江淮汽車轉(zhuǎn)讓安凱汽車21.3%股權(quán)給中車投產(chǎn)，中車投產(chǎn)成為新控股股東。此舉被看作江淮汽車為自救而賣資產(chǎn)，集中資源發(fā)展乘用車業(yè)務(wù)。江淮汽車近年來(lái)業(yè)績(jī)下滑，而安凱汽車也面臨困境。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓若成功，將為江淮汽車帶來(lái)資金，助其后續(xù)發(fā)展，同時(shí)安凱汽車也有望借助中國(guó)中車資源重新出發(fā)。對(duì)于安凱汽車控股權(quán)，江淮汽...
最新消息稱，寶沃掛牌出售的67%股權(quán)已經(jīng)達(dá)成，神州優(yōu)車成為主接盤(pán)者�！吧裰輧�(yōu)車牽頭，重組了一個(gè)公司，并聯(lián)合其他兩家，合伙拿下了67%的股權(quán)�！敝槿耸勘硎�，他并未透露其他兩家收購(gòu)方的信息。11月23日，北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布消息，將北京寶沃67%的股份正式掛牌，轉(zhuǎn)讓底價(jià)39.7253億，過(guò)了一個(gè)月時(shí)間，...
江淮汽車與安凱客車歷經(jīng)19年的情緣，從文化整合到資本層面的無(wú)縫對(duì)接，左延安及其團(tuán)隊(duì)成功重組成功，創(chuàng)造了業(yè)界經(jīng)典案例。如今面臨股權(quán)轉(zhuǎn)讓，安凱客車或?qū)⒁字�。此次轉(zhuǎn)讓若成，將影響兩企業(yè)未來(lái)走向，但無(wú)論結(jié)果如何，都期待中國(guó)自主車企的持續(xù)發(fā)展。寒冬中的車市不乏動(dòng)蕩9月17日，江淮汽車和安徽省投資集團(tuán)控股有限公...
神州優(yōu)車宣布將向北汽轉(zhuǎn)讓全部神州租車股份，交易價(jià)格為每股3.1港幣，總對(duì)價(jià)不超過(guò)13.72億港幣。交易完成后，神州優(yōu)車將不再持有神州租車股份。北汽投資管理有限公司由北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、江西省投資集團(tuán)有限公司和玖沐瑞源投資有限公司持股30%。同時(shí)，7月20日早間，上海汽車集團(tuán)股份有限公司宣布...
隨著生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買汽車，但隨之而來(lái)的是交通擁堵問(wèn)題。在一線或超一線城市，交通擁堵尤為嚴(yán)重。盡管如此，擁有一輛私家車仍然是許多人的需求。在這些城市，購(gòu)車相對(duì)容易，但上牌卻較為困難。目前，合法獲得車牌的一種方式是收購(gòu)北京公司戶的車牌。這種方式合法，因?yàn)檐嚺坪蛙囕v屬于公司的資產(chǎn)，公司...
近段時(shí)間，鈴木汽車退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞不斷，尤其是鈴木與昌河汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告后，更是引起了廣泛關(guān)注。盡管長(zhǎng)安汽車否認(rèn)了收購(gòu)鈴木股權(quán)的消息，但鈴木汽車的去留仍是個(gè)謎。對(duì)于車迷來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的是是否還能在4S店購(gòu)買到全新一代的吉姆尼。吉姆尼以其越野精神和小眾定位，成為情懷神車，同時(shí)也是15萬(wàn)元左右唯一一款非...
深圳車牌分為個(gè)人牌和公司牌，個(gè)人牌屬于個(gè)人且不可轉(zhuǎn)讓，非深戶或居住證持有者過(guò)戶將失去車牌；公司牌屬于公司，可通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式變更，離開(kāi)深圳時(shí)也可通過(guò)此方式轉(zhuǎn)讓車牌。兩者外觀和使用性質(zhì)無(wú)區(qū)別，主要在持有方式上有所不同。在深圳待過(guò)一段時(shí)間的人應(yīng)該都知道，深圳外地車限行規(guī)定，除了一線城市外，深圳也是幾個(gè)一...
2018年9月28日，一汽集團(tuán)宣布將一汽華力100%股權(quán)以象征性的一元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給拜騰母公司南京智行電動(dòng)車有限公司。一汽華力作為一汽集團(tuán)的全資子公司，近年來(lái)在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)不佳，甚至被工信部列為“專項(xiàng)宣傳車生產(chǎn)企業(yè)”。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，一汽華力旨在通過(guò)與拜騰的合并，簡(jiǎn)化新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的復(fù)雜手續(xù)。盡管...
二、根據(jù)文章內(nèi)容，長(zhǎng)城汽車將收購(gòu)眾泰大冶工廠并投產(chǎn)全新四驅(qū)混動(dòng)MPV，這是一家公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓后的新計(jì)劃。文中介紹了漢龍汽車公司的歷史和現(xiàn)狀，以及其與眾泰汽車的關(guān)系。同時(shí)，也提到了鐵牛集團(tuán)在汽車行業(yè)的擴(kuò)張和目前的情況。最終總結(jié)為上市公司*ST眾泰已易主，新實(shí)控人為黃繼宏，而長(zhǎng)城汽車將利用眾泰的整車生產(chǎn)基...
