近期，國內(nèi)媒體曝光了一組江鈴福特領(lǐng)界EV的測試諜照。這組照片顯示，領(lǐng)界EV在設(shè)計上進行了微調(diào)，以突出其作為一款新能源車型的身份。從諜照中可以看出，領(lǐng)界EV的整體車身輪廓與汽油版車型相似，但為了凸顯其電動車屬性，前臉部分采用了封閉式格柵，并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外，新車的尾部取消了傳統(tǒng)的...
奇瑞集團10月銷售汽車大增，年內(nèi)累計銷量首次突破百萬輛。新能源汽車銷量同樣飆升，累計銷量超20萬輛。艾瑞澤轎車系列及SUV瑞虎系列均有出色表現(xiàn)。星途汽車和捷途汽車亦增長迅速。新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋等產(chǎn)品成績顯著。整體業(yè)績亮眼，未來增長潛力巨大。綜上所述，奇瑞集團在汽車市場表現(xiàn)強勁，尤...
均瑤集團將成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金，并有意通過云度汽車復活吉祥汽車品牌。云度汽車曾是新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，但近年來面臨市場困境。均瑤集團作為主要股東入股云度汽車，是否能夠解救其于危難之中并實現(xiàn)新能源汽車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，尚待觀察。均瑤集團通過入股云度汽車涉足新能源汽車行業(yè)，但面臨市場競爭激烈和云度汽車...
羿這款車在空間表現(xiàn)上備受矚目，其外觀設(shè)計簡潔而動感，車頭線條流暢，前車燈設(shè)計年輕且具有沖擊力。車身尺寸為4675MM*1835MM*1480MM，側(cè)圍線條個性張揚，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出運動風格。車尾與前臉相呼應(yīng)，尾燈干練，整體風格質(zhì)樸。內(nèi)飾方面，羿的內(nèi)飾設(shè)計柔和而沉穩(wěn)，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控配備...
新能源汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計以及動力性能表現(xiàn)出色，滿足了日常駕駛需求和舒適體驗，更具備主流安全配置。如果你想買一臺車，那估計你也在糾結(jié)買什么產(chǎn)品才最適合自己。今天小編在緊湊型車里挑了一款車介紹給大家，它就是羿。趕緊來看看它吧。先來看下羿的外觀，羿前臉造型看起來十分冷峻，看起來具有運動氣息。大燈柔和，視覺...
羿作為江鈴集團新能源車型，外觀個性運動，內(nèi)飾簡潔有特色，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，空間及配置均達主流水準，且配備多項安全配置。整體而言，羿在多個方面均展現(xiàn)出高性價比特點，適合追求品質(zhì)與實用并重的消費者。大家現(xiàn)在買車的要求已經(jīng)不光光是舒適了，其它配置、動力、用料、做工等方面也是重要的參考因素。對于大部分人來說，從...
江汽集團憑借其57年的汽車研發(fā)經(jīng)驗，不斷投入科技研發(fā)，每年將銷售收入的3%至5%用于研發(fā)，推動新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用。公司在節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破，構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車正向研發(fā)流程及技術(shù)體系。江汽集團還與華為、百度等行業(yè)巨頭合作，打造了以“智能語音+智慧生態(tài)+大數(shù)據(jù)...
10月18日，2017年第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心盛大開幕。北汽集團攜手旗下五大品牌：北汽新能源、昌河汽車、北京現(xiàn)代、福田汽車以及華夏出行服務(wù)平臺，共同展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的豐碩成果。北汽新能源帶來了多款覆蓋不同級別和續(xù)航能力的電動車型，昌河汽車展出了純電動物流車，北...
易至EV3是一款由江鈴集團新能源推出的微型車。它在外觀、內(nèi)飾和性能方面都有不錯的表現(xiàn)。下面我們來詳細了解一下。首先是外觀方面，易至EV3的車頭看起來比較大氣，配備了多幅式格柵，十分有辨識度。前車燈非常符合消費者的審美，辨識度很高。該車配備了大燈高度調(diào)節(jié)、延時關(guān)閉等功能。車身尺寸為3720MM*164...
易至EV3作為一款新能源車型，其外觀設(shè)計時尚大氣，前臉的多幅式進氣格柵和霸氣頭燈提升了整車檔次。車身尺寸適中，線條冷酷，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出簡明的造型。車內(nèi)內(nèi)飾造型硬派，方向盤和中控屏設(shè)計新穎，儀表盤和織物座椅也給人留下深刻印象。在動力性能方面，易至EV3搭載了36KW的電動機，總扭矩達到140N...
