(bào),疫情影響下如何實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)?

全球銷售近170萬(wàn)輛奧迪公布2021年財(cái)報(bào),疫情影響下如何實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)?

2021年,奧迪在全球疫情的沖擊下,全球銷量達(dá)到1,692,773輛,同比下降8.3%。盡管如此,公司年銷售額接近500億歐元,利潤(rùn)達(dá)到27億歐元,利潤(rùn)率為5.1%。奧迪在2021年推出了至少4款純電動(dòng)汽車,包括Q4e-tron和Q4e-tronSportback,計(jì)劃到2025年擁有20款純電動(dòng)汽...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q4 e-tron概念車靜態(tài)體驗(yàn) 接近量產(chǎn)

奧迪Q4 e-tron概念車靜態(tài)體驗(yàn) 接近量產(chǎn)

奧迪品牌在日內(nèi)瓦車展上推出了全新重磅車型——Q4e-tron概念車,它的推出會(huì)讓奧迪品牌向著2025年電動(dòng)車型銷量目標(biāo)更進(jìn)一步,同時(shí)距離實(shí)現(xiàn)在重要市場(chǎng)投放12輛電動(dòng)車型的愿景也是越來(lái)越近了。雖然是一款概念車型,但我們可以看到這款車已經(jīng)十分接近量產(chǎn)版,而很多設(shè)計(jì)在量產(chǎn)車上也都不難實(shí)現(xiàn),當(dāng)然這也間接表明...

作者:吳志偉
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