2025年4月22日，中汽中心新能源檢驗中心在上海舉辦“新能源汽車電安全技術發(fā)布暨交流會”，本次會議匯聚了來自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表，研討新能源汽車電安全領域的前沿技術趨勢，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關鍵領域驗證技術，為新能源汽車電安全技術發(fā)展注入新動能。中國汽車技術研究中心有限...
上海，2025年4月——在2025上海國際車展上，星途品牌以“科技新豪華”為核心理念，攜多款高端智能新能源車型重磅登場。奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途品牌國內(nèi)業(yè)務事業(yè)部常務副總經(jīng)理黃招根在發(fā)布會上正式發(fā)布了重磅概念車——定位“大六座休閑SUV”的天璣，并開啟了全新2025款星紀元ES純電的預售，...
原一汽轎車股份有限公司商品策劃部部長肖肖即將接任一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理，孟祥會則將退居二線。肖肖作為80后，曾是一汽集團最年輕的高級經(jīng)理，此次變動有望為奔騰品牌注入新活力。孟祥會自2017年起擔任總經(jīng)理，對“新奔騰”的塑造發(fā)揮了關鍵作用。2019年，奔騰對產(chǎn)品線進行了調(diào)整，劃分為“B、E、S、T...
11月16日，國機智駿在鄭州舉行了新車上市發(fā)布儀式，旗下GX5、GC1、GC2三款純電動車亮相。國機智駿汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼營銷中心總經(jīng)理孫衛(wèi)健、河南省汽車流通行業(yè)協(xié)會會長蔣貢敏、河南源通汽車貿(mào)易有限公司董事長馬長春等出席了儀式。在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和生態(tài)文明觀念普及的背景下，新能源汽車的發(fā)展顯得...
上海大眾今年1-7月累計實現(xiàn)銷售1,073,506輛，同比增長20.8%。在完成出色銷量的同時，其還迎來了新一任掌門人。近日網(wǎng)通社從上海大眾官方獲悉，張海亮不再擔任上海大眾汽車總經(jīng)理，他將任上汽集團副總裁，與此同時原聯(lián)合汽車電子有限公司總經(jīng)理陳賢章將接任張海亮出任上海大眾總經(jīng)理一職。現(xiàn)年50歲的陳賢...
廣汽新能源智能生態(tài)工廠在“讀懂中國”國際會議上受到全球嘉賓的高度評價。AionLX作為貴賓用車，展示了中國工業(yè)的高水平，其卓越的性能和智能科技讓嘉賓震驚。廣汽新能源副總經(jīng)理陪同參觀，深入交流了公司的發(fā)展歷程和自主創(chuàng)新。國家戰(zhàn)略和大灣區(qū)規(guī)劃為新能源產(chǎn)業(yè)提供了歷史機遇，廣汽新能源在不到兩年內(nèi)實現(xiàn)了全面領...
北汽新能源副總、極狐汽車總裁王秋鳳的辭職，引發(fā)了業(yè)界對北汽藍谷未來方向的猜測。王秋鳳自2020年加入北汽新能源，負責品牌營銷與傳播，但在任職兩年后選擇離開。與此同時，北汽集團副總經(jīng)理劉宇也被調(diào)回集團，張國富接任北汽藍谷董事長。北汽集團的這一系列變動，似乎預示著公司正在尋求變革。北汽新能源作為國內(nèi)新能...
東風汽車有限公司近日宣布了新的人事變動，高政浩被任命為東風英菲尼迪汽車有限公司的執(zhí)行副總經(jīng)理，接替了雷新的職位。雷新的去向尚未公布。高政浩自2015年起在東風汽車集團擔任多個重要職務，包括技術部部長、總經(jīng)辦主任等。他的職業(yè)生涯始于1998年，在廣州京安云豹汽車有限公司擔任技術員，隨后在東風汽車有限公...
極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職，此前有消息稱她與北汽集團部分高管被免職。王秋鳳曾任職多家媒體和互聯(lián)網(wǎng)公司，2020年加入極狐汽車。極狐與華為合作引發(fā)關注，但大筆營銷投入未帶動銷量增長。今年前三季度極狐銷量不足萬輛，遠低于預期目標。北汽藍谷作為母公司，前三季度營收下滑，凈利潤虧損。雷達財經(jīng)鴻途出品文...
遠特科技副總經(jīng)理張敬鋒在2019上海車展受訪時表示，5G與4G相比是跨代的變化，對自動駕駛等技術發(fā)展有重要意義。他認為，盡管新能源車銷量將持續(xù)增長，但當前純電動車作為家庭第一輛車仍為時過早。遠特科技作為國內(nèi)最早從事智能網(wǎng)聯(lián)終端及車聯(lián)網(wǎng)服務的企業(yè)之一，正致力于前沿技術研發(fā)，期待給用戶帶來驚喜的科技體驗...
