這段時間，中考成績出爐，各地學(xué)霸登上熱搜。他們用實力給我們上了一課，讓人感嘆：這簡直是學(xué)神！杭州市中考狀元亮出初中階段做過的2381份試卷和243根筆芯，成績背后是遠超常人的努力。在汽車圈，一汽豐田在低迷市場中逆勢上揚，6月份銷量6.9萬輛，同比勁增16%，1-6月批售超38萬輛，同比增長6%，市場...
在2022年第三季度，豐田汽車的銷量遠超特斯拉，達到其7倍之多。然而，特斯拉每輛車的利潤卻是豐田的8倍。特斯拉第三季度凈利潤高達32.9億美元，而豐田則為31.5億美元。盡管豐田銷量巨大，但每輛車凈利潤僅為1200美元，遠低于特斯拉的9570美元。特斯拉的成功得益于其高盈利能力和專注于電動汽車市場。...
九月份豐田汽車銷量大漲，以一己之力穩(wěn)住了日系車企在華市場的地位。同時，豐田宣布即將推出新一代氫燃豪華轎車mirai，其快速充電和長續(xù)航優(yōu)勢明顯。然而，氫燃料技術(shù)在推廣過程中面臨加氫站稀少、用戶接受度不高等問題。不過，中國車企如比亞迪在氫燃料儲存技術(shù)上已取得進展，未來中外車企將在終端市場展開激烈競爭。...
【內(nèi)容】1.全球車市遇冷，尤其是中國和北美兩大汽車市場的持續(xù)低迷，成為今年上半年世界汽車品牌銷量下滑的主要原因之一。與國內(nèi)汽車市場的情況截然不同，有些情況恐怕只有從全球汽車銷量排行榜才能看得更清楚，不做井底之蛙也不要妄自菲薄，這些結(jié)果在情理之中，但不一定在你意料之中。2.上半年全球銷量前十的品牌中，...
2022年第三季度，豐田的凈利潤為4342億日元，而特斯拉的凈利潤達到了4542億日元，特斯拉首次在金額上超過豐田。盡管豐田的銷量是特斯拉的8倍，但在每輛車的凈利潤上，特斯拉卻是豐田的8倍。豐田在營業(yè)利潤上仍占優(yōu)勢，但在單車利潤上與特斯拉有較大差距。特斯拉的主力車型“ModelY”表現(xiàn)突出。特斯拉的...
總結(jié)內(nèi)容：在10月的汽車銷量榜單中，自主品牌表現(xiàn)亮眼，比亞迪、吉利、長安等品牌均進入前十。其中，吉利汽車以13.4萬輛的銷量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長率位居第六。長城汽車也成功進入前十。整體來看，自主品牌與合資品牌競爭激烈，未來誰將勝出仍待觀察。10月...
主持人：大家好，歡迎來到我們58汽車的專訪間，坐在我身邊的是一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵，蘭總您好。蘭曉兵：各位網(wǎng)友大家好，感謝大家的關(guān)注。主持人：還是老規(guī)矩，先介紹一下這次一汽豐田在廣州車展給用戶帶來什么樣的產(chǎn)品？蘭曉兵：這次一汽豐田一共帶來了14款15臺展車，包括全新RAV4榮放、亞...
韓國市場調(diào)查機構(gòu)SNEResearch最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月全球氫能新車注冊量為1.44萬輛，同比增長10.1%�，F(xiàn)代汽車以8449輛的銷量高居全球第一，同比增長23.2%，市場份額高達58.7%。相比之下，豐田氫能車型銷量2619輛，同比減少47.7%，市場份額僅為18.2%�，F(xiàn)代汽車氫燃料電...
霸道4000GXR迪拜版是一款性價比很高的車型，外觀配有18寸高配輪轂和半鍍鉻中網(wǎng)，配備了前后雷達電動折疊后視鏡和多功能真皮方向盤。車內(nèi)還有中央差速鎖、下坡輔助、原車冰箱等功能，配置豐富�？傮w來說，2019款霸道4000GXR迪拜版是一款外觀時尚、功能強大的SUV，深受消費者喜愛。2019款霸道40...
總結(jié)內(nèi)容：2020年8月，豐田汽車在中國銷量顯著增長27.2%，達164,400輛。一汽豐田和廣汽豐田的平均價格優(yōu)惠適中，相對其他歐美系車型，優(yōu)惠幅度相對較小。尤其是插混動力車型如卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，盡管優(yōu)惠力度大，但消費者對定價接受度較低，反映出在新能源車市場，豐田仍需探索適合的定價策略...
廣汽豐田9月銷量創(chuàng)下新高，單月銷量首次突破8萬輛，同比增長25%。全年累計銷量表現(xiàn)亦佳，受疫情影響仍實現(xiàn)正增長。SUV和轎車產(chǎn)品線均表現(xiàn)出色，特別是TNGA架構(gòu)和混動車型銷量持續(xù)增長。雷凌、漢蘭達、YARiS家族等車型持續(xù)熱銷。憑借產(chǎn)品硬實力和高品質(zhì)，廣汽豐田有望在未來保持穩(wěn)定增長。詳細內(nèi)容：廣汽豐...