日前，江鈴集團新能源負責人透露，純電動迷你車易至E300正式更名為易至EV3。E300曾是內(nèi)部研發(fā)代號，新車預計2021年3月上市。易至EV3定位為時尚年輕的純電動微型車，外觀飽滿，雙腰線設(shè)計和前低后高車窗輪廓，展現(xiàn)出俯沖姿態(tài)。車身尺寸為3720/1640/1485mm，軸距2390mm。內(nèi)飾方面，...
恒大集團與德國霍費爾動力總成集團在德國斯圖加特簽署協(xié)議，宣布成立合資公司恒大德國霍費爾動力科技公司。恒大持有67%股份，德國霍費爾持有33%。合資公司將擁有德國hofer在動力總成領(lǐng)域的尖端技術(shù)和頂尖研發(fā)及制造團隊，研發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的三合一動力總成核心技術(shù)，并在中國建設(shè)全球先進的研發(fā)及生產(chǎn)基地。德國...
吉利控股集團與湖南省政府、長沙市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式托管湖南長豐獵豹有限公司長沙工廠，從事新能源汽車生產(chǎn)和銷售。此舉將減輕獵豹生存壓力，擴大吉利在新能源汽車領(lǐng)域的布局。獵豹汽車擁有6款產(chǎn)品，但部分因市場競爭激烈、品牌競爭力下降等問題停產(chǎn)。吉利托管后，將發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理和市場優(yōu)勢，推動資源整...
雷諾集團與江鈴集團達成合作協(xié)議，雷諾集團將通過增資成為江西江鈴集團新能源汽車有限公司的重要股東。江鈴新能源是江鈴汽車集團公司的子公司，未來將獲得雷諾集團的更多資源支持，推動其在新能源汽車市場的發(fā)展。該協(xié)議預計將于2021年完成，雙方將在江西南昌舉行儀式，宣布更多合作細節(jié)。江鈴新能源是江鈴集團于202...
2021年全國兩會前夕，吉利控股集團董事長李書福提出了兩個提案，旨在解決新能源汽車鐵路運輸?shù)男袠I(yè)標準問題和貨車電氣化面臨的法律障礙。李書福建議修訂現(xiàn)有鐵路運輸行業(yè)標準，以適應(yīng)新能源汽車的特點，降低運輸成本和碳排放。同時，他提出應(yīng)制定相應(yīng)的產(chǎn)品安全標準和運輸管理規(guī)定，以促進新能源汽車的鐵路運輸。此外，...
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步，其環(huán)保、智能、經(jīng)濟等優(yōu)勢越來越受到全球消費者的青睞。歐洲作為新能源汽車市場的領(lǐng)頭羊，2月電動汽車注冊量近16萬輛，同比增長38%，市場份額增至20%。其中，純電動車銷量約為8.8萬輛，同比增長79%，市場份額達11%。在歐洲市場的快速發(fā)展中，中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)上汽集...
中國第一汽車集團有限公司，作為國內(nèi)新能源汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2010年結(jié)構(gòu)調(diào)整和改制以來，不斷推進主業(yè)重組和輔業(yè)改制，實現(xiàn)了從單一工廠體制向股份制體制的轉(zhuǎn)變。2011年，一汽集團主業(yè)重組改制，設(shè)立中國第一汽車股份有限公司，進一步明確了打造世界一流汽車企業(yè)的愿景。在“十二五”和“十三五”期間，一汽...
江鈴集團新能源汽車銷量下滑，雷諾集團增資后未見起色2014年，江鈴集團抓住新能源發(fā)展機遇，發(fā)布新能源戰(zhàn)略。2015年，成立江鈴集團新能源汽車公司，專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。2016年、2017年獲得新能源造車雙資質(zhì)，銷量爆發(fā)式增長，2017年達到3.3萬輛，2018年約5萬輛。然而，...
江鈴汽車集團作為中國汽車制造業(yè)的重要一員，近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著進展。其新能源汽車有限公司不僅獲得了國內(nèi)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，還推出了多款新能源車型。此外，江鈴集團還通過與雷諾集團和愛馳汽車的合作，進一步提升了在新能源汽車市場的競爭力。未來，江鈴汽車集團有望繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位...
