零跑C11車(chē)頭看起來(lái)非常獨(dú)特，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。該車(chē)長(zhǎng)寬高4750/1905/1675mm，軸距2930mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾造型比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。零跑C11搭...
標(biāo)題：零跑C11:外觀(guān)硬朗，配置豪華，空間舒適，值得期待！中年人對(duì)沉穩(wěn)風(fēng)格的車(chē)型往往比較鐘意，大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾是這類(lèi)車(chē)型的特色，無(wú)論是上班還是接送孩子都是極佳的選擇。國(guó)產(chǎn)車(chē)一直很受關(guān)注，今天說(shuō)的零跑C11就是其中之一。接下來(lái)就讓我們看看它。首先從外觀(guān)來(lái)看，零跑C11前臉顯得非常質(zhì)樸，看上去...
在智能駕駛輔助系統(tǒng)最終88.5%的NEDC效率就是C11油冷電機(jī)交出的不錯(cuò)成績(jī)最后結(jié)論：名不見(jiàn)經(jīng)傳的零跑，在經(jīng)歷過(guò)S01的慘痛經(jīng)歷后悟出了一個(gè)道理，去設(shè)計(jì)小眾博眼球的產(chǎn)品，去讓自家產(chǎn)品以極強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入5s俱樂(lè)部都不是選購(gòu)純電車(chē)輛消費(fèi)者的核心需求點(diǎn)，只是一張能夠引起注意的"入場(chǎng)門(mén)票"僅此而已去重新...
近日，零跑B11的諜照曝光，新車(chē)為中大型SUV，設(shè)計(jì)寬大，尺寸比C11更大，預(yù)計(jì)為6座中大型SUV。采用貫穿式前大燈組和尾燈組，車(chē)頭有雙邊L型散熱口。內(nèi)飾方面有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但具體是否變更尚不確定。動(dòng)力方面將提供增程式和純電動(dòng)車(chē)型，并具備CTC2.0技術(shù)。期待其上市后的表現(xiàn)。零跑B11作為新一代中大型...
零跑C11作為20萬(wàn)價(jià)位B級(jí)純電SUV的標(biāo)桿，配置豐富且越級(jí)，入門(mén)即高配。雙十一期間，零跑推出多重?zé)o套路優(yōu)惠活動(dòng)，包括購(gòu)車(chē)券抽獎(jiǎng)、金融貼息、質(zhì)保延保等，吸引消費(fèi)者。此外，老用戶(hù)下定還可享受返現(xiàn)金紅包政策。想購(gòu)買(mǎi)零跑C11的消費(fèi)者，不妨前往線(xiàn)下4S店體驗(yàn)試駕，享受最大優(yōu)惠。雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)已經(jīng)開(kāi)啟，相...
零跑C11作為純電動(dòng)中型SUV，擁有多項(xiàng)先進(jìn)配置與外觀(guān)特色，但在銷(xiāo)量上出現(xiàn)了較大幅度的下降�？赡茉虬ǖ幌抻冢浩放朴绊懥Σ蛔�、車(chē)主反饋中提及的冬季續(xù)航銳減、服務(wù)點(diǎn)不足及后備箱異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題或許對(duì)追求性能與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者造成了影響，進(jìn)而導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。未來(lái)如何提升產(chǎn)品性能和消費(fèi)者體驗(yàn)將是該品...
零跑全新轎車(chē)C01正進(jìn)行底盤(pán)性能開(kāi)發(fā)，將推出四驅(qū)版本，并采用前雙叉臂后五連桿懸架配置。C01基于C11底盤(pán)平臺(tái)拓展開(kāi)發(fā)，輪胎匹配245/45R19。新車(chē)尺寸為5053mm/1890mm/1503mm，計(jì)劃9月在慕尼黑車(chē)展展出，展現(xiàn)零跑對(duì)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的探索�！局擒�(chē)派新聞】日前，智車(chē)派從零跑汽車(chē)官方獲悉，...
零跑汽車(chē)自2021年起銷(xiāo)量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷(xiāo)量大幅下滑36.4%。漲價(jià)后T03競(jìng)爭(zhēng)力下降，C01上市首月銷(xiāo)量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動(dòng)駕駛技術(shù)。C11增程款或成銷(xiāo)量助推劑，但品質(zhì)問(wèn)題仍需解決。銷(xiāo)量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋?zhuān)夹g(shù)、銷(xiāo)量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
零跑C11增程版將于11月28日上市，是零跑汽車(chē)首款增程車(chē)型，搭載43.74kWh電池組，純電續(xù)航285km，綜合工況續(xù)航達(dá)1024km。新車(chē)配備凌芯01智能駕駛芯片、28顆感知硬件等智能化配置。外觀(guān)采用網(wǎng)格狀前格柵，內(nèi)飾延續(xù)三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)售價(jià)16萬(wàn)元左右。近日消息，零跑汽車(chē)C11增程版將于11月...
零跑C01以其出色的用料、操控和駕駛體驗(yàn)在純電SUV領(lǐng)域脫穎而出。這款中大型轎車(chē)不僅在外觀(guān)上延續(xù)了C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更在動(dòng)力性能上提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局，滿(mǎn)足不同駕駛需求。內(nèi)飾搭載了三塊大屏，配備高通驍龍汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)，支持OPPO智能車(chē)聯(lián)和iWatch智能車(chē)控。超過(guò)5米的車(chē)身長(zhǎng)度保證了...
