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東風(fēng)納米ex1pro

  • 報(bào) 價(jià):4.87-7.47萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:
  • 變速箱:

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納米BOX“換殼”東風(fēng)EX1?是否值得多掏兩萬(wàn)元購(gòu)買?

納米BOX“換殼”東風(fēng)EX1?是否值得多掏兩萬(wàn)元購(gòu)買?

納米BOX作為東風(fēng)EV新能源發(fā)布的小型純電SUV,雖為東風(fēng)EX1的大改款,但外觀內(nèi)飾煥然一新,更具時(shí)尚感與科技感。兩者在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航里程上相近,納米BOX起售價(jià)卻高出兩萬(wàn)元。對(duì)于追求時(shí)尚外觀與內(nèi)飾的消費(fèi)者而言,納米BOX或許值得考慮。然而,是否愿意多掏兩萬(wàn)元,還需根據(jù)個(gè)人預(yù)算與喜好決定。隨著汽車電...

作者:小楊說(shuō)車
五一車展盛惠東風(fēng)EX1PRO成新能源代步車新實(shí)力

五一車展盛惠東風(fēng)EX1PRO成新能源代步車新實(shí)力

標(biāo)題:東風(fēng)EX1Pro新能源代步車成為五一車展新實(shí)力,你值得擁有!文章內(nèi)容本文主要介紹了東風(fēng)EX1Pro新能源汽車在五一車展期間的火爆銷售情況和其優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力。從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和充電方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。此外,該車型還具有極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量,成為了下沉市場(chǎng)的新“寵兒”。文章寫作技巧...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)新能源EX1PRO上市,售4.57萬(wàn)起,定位小型純電SUV,性能如何?

東風(fēng)新能源EX1PRO上市,售4.57萬(wàn)起,定位小型純電SUV,性能如何?

東風(fēng)新能源EX1PRO正式上市,售價(jià)區(qū)間為4.57萬(wàn)-5.67萬(wàn)元,定位小型純電SUV。新車外觀時(shí)尚,紅黑配色虎曜版更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)部配置簡(jiǎn)潔科技,高配車型配備倒車影像等實(shí)用功能。動(dòng)力搭載前置電動(dòng)機(jī),續(xù)航提升至321km。EX1PRO作為新能源車型,以其合理的價(jià)格與不錯(cuò)的性能,有望成為市場(chǎng)上的新寵。3...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)納米EX1 PRO 4萬(wàn)級(jí)小型純電終結(jié)者

東風(fēng)納米EX1 PRO 4萬(wàn)級(jí)小型純電終結(jié)者

直降1.2萬(wàn)!4萬(wàn)級(jí)小型純電終結(jié)者強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲在純電出行漸成風(fēng)尚的當(dāng)下,入門級(jí)小型純電代步車憑借著出色的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,成為許多家庭的購(gòu)車首選。那么,在眾多熱銷的小型純電車型中,到底誰(shuí)才是真正的性價(jià)比之王?歷經(jīng)千挑萬(wàn)選,小編終于在茫茫車海中找到一款空間、補(bǔ)能、操控以及性價(jià)比都十分突出的小型純電SUV,它...

作者:58汽車
美好的生活 從一臺(tái)東風(fēng)納米EX1 PRO開(kāi)始

美好的生活 從一臺(tái)東風(fēng)納米EX1 PRO開(kāi)始

日前,在國(guó)家相關(guān)部委的推動(dòng)下,新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正在如火如荼進(jìn)行中。隨著政策的持續(xù)推進(jìn),售價(jià)親民、好開(kāi)又實(shí)用的純電代步車勢(shì)必將迎來(lái)新一波銷售熱潮。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,選對(duì)一臺(tái)車,就等于獲得了一種更好的生活方式。今天,小編要推薦的東風(fēng)納米EX1PRO就是不錯(cuò)的選擇,這是一款售價(jià)僅為4.57萬(wàn)元的...

