在2023年這個(gè)充滿創(chuàng)新與變革的年份里，路特斯Eletre作為品牌旗下的首款純電HyperSUV，以前所未有的方式定義了新時(shí)代的駕駛體驗(yàn)。這不僅是一次技術(shù)的突破，更是對(duì)極致性能和美學(xué)追求的一次完美詮釋。從誕生之日起，Eletre就承載著路特斯74年跑車設(shè)計(jì)與工程技術(shù)的精髓。它不僅繼承了路特斯74年的...
廣州車展上，路特斯推出了其首款純電動(dòng)超級(jí)跑車Evija，起售價(jià)高達(dá)170萬英鎊，全球限量130臺(tái)。這款超跑以其3秒內(nèi)的百公里加速和獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)引人注目。Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，采用碳纖維單體殼式結(jié)構(gòu)，整車重量?jī)H為1680kg。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感，懸浮式中控臺(tái)和...
路特斯Eletre，這款純電HyperSUV不僅繼承了品牌超跑的基因，更在設(shè)計(jì)、性能和科技上展現(xiàn)了全新面貌。其900hp的強(qiáng)悍動(dòng)力，2.95秒破百的加速性能，以及600km的WLTP續(xù)航里程，都讓人印象深刻。Eletre的外觀設(shè)計(jì)融合了空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾則采用了輕量化材料，科技配置包括高通驍龍8155...
路特斯Eletre全球首發(fā)，以輕量化理念融合純電技術(shù)，帶來賽道級(jí)操控與智能駕駛體驗(yàn)。采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，大幅降低風(fēng)阻提升續(xù)航。雙電機(jī)系統(tǒng)提供強(qiáng)大動(dòng)力，百公里加速僅2.95秒。結(jié)合智能駕駛硬件與軟件，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知與安全駕駛。路特斯轉(zhuǎn)型純電，依舊堅(jiān)守純粹駕駛樂趣。一臺(tái)車乃至一個(gè)企業(yè)的成功，講究天時(shí)人...
雷諾集團(tuán)與路特斯合作開發(fā)下一代電動(dòng)跑車，路特斯有望將Alpine品牌開發(fā)的純電動(dòng)跑車平臺(tái)產(chǎn)品出售給其他汽車廠商。雷諾CEOLucadeMeo表示，Alpine品牌將轉(zhuǎn)型為全電動(dòng)性能汽車品牌，與路特斯聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品將成為A110跑車的純電動(dòng)替代產(chǎn)品。雙方團(tuán)隊(duì)將利用各自在英法兩國的資源、專業(yè)知識(shí)和設(shè)備...
2023年9月8日，秉承極致精神，馭風(fēng)全新賽道。路特斯首款純電超跑GTEmeya在紐約迎來全球首秀。作為路特斯純電生活用車產(chǎn)品矩陣的旗艦車型，Emeya是一款專為駕馭者量身打造的杰作，它不僅傳承了路特斯品牌的強(qiáng)大基因，更融合了超跑性能和尖端科技，為駕馭者帶來前所未有的出行體驗(yàn)。圖片：路特斯首款純電超...
7月17日，路特斯Evija作為品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)超跑亮相，以其1470kW的綜合最大功率和1700N·m的峰值扭矩，百公里加速低于3秒，極速可達(dá)320km/h。搭載70kWh電池組，WLTP續(xù)航400km，支持350kW快充，18分鐘滿電。起售價(jià)1467萬人民幣，全球限量130輛，中國區(qū)5輛。Ev...
路特斯ELETRE以其2.95秒的零百加速時(shí)間，展現(xiàn)了其電動(dòng)超跑SUV的強(qiáng)勁性能。這款電動(dòng)SUV不僅在動(dòng)力上提供612馬力和918馬力兩個(gè)版本，最大扭矩分別達(dá)到710Nm和985Nm，還在底盤技術(shù)上采用了6D底盤和雙腔空氣懸架，支持底盤升降和軟硬調(diào)節(jié)，配合CDC主動(dòng)控制減震器，提供了卓越的操控能力。...
吉利汽車在國際市場(chǎng)上的布局越來越深入，從收購倫敦經(jīng)典黑色出租車制造商到沃爾沃，再到寶騰汽車和路特斯，吉利的海外擴(kuò)張步伐從未停歇。2021年，吉利汽車營業(yè)收入達(dá)到1千億元，凈利潤43.5億，現(xiàn)金儲(chǔ)備高達(dá)280億。最近，吉利以15億人民幣收購阿斯頓·馬丁7.6%的股份，成為其第四大股東。這一舉措不僅提升...
