路特斯多少錢一輛路特斯是什么檔次的車？值得擁有嗎？

路特斯路特斯的車型在外觀設(shè)計(jì)上也非常獨(dú)特，充滿了流線型和空氣動(dòng)力學(xué)的元素，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)和科技感。同時(shí)，路特斯也注重車輛的工藝和質(zhì)量，致力于為消費(fèi)者打造高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。58汽車提示：綜合上述，路特斯被認(rèn)為是一種高檔次的汽車品牌，其車型代表了卓越的性能、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和精湛的工藝。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯是什么檔次的車？路特斯是吉利旗下的嗎？

路特斯，這個(gè)品牌在跑車界享有盛譽(yù)，與法拉利、保時(shí)捷齊名，是三大跑車品牌之一。雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上知名度不高，但路特斯的車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多目光。目前，路特斯在售的車型包括EMIRA、Evora和Evija，價(jià)格從85.80萬(wàn)元到2188.00萬(wàn)元不等，顯示出其高端的市場(chǎng)定位。路特斯的...

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Emira是什么車？路特斯emira國(guó)內(nèi)售價(jià)高嗎？

Emira是路特斯品牌推出的一款高性能跑車，專為駕駛者打造。它搭載了AMG渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。Emira的設(shè)計(jì)巧妙，是同類中唯一能產(chǎn)生顯著下壓力的汽車，展現(xiàn)出卓越的性能和抓地力。路特斯Emira在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為858000元，僅提供一款車型。新車尺寸為4412/1895/1...

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【標(biāo)題】路特斯Eletre：吉利的“豪車夢(mèng)”還是小眾品牌的無(wú)奈？

【內(nèi)容】在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)中，吉利無(wú)疑是一個(gè)不容忽視的名字。近年來(lái)，通過(guò)一系列收購(gòu)行動(dòng)，這個(gè)中國(guó)品牌成功將眾多海外豪華汽車品牌納入旗下，其中不乏曾經(jīng)的頂級(jí)跑車品牌，如保時(shí)捷和法拉利。這些舉措不僅展現(xiàn)了吉利對(duì)高端市場(chǎng)的野心，也引發(fā)了關(guān)于其是否能真正駕馭這一領(lǐng)域的種種討論。近期，路特斯品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布了首款...

作者：小楊說(shuō)車

如何評(píng)價(jià)工匠派發(fā)布的小跑車SC01真的靠譜嗎？

這個(gè)項(xiàng)目聽(tīng)起來(lái)像是天方夜譚。發(fā)布會(huì)上，一個(gè)人站在模型旁滔滔不絕，滿口情懷卻不談實(shí)際可行性，讓人尷尬。他們似乎連小跑車的市場(chǎng)容量都沒(méi)摸清。歷史上，只研發(fā)跑車的車企不是倒閉就是被收購(gòu)。2022年，連法拉利都在造SUV，還有人覺(jué)得單獨(dú)造跑車可行？歐洲的保時(shí)捷、瑪薩拉蒂、蘭博基尼，銷量六成都是SUV。賓利和...

作者：小楊說(shuō)車

擁有一臺(tái)路特斯Elise是一種什么體驗(yàn)？

路特斯Elise，一款小眾卻極具個(gè)性的跑車，以其獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和極致的性能吸引了眾多車迷。這款車以其小巧的車身和出色的操控性能著稱，駕駛它就像是在駕馭一匹烈馬，需要駕駛者有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技巧。Elise的外觀設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，有人覺(jué)得它新潮且具有侵略性，而有人則覺(jué)得它像一只青蛙。車內(nèi)空間緊湊，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但...

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路特斯ELETRE于10月25日上市預(yù)計(jì)明年交付嗎？

路特斯ELETRE，這款純電中大型SUV，以其EPA架構(gòu)和轎跑SUV風(fēng)格，預(yù)計(jì)將在10月25日上市，并于2023年開(kāi)啟交付。車身設(shè)計(jì)充滿空氣動(dòng)力學(xué)元素，如“孔隙”設(shè)計(jì)，有效減少風(fēng)阻，提升速度和續(xù)航。車身尺寸為5103/2019/1630mm，軸距3019mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26cd。內(nèi)飾科技感十足...

作者：小楊說(shuō)車

試駕路特斯EVORA“82年”的操控樂(lè)趣：它真的值得如此珍藏嗎？

路特斯EVORAGT410Sport是一款個(gè)性獨(dú)特的跑車，以其原始純粹的操控感和輕量化設(shè)計(jì)贏得了小眾粉絲的熱愛(ài)。該車保持了路特斯的歷史傳統(tǒng)和賽車精神，展現(xiàn)了獨(dú)特的賽車哲學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)效率。內(nèi)飾豪華舒適，性能表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛感受令人難以忘懷。那么，這款車是否真的值得如此珍藏呢？路特斯EVORAGT410...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯Evora 2015款雙座設(shè)計(jì)好看嗎？

路特斯Evora車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，大燈呈現(xiàn)大膽風(fēng)格，車側(cè)線條動(dòng)感，尾燈設(shè)計(jì)激進(jìn)。車輛尺寸適中，采用犀利輪圈設(shè)計(jì)。車主普遍認(rèn)為外觀改變使其更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，車身線條美觀，大燈犀利。2015款路特斯Evora自動(dòng)版雙座設(shè)計(jì)受到好評(píng)，外觀獨(dú)特、犀利且動(dòng)感。以上內(nèi)容符合要求的格式要求，不包含標(biāo)題、總結(jié)字樣及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳麥特斯Metris與威霆有何區(qū)別

奔馳麥特斯Metris即進(jìn)口版奔馳威霆，車身較短但發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)。Metris前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，威霆?jiǎng)t為手動(dòng)。兩者后排均為國(guó)內(nèi)改裝，Metris乘客艙前排座椅帶腳托可電動(dòng)移動(dòng)，威霆后座三連排電動(dòng)沙發(fā)座椅可變奢華大床。兩者各有特色，滿足不同需求。時(shí)下非常流行的七座商務(wù)車，奔馳旗下獨(dú)樹(shù)一幟，主要有三款車...