作者:寧波站
銷量不減反增,東風(fēng)EX1PRO憑啥打動(dòng)車主

銷量不減反增,東風(fēng)EX1PRO憑啥打動(dòng)車主

東風(fēng)集團(tuán)旗下輕純電專注者東風(fēng)EV新能源以一款東風(fēng)EX1PRO車型打開(kāi)市場(chǎng),成了新能源代步車型中的新興力量。2022年汽車市場(chǎng)迎來(lái)前所未有的上游原材料大幅上漲、補(bǔ)貼退坡和生產(chǎn)困境,全行業(yè)迎來(lái)持續(xù)漲價(jià)潮。5月17日,東風(fēng)EV新能源旗下東風(fēng)EX1PRO系列車型也沒(méi)能扛住壓力,宣布從2022年5月20日零時(shí)...

作者:白天雨
新能源車企調(diào)價(jià)東風(fēng)EX1PRO系列車型上漲

新能源車企調(diào)價(jià)東風(fēng)EX1PRO系列車型上漲

2022年,“漲價(jià)”成為汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。第一輪漲價(jià)集中在1-2月初,漲幅相對(duì)較小,提價(jià)3000-5000元的居多,第二輪漲價(jià)則從3月到了5月。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有20多家車企、70多款車型相繼漲價(jià)。小鵬、比亞迪、五菱、歐拉、哪吒、奇瑞、理想、特斯拉等新能源品牌都在漲價(jià)名單中,幾乎能叫得上名字的品...

作者:白天雨
五一車展盛惠東風(fēng)EX1PRO成代步車新實(shí)力

五一車展盛惠東風(fēng)EX1PRO成代步車新實(shí)力

“我買了”“這款顏色還有嗎?”“可以預(yù)定嗎?”五一期間,多地車展的東風(fēng)EX1PRO展區(qū),迎來(lái)了絡(luò)繹不絕的購(gòu)車消費(fèi)者,很多客戶咨詢之后直接定購(gòu),銷售員忙得不可開(kāi)交。從今年3月上市以來(lái),東風(fēng)EX1PRO在新能源車市場(chǎng)熱度一直不減。五一車展期間,東風(fēng)EX1PRO亮相多地車展,市場(chǎng)反響熱烈。作為老品牌的新業(yè)...

作者:白天雨
東風(fēng)EX1新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

東風(fēng)EX1新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)EX1新能源汽車作為一款專注于小型純電動(dòng)的車型,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。油價(jià)的持續(xù)上漲推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的繁榮,東風(fēng)EX1PRO以其較低的售價(jià)門檻和可靠的品質(zhì),吸引了眾多消費(fèi)者。該車型擁有出色的續(xù)航表現(xiàn)、支持快充與慢充、安全配置全面升級(jí)等特點(diǎn),滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比出行工具的需求...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)EX1新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?

東風(fēng)EX1新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?

近期成品油油價(jià)不斷上升,新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)出一片火爆態(tài)勢(shì),東風(fēng)EV新能源新車東風(fēng)EX1PRO因此成為行業(yè)焦點(diǎn)。油價(jià)的持續(xù)上漲,讓小型純電動(dòng)車型成為新的行業(yè)風(fēng)口。東風(fēng)EV新能源汽車EX1PRO共有7款車型,售價(jià)區(qū)間為4.97萬(wàn)元-5.67萬(wàn)元,較低的售價(jià)門檻為更多消費(fèi)者打開(kāi)了新能源汽車的大門。該車...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)新能源EX1為什么停產(chǎn)?東風(fēng)新能源EX1哪里有賣?真相在這里!

東風(fēng)新能源EX1為什么停產(chǎn)?東風(fēng)新能源EX1哪里有賣?真相在這里!