比亞迪正在積極擴(kuò)展其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。最近，比亞迪宣布其全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司計(jì)劃以5200萬(wàn)元人民幣的價(jià)格，從深圳市邁特豐投資有限公司和陶光手中收購(gòu)東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司32.5%的股份。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，比亞迪將通過(guò)其子公司間接持有德瑞精密設(shè)備32.5%的股份。德瑞精...
汽車作為現(xiàn)代生活的重要交通工具，對(duì)于公戶車輛上牌的流程和所需材料，許多人可能并不十分清楚。在驗(yàn)車上牌時(shí)，需要提交包括《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》、機(jī)動(dòng)車所有人身份證明原件及復(fù)印件、代理人身份證明及委托書(shū)、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明、國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證、車輛購(gòu)置稅完稅證明和交強(qiáng)險(xiǎn)憑證等資料。公...
恒大退出廣匯是真的嗎？廣匯汽車有哪些品牌？近日，有關(guān)恒大退出廣匯的消息在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。那么，恒大真的退出了廣匯嗎？根據(jù)廣匯汽車發(fā)布的公告顯示，恒大集團(tuán)與申能集團(tuán)及實(shí)控人孫廣信簽署了關(guān)于新疆廣匯實(shí)業(yè)投資集團(tuán)(簡(jiǎn)稱廣匯集團(tuán))股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(shū)，即恒大集團(tuán)將所持廣匯集團(tuán)近41%股權(quán)賣給申能集團(tuán)，總售價(jià)...
海馬汽車作為海南本土汽車企業(yè)，在海南自貿(mào)港建設(shè)的大背景下，有望獲得政策支持，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｈ欢�，公司近年�?lái)業(yè)績(jī)持續(xù)虧損，2020年上半年虧損額與去年同期基本持平。海馬汽車通過(guò)出售房產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)等方式，實(shí)現(xiàn)2019年財(cái)務(wù)扭虧為盈，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和公司治理尚未得到根本改善。盡管如此，海馬汽車憑借海南自...
有著40年歷史的客車制造企業(yè)安源客車，曾經(jīng)是江西汽車工業(yè)的一張“名片”，近年來(lái)卻陷入低谷。然而，9月29日傳來(lái)消息，江西中煤科技集團(tuán)將轉(zhuǎn)讓安源汽車70%股權(quán)，掛牌價(jià)1.05億元。此舉預(yù)示著安源客車未來(lái)將全面進(jìn)軍新能源客車市場(chǎng)。江西中煤科技集團(tuán)目前是安源客車的大股東，持股99.211%。這次將公開(kāi)轉(zhuǎn)讓...
比亞迪與戴姆勒的合資公司深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司架構(gòu)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，比亞迪方面將持有騰勢(shì)的90%股份，戴姆勒的持股比例將下降至10%。有關(guān)事宜有待相關(guān)監(jiān)管部門(mén)審批，計(jì)劃于2022年年中完成。也就是按照比亞迪股份有限公司目前的公告，比亞迪汽車與戴姆勒依然各自持有騰勢(shì)50%的股權(quán)，而在20...
一個(gè)月前，一汽李霞宣布以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓全資子公司一汽華力100%股權(quán)，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而，這場(chǎng)熱議并非因?yàn)橐黄钕嫉?低價(jià)出售"，而是大家擔(dān)憂一汽華力這個(gè)"空殼"資源將由誰(shuí)來(lái)接手。經(jīng)過(guò)分析，造車新勢(shì)力拜騰成為重組一汽華力的"疑似"C位，原因有兩點(diǎn)：1.拜騰尚未獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，而獲得資...
2月14日，立訊精密，迎來(lái)一波小反彈，開(kāi)盤(pán)最高漲幅達(dá)6.02%，最終2.07%的漲幅逆勢(shì)紅盤(pán)。而這樣的走勢(shì)源于立訊精密上周五發(fā)布的"造車"公告。公告顯示，立訊精密與奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，另外與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。由此公...
盡管長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，但近期有消息稱部分原長(zhǎng)安鈴木生產(chǎn)的車型可能會(huì)重返中國(guó)市場(chǎng)。這讓許多鈴木北斗星的愛(ài)好者充滿期待，想知道北斗星是否會(huì)加入回歸的行列。然而，根據(jù)58汽車收集到的信息，目前并沒(méi)有跡象顯示鈴木北斗星會(huì)重返中國(guó)市場(chǎng)。2018年，原江西昌河鈴木汽車有限公司正式變更為江西昌河汽車有限責(zé)...
今年4月底，有媒體人曝出"最近將有一家合資品牌正式宣布退出中國(guó)市場(chǎng)"的消息，而網(wǎng)上則將矛頭直指近些年來(lái)在華發(fā)展并不太順利的長(zhǎng)安鈴木。不過(guò)很快，長(zhǎng)安鈴木官方便發(fā)布聲明否認(rèn)了此事。盡管如此，之后有關(guān)鈴木退出中國(guó)的聲音一直不絕于耳。在端午假期前，這場(chǎng)"退市風(fēng)波"終于落下一記實(shí)錘，不過(guò)主角并非長(zhǎng)安鈴木，而是...