吉利新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭狀先生在2019年上海車展上表示，盡管市場存在不確定性，但2019年也是新能源車發(fā)展的好機會。他認為新能源車市場將長期增長，目前幾何A訂單表現(xiàn)良好，已簽訂1.8萬海外意向訂單和超過9300臺國內(nèi)訂單。鄭狀強調(diào)幾何A在安全、設計、續(xù)航等方面的優(yōu)勢，如L2Plus級別的...
北汽新能源股份有限公司副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因宣布辭職，這一消息已得到北汽藍谷相關部門的確認。王秋鳳自2020年10月加入北汽新能源，負責極狐品牌的營銷與傳播。她擁有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗，曾在多家知名媒體擔任要職。極狐品牌作為北汽集團旗下的高端新能源品牌，盡管面臨挑戰(zhàn)，但在王秋鳳的帶領下...
江蘇國新新能源乘用車有限公司以創(chuàng)新實踐“四新”“四化”技術理念，建成了國內(nèi)首個以創(chuàng)新工藝為主導的“智能制造、綠色制造”樣板工廠。該公司采用復合材料新工藝顛覆傳統(tǒng)汽車制造技術，強化亮點特色發(fā)展，致力于新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。通過輕量化設計、自動化生產(chǎn)等措施，降低成本并提高效率，為新能源汽車行業(yè)樹立了樣...
東風汽車集團有限公司在武漢發(fā)布了高端電動品牌“嵐圖”，并成立了嵐圖汽車科技公司。盡管中國新能源汽車市場充滿吸引力，但嵐圖面臨的挑戰(zhàn)不小。東風公司副總經(jīng)理尤崢表示，國內(nèi)高端自立燃油車品牌已有紅旗，而東風汽車此次打造嵐圖，意在成為央企中首個高端電動品牌。然而，嵐圖想要在高端電動車市場中脫穎而出，面臨著特...
眾泰汽車股份有限公司近期宣布重組計劃獲批，將獲得8億元資金支持，同時計劃重整品牌，進軍中高端新能源汽車市場。曾經(jīng)的輝煌到破產(chǎn)清算僅用了4年，眾泰經(jīng)歷了銷量的斷崖式下滑。2020年被實行“退市風險警示”，股票簡稱變更為“*ST眾泰”，日漲跌幅限制為5%。盡管2021年銷量不佳，*ST眾泰卻成為年內(nèi)漲停...
北汽集團旗下?lián)碛斜逼潓�、北京以上，折合為股�?0億元。資產(chǎn)內(nèi)容方面，北汽股份公司囊括北汽旗下主要的乘用車優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，包括北京現(xiàn)代中方股權資產(chǎn)、北汽有限、北汽乘用車事業(yè)部、北京汽車研究總院、北汽新能源事業(yè)部、北汽動力總成事業(yè)部等。股份公司成立后，包括北京奔馳的中方股權等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)也將陸續(xù)注入。據(jù)悉，北汽...
10月10日，北京汽車博物館與莆田新能源股份有限公司簽署合作協(xié)議，共同打造“北京汽車博物館新能源汽車展示體驗基地”充電設施展示項目。莆田新能源副總經(jīng)理傅毅強調(diào)，該基地將為消費者提供深入了解新能源汽車研發(fā)、配套設施和政策法規(guī)的機會，體驗綠色、環(huán)保、便捷的未來生活方式。北京市新能源汽車發(fā)展促進中心牛主任...
龐義成，1993年北京工商大學畢業(yè)，1998年投身傳媒行業(yè)，曾在《中國經(jīng)營報》、《南方周末》、《國際金融報》擔任編輯。2004年參與創(chuàng)辦《南方人物周刊》并擔任總經(jīng)理。2010年7月，龐義成成立北京智點未來信息技術有限公司，擔任CEO。公司旗下?lián)碛械谝浑娏W(wǎng)、第一電力月報、第一電力日報等信息平臺，致力...
在過去三年中，廣汽集團在節(jié)能新能源汽車領域取得了顯著成就，共有1700輛節(jié)能新能源公交車投入使用，累計行駛里程超過5000萬公里，創(chuàng)造了超過15億元的總產(chǎn)值。廣汽客車副總經(jīng)理朱寧在2013電動汽車技術創(chuàng)新國際論壇上透露，公司已推出三款混合動力客車和兩款純電動客車，其中11米客車GZ6111HEV1數(shù)...
2024年10月23至25日，以“新科技新引擎新動能”為主題的2024中國國際汽車技術領袖論壇在江蘇無錫成功舉辦。本屆論壇由中國汽車技術研究中心有限公司、伯樂產(chǎn)服集團承辦，中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟協(xié)辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華，江蘇省工業(yè)和信息化廳二級巡視員曹陽出席論壇并致辭。中國工程院院...
