三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機的Q502.0t，它在性能和價格...
榮威ERX5內(nèi)飾延續(xù)榮威風格，實用不花哨，做工不錯，8英寸電容屏靈敏，斑馬系統(tǒng)有人愛有人厭，7英寸液晶儀表盤方便駕駛。搭載115馬力電機，續(xù)航約260-280公里，適合城市日常出行，遠距離旅行需謹慎選擇充電地點。榮威電動汽車erx5內(nèi)飾：1、Ei5不像其他純電動車為標榜新能源身份做的多余設計，它依然...
馬自達CX-8以其獨特的設計和駕駛體驗在七座SUV市場中獨樹一幟。這款SUV不僅外觀時尚，而且駕駛感受與傳統(tǒng)七座SUV截然不同，更加注重性能和駕駛樂趣。馬自達CX-8的創(chuàng)馳藍天技術使得發(fā)動機與變速箱的配合更加緊密，加速流暢，同時GVC系統(tǒng)有效提升了過彎穩(wěn)定性，讓駕駛者體驗到人馬合一的駕駛樂趣。國內(nèi)售...
途安L作為MPV車型，在空間方面表現(xiàn)出色。第二排空間優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐舒適。內(nèi)飾設計動感，座椅采用真皮材質(zhì)，上檔次且易于維護。車主普遍對空間表示滿意，認為車內(nèi)寬敞明亮，乘坐舒適。盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設計還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。也因為這點，現(xiàn)在...
寶馬4系2014款4座車型內(nèi)飾精美，配備皮質(zhì)方向盤、真皮座椅及駕駛位座椅記憶等功能，提供舒適駕乘體驗。雖未標配中控液晶屏，但配備GPS導航及藍牙電話等實用配置。車主反饋噪音控制良好，座椅舒適度高，腿部支持不錯，整體表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)...
日產(chǎn)軒逸以其接近中級車的空間和親民的價格贏得了月銷3萬輛的佳績，這得益于對中國市場和消費者喜好的精準把握。新軒逸即將上市，我們在懷柔銳思賽車場對其進行了體驗。雖然稱為全新，但更像是中期改款。新款車型軸距增至2700mm，尺寸略有增加。前臉采用V-motion設計，提升了家族辨識度，同時增加了運動感。...
三菱帕杰羅，別名“山貓”，以其卓越的越野性能而聞名。第四代車型搭載3.0LV6發(fā)動機，配備超選擇四驅(qū)系統(tǒng)和雙差速鎖，成為國內(nèi)最強版本。在專業(yè)越野場地試駕中，帕杰羅展現(xiàn)了其對復雜路況的應對能力。3.0升V6發(fā)動機雖技術成熟，但低扭矩和簡單可靠的機械結(jié)構(gòu)使其在越野中表現(xiàn)出色。第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)有效防止動...
歐拉閃電貓雖未上市就備受關注，但存在諸多爭議。外觀被指抄襲，冬季續(xù)航能力差，空間表現(xiàn)不佳，全景天窗無遮陽功能。新車未經(jīng)市場考驗，充電口設計不便，后排舒適性差，車型偏向家用而非運動。儲物空間設計不足，智能化功能體驗差。綜上，歐拉閃電貓是否值得購買需慎重考慮。作為一款還未上市噱頭就拉滿的純電車，歐拉閃電...
瑞虎7plus，奇瑞旗下的緊湊型SUV，以其十萬元級別的定位在市場中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問題，但這些問題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上，瑞虎7plus提供了無線CarPlay、無鑰匙進入等豐富功能，空間表現(xiàn)也令人滿意，尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能，滿足了家...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設計，細節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
在豪華高端中型SUV市場中，奔馳GLE450與寶馬X5的競爭尤為激烈。GLE4504MATIC的售價在84.38萬至84.99萬元之間，與X5XDrive40i尊享M運動套裝版形成直接競爭。盡管市場上在售車型不多，但廠商推出的中高配置版本獲得了市場的認可。對于消費者而言，450和XDrive40i的...
新一代馬自達3以其壓燃式汽油發(fā)動機技術引領市場，這款備受矚目的發(fā)動機不僅實現(xiàn)了汽油的壓燃，還是量產(chǎn)車型。外觀設計上，新一代馬自達3采用了魂動2.0設計語言，高度還原了概念車KAI的設計理念，車身線條簡化，追求簡約風格，與上一代相比，更加符合大眾審美。同時，馬自達3的流線型造型和簡約車身線條，使其在外...
途勝L1.6T自動版內(nèi)飾新潮，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏含多項智能配置，提供無鑰匙啟動、GPS導航等便捷功能。座椅為仿皮材質(zhì)，舒適易打理。空間滿足日常家用，安全配置全面。車主普遍對配置滿意度高，認為實用且性價比高。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代...
五羊本田NX125以其時尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費者。車輛設計動感，涂裝工藝上乘，儲物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動機和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動力不算強勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動和共振問題，影響舒適性。消費者需根據(jù)個人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點。五羊本田NX...
全新雷凌雙擎尊享版以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟性受到市場的青睞。斯柯達新速派在2015年第三代車型發(fā)布后，迎來了中期升級，提升了外觀細節(jié)和科技配置，增強了硬實力。新速派以其穩(wěn)重的形象和全面的性能，吸引了不同年齡段的消費者。新型號的外觀更加年輕化，符合捷克水晶切割設計理念，有望吸引更廣泛的受眾。動力和油耗...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現(xiàn)出強勁的動力和經(jīng)濟的油耗。內(nèi)飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節(jié)，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
別克君威以其強勁的動力系統(tǒng)和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級別車型中表現(xiàn)突出，提供舒適的乘坐和儲物...
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動力充足，油耗低，操控和駕駛體驗都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評價依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
2019款奧迪a6l值得購買。其新能源版外觀微調(diào)，科技感增強，內(nèi)飾與汽油版相差無幾。純電續(xù)航50km，百公里加速8.4s，綜合油耗2.2L/100km。作為中大型轎車市場領軍者，近期銷量有所下滑但優(yōu)惠促銷力度大。若注重環(huán)保時尚，可考慮新能源版。2019款奧迪a6l值得買，參數(shù)：1、A6L新能源在外觀...
WEYXEV以其獨特的家族式前臉設計和紅黑雙色涂裝吸引眼球，車身線條流暢，尾部設計呼應前臉，貫穿式尾燈和空氣動力學元素增強了運動感。XEV搭載了先進的矩陣充電技術，配備長城研發(fā)的安全系統(tǒng)，智能駕駛技術達到高水平，續(xù)航里程高達530公里，充電時間有望縮短。盡管是WEYXEV系列中價格親民的型號，但其性...