路特斯Eletre憑借其905匹馬力的超強(qiáng)動(dòng)力、2.95秒百公里加速、超跑級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及卓越的賽道能力，將自己定位為“HyperSUV”。作為F1賽車技術(shù)的傳承者，Eletre在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)和彎道操控方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，通過電氣化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高性能與智能化的完美結(jié)合，滿足了SUV用戶對(duì)極致性...
1977年7月7日，007系列電影《水下之城》在英國倫敦首映，其中詹姆斯·邦德的座駕——蓮花EspritS1潛水跑車成為經(jīng)典。43年后，路特斯電動(dòng)超跑Evija以電影中的經(jīng)典涂裝致敬前輩。Evija搭載四臺(tái)電機(jī)，綜合功率1973馬力，0-100km/h加速僅需3秒，最高時(shí)速可達(dá)322km/h，續(xù)航里...
路特斯是英國跑車品牌，以制造高性能跑車聞名。2017年吉利控股集團(tuán)收購路特斯集團(tuán)51%股份，使其成為吉利集團(tuán)的一部分。路特斯堅(jiān)持極致輕量化設(shè)計(jì)，代表車型有Elise、Evora等。吉利持續(xù)推動(dòng)路特斯發(fā)展，并在中國設(shè)立科技公司及全球總部，展現(xiàn)了對(duì)路特斯品牌的長(zhǎng)期承諾與投入。路特斯值得一提的是，路特斯汽...
2024年8月30日，萬眾期盼的成都國際車展如約而至。路特斯自誕生以來，在每個(gè)時(shí)代忠于駕駛，拒絕同質(zhì)化，致力于提供獨(dú)特的產(chǎn)品和體驗(yàn)。在路特斯的世界里，每一輛車都是獨(dú)一無二，每一臺(tái)車都為冠軍而生。此次成都車展，路特斯帶來空前強(qiáng)大的冠軍車型陣容——EMEYA繁花R+黑金版、EMEYA繁花暗黑版、EMEY...
路特斯Eletre作為品牌首款純電超跑SUV，憑借其卓越的性能和駕控體驗(yàn)，打破了純電動(dòng)汽車輕量化的局限。從創(chuàng)始人柯林·查普曼的輕量化理念出發(fā)，路特斯Eletre在電動(dòng)化時(shí)代延續(xù)了品牌對(duì)極致性能的追求。路特斯EletreR+版擁有675kW/905hp的峰值功率，匹配后電驅(qū)2速變速箱，實(shí)現(xiàn)了2.95s...
路特斯，這個(gè)始于1948年的英國汽車品牌，以其卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和極致輕量化理念，贏得了“空氣動(dòng)力學(xué)之王”的美譽(yù)。品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼，用一輛自己改造的AustinSeven，贏得了心愛女孩的芳心，也開啟了路特斯的傳奇之路。從MarkI到Type49、Type72，路特斯在賽車場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī)，7次...
路特斯Eletre，作為品牌首款純電HyperSUV，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和卓越性能顛覆傳統(tǒng)觀念。不僅融合路特斯74年跑車基因，還展現(xiàn)了電動(dòng)化和智能化的最新成果。搭載頂尖三電系統(tǒng)，提供超跑級(jí)加速體驗(yàn)，同時(shí)配備尖端主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件和智能化科技，為用戶帶來全新駕控體驗(yàn)。Eletre的發(fā)布標(biāo)志著路特斯電動(dòng)化轉(zhuǎn)型...
在8月30日將開幕的2024成都國際車展上，路特斯將攜全新冠軍車型陣容——EMEYA啞黑套裝、EMEYA白金套裝、EMEYAR+黑金版、EMIRA冠軍之路賽照培訓(xùn)版等車型陣容亮相。冠軍之路，重要的并非冠軍本身，而是敢于向奪冠全力以赴。路特斯過去曾獲得7次F1廠商年度總冠軍、6次車手總冠軍、81次分站...
蓮花Evora匹配的是6速手自一體變速箱，這款I(lǐng)PS手自一體變速箱采用了路特斯調(diào)校的自動(dòng)換擋邏輯，使得標(biāo)準(zhǔn)模式下的換擋更加輕松順暢。如果需要使勁開，也可以通過方向盤后面的換擋撥片手動(dòng)換擋。3.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率298kW，最大扭矩410N/m，最高車速280km/h，百公里加速時(shí)間4.1秒，...