作者：小楊說(shuō)車

蓮花在電動(dòng)汽車的推動(dòng)下獲得了蔚來(lái)的資金嗎？

路特斯科技與蔚來(lái)合作，共同探索高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新機(jī)遇。公司宣布全球總部在武漢動(dòng)工，計(jì)劃五年內(nèi)推出多款新電動(dòng)汽車，包括Type132運(yùn)動(dòng)型多功能車、四門轎跑、SUV和135型電動(dòng)跑車。這些新車型將補(bǔ)充Evija全電動(dòng)超級(jí)跑車和Emira汽油動(dòng)力跑車。武漢的獨(dú)立工廠即將竣工，年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車，預(yù)計(jì)...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯Evora有哪些顏色及用了什么懸架

路特斯Evora的顏色包括火星橙，海瑟藍(lán)，楊林白等多種選擇。在懸架方面，路特斯Evora前后均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)高級(jí)，能顯著提升車輛的操控性和乘坐舒適性，使得駕駛體驗(yàn)更加出色。這款車的顏色有火星橙，海瑟藍(lán)，楊林白，柯本灰，石墨灰，夜空藍(lán)，熱艷紅，流光銀，靜謐黑，賽道綠，陽(yáng)光黃。路特斯...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯EvijaFittipaldi限量版重磅發(fā)布，它的意義何在？

作為全球性能最強(qiáng)的量產(chǎn)車之一，路特斯HypercarEvija開(kāi)啟了新篇章。為致敬F1歷史上的偉大賽車手EmersonFittipaldi和路特斯Type72賽車，路特斯發(fā)布了EvijaFittipaldi限量版。這款限量版跑車不僅是對(duì)Fittipaldi和Type72奪冠50周年的紀(jì)念，也是對(duì)傳奇...

作者：小楊說(shuō)車

吉利旗下11個(gè)汽車品牌是真的嗎？吉利旗下汽車品牌標(biāo)志圖解

吉利汽車以其獨(dú)特的標(biāo)志和高品質(zhì)車型在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，其標(biāo)志由六塊寶石組成，象征天空和地球，展現(xiàn)吉利汽車的全球視野。吉利汽車不僅銷量領(lǐng)先，質(zhì)量也在國(guó)內(nèi)平均水平之上，成為國(guó)產(chǎn)車的首選。沃爾沃的標(biāo)志源自古羅馬，代表安全和力量，吉利收購(gòu)沃爾沃后，雙方實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享和市場(chǎng)雙贏。寶騰汽車以老虎為標(biāo)志，象征勇...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯EMIRA2021款2.0TDCTFirstEdition底盤高嗎？路特斯EMIRA購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎？

路特斯EMIRA以其兇猛的前臉設(shè)計(jì)和犀利的車尾造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣勢(shì)和攻擊性。內(nèi)飾豪華，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405馬力，峰值扭矩480�！っ�，匹配8擋雙離合變速箱，前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架。車側(cè)視覺(jué)效果兇猛，大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體表現(xiàn)令人滿意。路特斯EMIRA以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯evora是否采用機(jī)械增壓

路特斯evora使用的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率298kw，最大扭矩410牛米，匹配6at變速器，是一款雙門雙座跑車，車身長(zhǎng)寬高分別為4385mm、1845mm、1240mm，軸距為2575mm，前后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架。路特斯evora采用機(jī)械增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁...

作者：小楊說(shuō)車

LOTUS Theory 1喚醒每個(gè)駕駛者的直覺(jué)本能

很多人都說(shuō)駕駛者和汽車之間應(yīng)該是“人車和諧”的關(guān)系，但在路特斯看來(lái)，“人車合一”才是極致駕馭的終極答案。路特斯首款次世代概念車LOTUSTheory1，9月17日全球首秀，喚醒駕駛者的直覺(jué)本能，以"數(shù)字生命體"重塑人車情感聯(lián)結(jié)的新境界。據(jù)悉，路特斯將超越時(shí)代的主被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)...

作者：趙帥

路特斯-Evora用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

路特斯-Evora用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)？這款車使用了3.5升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為298kw,最大扭矩為410牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。這...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯EMIRA2021款雙座空間舒適嗎？是否適合日常使用？

路特斯EMIRA2021款以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭和車尾的設(shè)計(jì)充滿個(gè)性，辨識(shí)度極高。內(nèi)飾大氣，真皮座椅提供了良好的質(zhì)感，盡管透氣性不如織物座椅。駕駛位座椅記憶功能為駕駛者提供了便利。然而，后排空間和行李廂空間相對(duì)較小，更適合放置隨身物品。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和前臉造型都與其豪華定位相...

作者：小楊說(shuō)車

路特斯ELETRE開(kāi)放預(yù)訂！馬力超900hp，超跑品牌造電車就是不一樣嗎？

路特斯Eletre，這款純電HyperSUV不僅繼承了品牌超跑的基因，更在設(shè)計(jì)、性能和科技上展現(xiàn)了全新面貌。其900hp的強(qiáng)悍動(dòng)力，2.95秒破百的加速性能，以及600km的WLTP續(xù)航里程，都讓人印象深刻。Eletre的外觀設(shè)計(jì)融合了空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾則采用了輕量化材料，科技配置包括高通驍龍8155...

作者：小楊說(shuō)車