2月9日晚，重慶長安汽車股份有限公司與東風(fēng)汽車股份有限公司同時(shí)發(fā)布公告，稱“控股股東正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)”。一時(shí)間，關(guān)于“長安、東風(fēng)兩大央企巨頭要聯(lián)合重組”的消息在汽車圈炸開了鍋。這個(gè)消息意味著什么？2024年，東風(fēng)集團(tuán)的新車銷量為248萬輛，長安汽車的新車銷量為268萬輛，二者銷量之...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)因Smart品牌持續(xù)虧損，正考慮將其50%股份出售給吉利。Smart品牌自1998年以來累計(jì)損失達(dá)40億歐元，年虧損達(dá)數(shù)億歐元。盡管戴姆勒集團(tuán)曾采取電動(dòng)化戰(zhàn)略試圖挽救該品牌，但高昂的成本和售價(jià)限制了其發(fā)展。如今，吉利可能成為Smart的救星，這為Smart和吉利都帶來了新...
