2020年新能源領域成為資本市場的焦點,高瓴資本在這一板塊的投資布局引人注目。高瓴資本以結構性價值投資為核心,注重長期賽道投資,尤其在光伏和鋰電池領域重倉投資,如隆基股份、通威股份和信義能源等,均在2020年實現(xiàn)顯著浮盈。在鋰電池領域,高瓴資本參與了寧德時代和恩捷股份的定增,顯示了其對行業(yè)龍頭的重視...
中國改革開放40多年,引進發(fā)達國家技術,提升生產效率和質量,縮小技術差距。技術引進促進產業(yè)結構優(yōu)化,推動高技術產業(yè)發(fā)展,培養(yǎng)科技人才,提升產業(yè)創(chuàng)新能力。中國汽車產業(yè)遵循“技術引進—學習—使用—替代—超越”的發(fā)展路徑,實現(xiàn)技術輸出。政策門檻降低,產業(yè)水平提升。新能源新貴如小鵬、理想、蔚來等,得益于政策...
華為作為非上市公司,卻擁有眾多相關概念股,其在5G時代的布局備受關注。華為Mate20的發(fā)布,不僅帶動了國產手機的熱潮,更引發(fā)了資本市場對5G概念股的追捧。東方通信作為5G概念龍頭,股價在短時間內翻了數(shù)倍。同時,華為的合作伙伴京東方A也因華為手機的熱銷而股價翻倍。華為在5G時代的布局不僅限于手機,更...
2022年4月11日,A股和港股市場的新能源車賽道概念股大幅調整。龍頭股寧德時代盤中大幅下跌超過8%。拓普集團、融捷股份、瑞鵠模具、科達制造等多股跌停。比亞迪A股盤中一度跌逾5%。港股市場上,“蔚小理”股價齊重挫,蔚來-SW盤中跌幅一度超過9%。小鵬汽車-W盤中跌幅一度超過10%,理想汽車-W盤中跌...
2020年年初,王興和他的美團宣布注資理想汽車,當時理想汽車首款車型理想ONE剛剛實現(xiàn)交付不久,各大媒體和輿論都是一片倒的好評,春風得意的王興于是在社交媒體上意氣風發(fā)地指點起了江山。他認為,中國汽車行業(yè)的未來應該是3+3+3+3的布局,即3家央企,3家地方性大型國企,三家民營龍頭級企業(yè),再加上3家新...
4月26日,四川省委書記彭清華一行蒞臨宜賓市,對位于宜賓市三江新區(qū)汽車產業(yè)園的凱翼智慧工廠進行了實地考察調研,并在總裝車間察看自動化總裝生產線運行情況。省委書記彭清華指出,要堅持“聚焦產業(yè)鏈、培育新動能”,圍繞“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系建設聚力培育主導產業(yè),不斷激發(fā)傳統(tǒng)產業(yè)活力,加快形成一批千億級現(xiàn)代產...
8月18日,廣汽新能源在上海第一家完整的太陽級體驗中心——弘仁寶裕25hours體驗中心迎來首秀,廣汽新能源規(guī)劃營銷部部長陳頑、上海弘仁汽車集團總經理葉云波、上海弘仁汽車集團副總經理易炎炎等領導嘉賓出席了開業(yè)慶典。弘仁寶裕25hours體驗中心的到來,將為魔都注入新的活力,給這座魅力之城的消費者帶來...