東風(fēng)新能源EX1并沒(méi)有停產(chǎn),2022款的EX1在去年12月份就已經(jīng)上市了,升級(jí)版的EX1PRO也于今年的3月份發(fā)售,官方指導(dǎo)價(jià)為4.57-5.97萬(wàn)。目前各大東風(fēng)新能源的4s店都有賣,二手車市場(chǎng)上也有不少新款的EX1在售賣。但是,東風(fēng)新能源EX1存在一些不足之處,如動(dòng)力弱、空間小、品牌認(rèn)可度低等,使...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)EV新能源推出官方車身改色服務(wù),七款顏色可選 你更中意哪一款?

東風(fēng)EV新能源推出官方車身改色服務(wù),七款顏色可選 你更中意哪一款?

東風(fēng)EV新能源通過(guò)潮改活動(dòng)推出七款車身改色方案,包括丹霞橙、落櫻粉、云錦綠等,滿足年輕車主的個(gè)性化需求。改色后的東風(fēng)EX1PRO不僅提升了顏值,還展現(xiàn)了多彩的車身風(fēng)格。同時(shí),其軍工品質(zhì)和續(xù)航表現(xiàn)也頗具競(jìng)爭(zhēng)力,助力東風(fēng)EV新能源在時(shí)尚汽車賽道上加速前行。4月9日東風(fēng)EV新能源車型潮改活動(dòng)全網(wǎng)招募開(kāi)啟以...

作者:小楊說(shuō)車
**東風(fēng)EV新能源EX1:四萬(wàn)多元能否成為代步車新選擇?**

**東風(fēng)EV新能源EX1:四萬(wàn)多元能否成為代步車新選擇?**

總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)EV新能源EX1PRO作為新上市的純電SUV,以其321公里的續(xù)航里程和僅4萬(wàn)多元的售價(jià)吸引了市場(chǎng)關(guān)注。該車型與雷諾e諾同平臺(tái)打造,配置升級(jí),具備競(jìng)爭(zhēng)力。銷量表現(xiàn)可觀,在小型SUV市場(chǎng)中占有一定份額。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為增程式電動(dòng)車更為理想,但純電版也滿足了消費(fèi)者對(duì)于省力、省心、環(huán)保的需求。...

作者:小楊說(shuō)車
5門4座+ 快充 這款純電SUV只要4萬(wàn)多

5門4座+ 快充 這款純電SUV只要4萬(wàn)多

4萬(wàn)出頭能買到一臺(tái)什么樣的代步車?放眼整個(gè)入門級(jí)代步車市場(chǎng),這個(gè)價(jià)位的車型選擇雖然豐富,但絕大部分都是3門微型電動(dòng)車,續(xù)航在200km左右且?guī)Э斐涔δ艿母橇攘葻o(wú)幾?紤]到出行的便利性,小編還是更推薦購(gòu)買5門4座帶快充的車型。但在4萬(wàn)多的價(jià)格區(qū)間里,會(huì)有這樣的車型嗎?經(jīng)過(guò)全面的比較排查分析,小編終于...

作者:寧波站
這價(jià)格真香!4.57萬(wàn)享歐盟品質(zhì)純電SUV

這價(jià)格真香!4.57萬(wàn)享歐盟品質(zhì)純電SUV

對(duì)于“剁手黨”來(lái)說(shuō),購(gòu)物時(shí)最遺憾的是什么?莫過(guò)于因?yàn)橐粫r(shí)遲疑而錯(cuò)過(guò)了難得一見(jiàn)的好價(jià)。那最大的驚喜呢?當(dāng)然是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的“蹲守”,終于等來(lái)了最佳的入手時(shí)機(jī)!央企制造、軍工品質(zhì)、歐盟認(rèn)證的絕佳品質(zhì)好車——東風(fēng)納米EX1PRO,目前售價(jià)只要4.57萬(wàn)元,你還在等什么?作為一款入門級(jí)純電代步車,東風(fēng)納米EX...

作者:寧波站
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