凱迪拉克CT6外部配置精美，前臉五邊形格柵時(shí)尚，頭燈高貴且辨識(shí)度高，配備豪華多輻式輪圈和豐富功能的后視鏡。車尾高貴，尾燈精巧。車主們對(duì)2016款40T鉑金版外部配置評(píng)價(jià)積極，提到前后雷達(dá)、全景影像、車側(cè)預(yù)警等配置一應(yīng)俱全，整體配置實(shí)用且沒有明顯缺點(diǎn)。我想絕大多數(shù)網(wǎng)友應(yīng)該都會(huì)同意，要是現(xiàn)在有條件買一款...
凱迪拉克CT62019款40T鉑金版動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，峰值扭矩543�！っ祝ヅ�10擋自動(dòng)變速箱，提供出色加速性能。車主評(píng)價(jià)普遍積極，稱贊其提速快、操控感強(qiáng)、換擋流暢，是一款值得考慮的中大型豪華轎車。隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但...
凱迪拉克CT6以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能受到市場(chǎng)關(guān)注。2019款40T鉑金版搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，峰值扭矩543�！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。車身尺寸5223/1879/1500mm，軸距3109mm，提供寬敞舒適的后排空間和豐富配置，如后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等。LED...
凱迪拉克CT6采用豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸大氣，內(nèi)飾奢華，后排空間充裕。配備3.0TV6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，工信部綜合油耗9.3L/100km。配置齊全，如無鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航等，提升駕駛便利性。車尾豪華感明顯，受到車主喜愛。綜合網(wǎng)友反饋，2017款40T鉑金版凱迪拉克C...
凱迪拉克CT62017款40T鉑金版動(dòng)力強(qiáng)嗎？讓我們來看看車主們的看法。網(wǎng)友@3866439652表示：“操控起來還是很靈活的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)兒也不覺得吃力，切換擋的時(shí)候也是很順滑的不會(huì)卡殼，反正現(xiàn)在對(duì)我來說呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了�！本W(wǎng)友@困的很累的很也表示：“這輛車操控很靈活，方向盤...
凱迪拉克XTS2016款28T鉑金版集多項(xiàng)高端配置于一身，包括皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、倒車影像、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)及真皮座椅等，內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊穩(wěn)重，提升了駕乘舒適度與便利性。車主普遍對(duì)其靜音效果及豐富配置給予好評(píng)，認(rèn)為其適合多種場(chǎng)合使用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽...
凱迪拉克CT6以其大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、豪華精致的內(nèi)飾造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和先進(jìn)的底盤技術(shù)，贏得了消費(fèi)者的青睞。2017款28T鉑金版凱迪拉克CT6的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，凱迪拉克CT6的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車頭大氣穩(wěn)重，多幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車尾則呈現(xiàn)出豪華感...
凱迪拉克CT62017款28T鉑金版以其精致的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感和寬敞的后排空間，贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭線條流暢，多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)清爽；車尾造型時(shí)尚，銀色飾條和豪華尾燈相得益彰。內(nèi)飾大氣，銀色飾條點(diǎn)綴，真皮座椅提升質(zhì)感。后排空間充裕，配備獨(dú)立空調(diào)、液晶屏等配置，但座椅不支持放倒，影響后備廂空間...
凱迪拉克CT62017款28T鉑金版以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的配置，成為中大型車中的佼佼者。前臉設(shè)計(jì)豪華大氣，配合黑色飾物，增強(qiáng)了整車的氣場(chǎng)。LED遠(yuǎn)近光燈的頭燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造了明顯的高級(jí)感。車身尺寸5179/1879/1500mm，軸距3109mm，車側(cè)線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果出色。前后輪胎規(guī)...
凱迪拉克CT6以其高貴的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。2017款40T鉑金版CT6的前臉設(shè)計(jì)豪華而精致，頭燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。前后輪胎規(guī)格均為245/45R19，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。后視鏡功能齊全，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊，方便日常使用。車尾設(shè)計(jì)大氣，尾燈造...
拉開車門，美式豪華的精髓撲面而來。凱迪拉克CT6以其寬大座椅、松軟發(fā)泡材料、上乘真皮包裹和深色木紋裝飾，展現(xiàn)了不同于日系、英系和德系的獨(dú)特風(fēng)格。鉑金版更是以O(shè)pus半苯胺真皮、四座椅獨(dú)立功能和Alcantara車頂材質(zhì)，超越了同級(jí)別的豪華體驗(yàn)。BosePanaray音響系統(tǒng)，34個(gè)喇叭的配置，提供了...
凱迪拉克CT6的油耗表現(xiàn)如何？根據(jù)172位駕駛2.0排量CT6的車友數(shù)據(jù)，油耗范圍在8.88L至12.09L，平均油耗為10.48L/100km。而3.0排量車型的24位車友，油耗范圍在10.42L至13.35L，平均油耗為11.88L/100km。以2019年3月廣東92號(hào)汽油7元的價(jià)格計(jì)算，2....
凱迪拉克CT6鉑金版內(nèi)在豪華，舒適性無與倫比。美式大尺寸方向盤、松軟座椅、Opus半苯胺真皮、BosePanaray音響34個(gè)喇叭環(huán)繞，帶來極致享受。MRC磁流體減震機(jī)讓行駛更平穩(wěn)，但輪胎噪音略大。整體而言，在價(jià)格范疇內(nèi)，CT6的舒適性和質(zhì)感表現(xiàn)堪稱完美。Nice好車上期文章我們講到了這輛頂配的凱迪...
亞洲最大的消費(fèi)電子展會(huì)CESAsia連續(xù)第四年在上海舉辦，聚焦5G、AI和汽車技術(shù)。凱迪拉克SuperCruise成為焦點(diǎn)，其超級(jí)巡航功能在CT6車型上實(shí)現(xiàn)，允許在高速上解放雙手。凱迪拉克車隊(duì)從孟菲斯到圣塔菲，全程2000公里，展示了SuperCruise的自動(dòng)駕駛能力。系統(tǒng)要求在三車道的中間車道使...
凱迪拉克CT6作為豪華品牌的旗艦車型，近期進(jìn)行了中期改款。本文通過測(cè)試凱迪拉克CT6的2019款28T鉑金版，揭示了其在車身間隙、車身用料和安全設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)。CT6的車身間隙表現(xiàn)優(yōu)秀，整體車身采用全鋁材質(zhì)，減輕車身重量、提升操控性能。內(nèi)飾大量采用真皮，豪華程度不言而喻。在安全方面，CT6配備了8個(gè)...
前幾天我去青島體驗(yàn)了一下凱迪拉克的新一代SuperCruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，對(duì)于這套系統(tǒng)可能很多用戶并不了解，但是我要是說他是全球第一個(gè)采用高精定位+高精地圖實(shí)現(xiàn)的輔助駕駛系統(tǒng)，你信么？SuperCruise發(fā)布于2017年，并在之后的2018年短暫的進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，搭載在凱迪拉克CT6的40T...
新款車型凱迪拉克CT6在外觀上延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，盾型鍍鉻進(jìn)氣格柵和全LED燈組提升了視覺沖擊力。28T鉑金版新增運(yùn)動(dòng)型車型，保持一致的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和大尺寸觸控屏增強(qiáng)了科技感。車身尺寸為5223*1879*1498毫米，軸距3109毫米，車內(nèi)空間寬敞。CT6的車長(zhǎng)和軸距在同級(jí)別車型中...