7月14日，工信部發(fā)布第346批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，零跑汽車(chē)旗下T03和C11兩款車(chē)型亮相。T03所有版本車(chē)型資質(zhì)轉(zhuǎn)為零跑汽車(chē)，C11量產(chǎn)臨近，將在金華工廠(chǎng)生產(chǎn)。零跑獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)名稱(chēng)由長(zhǎng)江汽車(chē)變更為零跑汽車(chē)。零跑成為新勢(shì)力中具備全面自研自造能力的企業(yè)...
紅旗E-HS3與零跑C11均為緊湊型SUV，紅旗E-HS3指導(dǎo)價(jià)稍高，車(chē)身尺寸較小，但配備電動(dòng)后備廂和防紫外線(xiàn)玻璃；零跑C11車(chē)身更大，軸距更長(zhǎng)，擁有更多舒適性配置及安全輔助功能，且指導(dǎo)價(jià)更低。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市...
理想汽車(chē)10月份交付新車(chē)10052輛，累計(jì)銷(xiāo)量96979輛，總銷(xiāo)量221067輛。華為/賽力斯問(wèn)界AITO系列10月份交付新車(chē)12018輛，連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn)。蔚來(lái)汽車(chē)10月份交付新車(chē)10059臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%，ET7在歐洲開(kāi)售。哪吒汽車(chē)U+V共交付18016臺(tái)，同比增長(zhǎng)122%，全年累計(jì)銷(xiāo)售129...
零跑C11新款多少錢(qián)能落地？零跑C11優(yōu)惠價(jià)是多少？近年來(lái)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化趨勢(shì)不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始逐漸布局這一市場(chǎng)。作為零跑旗下的重要車(chē)型，零跑C11(詢(xún)底價(jià)查參配)2021款性能版?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注。那么，這款車(chē)的落地價(jià)是多少呢？接下來(lái)，我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下零跑C11和它的落地價(jià)。首...
零跑C11新款落地價(jià)是多少？零跑C11價(jià)格近幾年汽車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì)是什么？那當(dāng)然是電動(dòng)化了。而大部分的品牌、廠(chǎng)商也都推出了自家的新能源車(chē)型，且有著自己的特點(diǎn)。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——零跑C11(詢(xún)底價(jià)查參配)2021款性能版，然后再為大家算...
王成佛以獨(dú)特的視頻方式記錄了各種車(chē)型在成佛坡爬坡的故事，吸引了眾多越野愛(ài)好者蜂擁而至。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，越來(lái)越多產(chǎn)品尋找新賽道證明實(shí)力。理想汽車(chē)和比亞迪等品牌在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出，而零跑C11則在挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出色的性能。零跑C11搭載智能技術(shù)、獨(dú)特底盤(pán)設(shè)計(jì)，成功征服了成佛坡，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合素質(zhì)...
零跑汽車(chē)10月銷(xiāo)量大跌，具體車(chē)型銷(xiāo)量待查。昨天零跑汽車(chē)官方發(fā)布了其十月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，與車(chē)賣(mài)場(chǎng)預(yù)測(cè)一致，零跑汽車(chē)的日子越來(lái)越難過(guò)了。不僅股價(jià)下跌，銷(xiāo)量也在下滑，這可能導(dǎo)致股價(jià)繼續(xù)下跌。十月份零跑汽車(chē)交付量為7026臺(tái)，較今年9月的11039臺(tái)環(huán)比下降36.4%,即使在零跑C01上市首個(gè)滿(mǎn)月的情況下，多...
或許我們?cè)谫Q(mào)易戰(zhàn)中看到了未來(lái)可能的約束，或者感受到了特斯拉自研FSD的威脅。在過(guò)去的一年里，自動(dòng)駕駛芯片似乎成了汽車(chē)圈的熱門(mén)詞匯。無(wú)論是供應(yīng)商壯志。然而，電氣化和智能化時(shí)代的到來(lái)給了中國(guó)品牌強(qiáng)大的自信。能夠在彎道超車(chē)并不是最重要的。最重要的是要有彎道超車(chē)的勇氣。當(dāng)然，目標(biāo)和夢(mèng)想都需要靠產(chǎn)品力本身來(lái)實(shí)...
零跑C11是一款性能優(yōu)良的純電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程長(zhǎng)，配置豐富，價(jià)格合理。該車(chē)主打安全性和舒適便利性，配備了多項(xiàng)安全配置和舒適性配置。以頂配2021款性能版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為199800元，全款購(gòu)買(mǎi)落地價(jià)為209052元。綜合各方面表現(xiàn)，這款車(chē)較符合市場(chǎng)定位。是否愿意以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)，還需因人而異。以新能...
零跑汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力中未能脫穎而出，首款車(chē)型S01銷(xiāo)量慘淡，第二款T03雖銷(xiāo)量有所提升，但市場(chǎng)已被其他品牌占據(jù)。質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，資金鏈緊張，虧損嚴(yán)重。盡管C11在動(dòng)力、底盤(pán)、智能化和續(xù)航方面數(shù)據(jù)亮眼，但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)和品牌影響力不足，C11能否帶領(lǐng)零跑翻盤(pán)仍是未知數(shù)。小鵬G3和威馬EX5已占據(jù)市場(chǎng)...