新款豐田RAV4榮放憑借其硬派外觀、低油耗和出色的安全配置，贏得了消費者的喜愛。無論是外觀、內(nèi)飾、空間還是動力，都表現(xiàn)出色。尤其是其混動車型，百公里油耗僅5L，讓許多消費者為之動心。盡管上市初期不被看好，但憑借其出色的產(chǎn)品力，銷量一路攀升。預(yù)計隨著優(yōu)惠幅度的增加，該車型的銷量還將進一步上升。","新...
由于COVID-19的爆發(fā)，3月份全球新車注冊量減少了39%，歐洲受影響最大。3月份新乘用車登記量下降了52%，電動和混動汽車市場份額達到17.4%。大眾高爾夫銷量第一，特斯拉Model3第二，福特�？怂沟谌�。歐洲人更喜歡轎車，SUV車型只有日產(chǎn)逍客入榜。豐田在混動車型銷量排行中占四席，特斯拉Mod...
豐田奕澤和CHR上市半年多，銷量平平，身邊購買者不多。一位朋友在武漢車展因價格優(yōu)惠而下單，15.48萬的指導(dǎo)價奕馳版優(yōu)惠2萬多。他原本未關(guān)注此車，認為價格偏高，但優(yōu)惠后決定購買。兩款車配置略有差異，由南北豐田不同工廠生產(chǎn)。優(yōu)點包括豐富配置、TNGA架構(gòu)、全車氣囊、電子安全配置、2.0型號M20A發(fā)動...
文章描述了豐田作為全球知名車企，其車型普遍受到好評。然而，C-HR和奕澤兩款小型SUV的銷量并不理想。文章分析了原因，包括車型設(shè)計過于追求年輕運動化，導(dǎo)致后排空間和車窗設(shè)計上的不足，以及定價相對較高。豐田C-HR和奕澤的銷量不佳可能源于設(shè)計上的缺陷和定價策略的不合理，導(dǎo)致消費者在權(quán)衡實用性和價格后選...
作為一款面向未來打造的頂級產(chǎn)品，奕澤在現(xiàn)有設(shè)計語言之上再度進化，車身線條延續(xù)家族化設(shè)計理念，KeenLook前臉設(shè)計顯得霸氣十足，兩側(cè)尾部的車燈造型頗為亮點十足。側(cè)面看車身線條來看，新車采用了車身側(cè)面的設(shè)計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。新車尾部設(shè)計十分立體感很強，有向后凸的趨勢，十分俏皮，尾部...
日系轎車在國內(nèi)轎車市場中占據(jù)重要地位，豐田和本田憑借A級/B級轎車領(lǐng)域的豐富車型成為銷量的領(lǐng)頭羊�？_拉、凱美瑞、亞洲龍、雷凌、雅閣、思域和凌派等車型市占率極高。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量突破5萬輛，成為上半年唯一銷量破20萬輛的轎車，成為日產(chǎn)在華的“頂梁柱”�？_拉銷量雖不及軒逸，但領(lǐng)先大眾速騰/新寶來等車...
豐田皇冠雖然銷量平平，但其二手車保值率卻異常高。這代皇冠的外觀設(shè)計年輕、運動化，成功吸引了年輕消費者。前臉設(shè)計和諧，鍍鉻亮條和LOGO鑲嵌展現(xiàn)出年輕、時尚、豪華的藝術(shù)氣息。車身修長，線條流暢，展現(xiàn)出商務(wù)和運動氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，中控大屏不太協(xié)調(diào)，但多功能方向盤和真皮座椅提供了便利和舒適性。皇冠的高保值率...
亞洲龍的銷量在2019年表現(xiàn)不佳，月均僅3000臺左右。然而，2020年6月數(shù)據(jù)顯示，亞洲龍銷量突破1萬3千臺，成為中級車市場的佼佼者。亞洲龍以其靚麗外觀、簡潔沉穩(wěn)內(nèi)飾和靈敏平順動力，成為豐田高水平中型轎車。盡管官方指導(dǎo)價19.98萬起步，提車價約22萬，相較于凱美瑞17.98萬起步和6千-8千優(yōu)惠...
標(biāo)題：豐田平行進口車系，你了解多少？豐田汽車不僅在國內(nèi)合資車領(lǐng)域獨占一席之地，在平行進口車市場更是獨霸一方。超高的口碑、良好的耐用性，以及出色的保值率，讓豐田品牌車型就占據(jù)平行進口車總銷量6成以上，并且也是擁有平行進口最多車型的品牌。所以今天盤點一下豐田的平行進口車究竟有哪些？酷路澤可謂是豐田平行進...
