長安深藍(lán)作為長安新品牌,初期憑借SL03實現(xiàn)月交付破萬,但后續(xù)遭遇降價背刺老車主、質(zhì)量問題如“幽靈剎車”、虛假宣傳、續(xù)航虛標(biāo)等投訴,引發(fā)輿論風(fēng)波。盡管目前深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7市場表現(xiàn)不錯,但此前事件導(dǎo)致銷量下滑,失去許多意向消費者,留下不良第一印象。長安深藍(lán)作為長安旗下的“新勢力”品牌,剛進(jìn)入市場...
自主品牌汽車的銷量表現(xiàn)強勁,尤其是吉利汽車、長安汽車和長城汽車,這三家品牌在2017年的銷量均突破百萬大關(guān),分別達(dá)到了124.7萬輛、107.02萬輛和106.2萬輛。在SUV銷量排行榜上,哈弗H6連續(xù)五十八個月穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量冠軍,吉利博越穩(wěn)居前五,長安CS75和CS55也雙雙進(jìn)入前十。這些數(shù)據(jù)...
估計大家和車賣場一樣非常關(guān)注9月份長安深藍(lán)SL03的銷量吧,畢竟上個月8月份長安深藍(lán)SL03僅僅交付了800多輛,這一下顛覆了很多長安粉的認(rèn)知。當(dāng)然了或許為了挽回面子,長安汽車及時公布了長安深藍(lán)SL03的訂單量突破了40000輛,對比不到900的銷量,這樣的數(shù)據(jù)有些刺眼。好在8月份有個限電的理由,車...
本屆2022廣州車展,我們有幸在采訪到了長安新能源戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理呂婷,與她的交流中,我們了解到了長安深藍(lán)快速增長成為最短周期內(nèi)銷量破萬的全新汽車品牌背后的秘訣。呂婷向筆者介紹,長安深藍(lán)SL03是長安深藍(lán)品牌的第一款戰(zhàn)略車型,7月25日上市,上市時間僅33分鐘后訂單就破萬了,這個速度在行業(yè)里是非常...
中郵證券分析長安汽車2月銷量回暖,深藍(lán)S7爆款可期。東吳證券指出4月產(chǎn)批同比高增,出口持續(xù)突破。信達(dá)證券認(rèn)為1月銷量承壓,但看好2023年全年表現(xiàn)。華創(chuàng)證券點評2022年報,自主盈利迎來最佳時刻。中信證券深度跟蹤報告強調(diào)長安深藍(lán)變則通,通則久。長城證券提到1Q23業(yè)績符合預(yù)期,終端折扣控制良好。中郵...
長安深藍(lán)作為長安旗下的“新勢力”品牌,以其SL03車型迅速在市場上嶄露頭角,實現(xiàn)月交付破萬。然而,隨著銷量的下滑,長安深藍(lán)也遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。首當(dāng)其沖的問題是,由于銷量下滑,長安深藍(lán)不得不對SL03推出最高達(dá)4.2萬元的優(yōu)惠,這引起了眾多老車主的不滿。此外,長安深藍(lán)還曾深陷質(zhì)量問題危機,其中被投...
長安深藍(lán)SL03作為長安新品牌車型,初入市場即月交付破萬,但隨后暴露出大幅降價背刺老車主、幽靈剎車等質(zhì)量問題,引發(fā)車主不滿和投訴。盡管目前品控有所改善,但過去事件已讓長安深藍(lán)失去許多潛在消費者,口碑受損,銷量難以恢復(fù)巔峰。作為長安旗下的全新品牌,“新勢力”品牌長安深藍(lán)初入市場時憑借一款SL03迅速實...
紅旗e-qm5plus型號預(yù)計將于8月17日上市,續(xù)航能力達(dá)到600公里。作為紅旗e-qm5的升級版,新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款保持一致,前臉采用封閉式設(shè)計,車身側(cè)面線條流暢,尾部造型夸張。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏,幾乎無物理按鈕。動力方面,新車搭載最大功率140kW的電機,官方尚未公...
深藍(lán)SL03與比亞迪海豹在9月均交出優(yōu)秀銷量成績。兩款車在20-30萬區(qū)間內(nèi)各有千秋,深藍(lán)SL03外觀科幻,注重舒適配置;海豹設(shè)計動感,動力更澎湃。深藍(lán)SL03性價比高,海豹則提供多樣化動力選擇。消費者可根據(jù)自身需求選擇。在剛剛過去的9月里,有兩款國產(chǎn)B級純電轎車交出了令人驚艷的銷量成績單,一款是比...
長安CS75作為緊湊型SUV,動力處于主流水平,油耗表現(xiàn)較好,空間有優(yōu)勢。但與哈弗H6和博越相比,其動力不如2.0T的哈弗H6,配置也相對較低。此外,2021款新CS75存在車身生銹、行駛異響、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障等通病。因此,長安CS75在同級別中并非最佳選擇。自從長安CS75PLUS上市后,CS75...
馬自達(dá)cx-3在國內(nèi)一直是以進(jìn)口的形式銷售,高額的關(guān)稅也導(dǎo)致了它的高價,甚至還能多買一點cx-4,所以銷量一般,但是這款車很快就會在長安馬自達(dá)生產(chǎn),到時候價格自然會下降。新款長安馬自達(dá)cx-3怎么樣?操控性很好,但空一般,四輪驅(qū)動車型也在意料之中。目前的馬自達(dá)cx-3在中國以進(jìn)口的形式銷售,價格在1...
自7月份上市以來,長安深藍(lán)SL03的訂單量超4萬輛,但8月份交付量僅800多輛,引發(fā)質(zhì)疑。9月份交付量為5825輛,雖有提升,與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。質(zhì)量問題頻發(fā),如齒輪油不足、功率限制報警等,影響口碑。長安深藍(lán)SL03承載著提升品牌形象的重任,但交付和質(zhì)量問題使其面臨挑戰(zhàn)。與廣汽埃安、理想、蔚來等品牌相比...
深藍(lán)SL03作為長安汽車高端數(shù)字純電品牌首款車型,售價16.89-69.99萬元,外觀個性前衛(wèi),內(nèi)飾極簡科技配置豐富,提供增程式、純電動及氫電版多種動力選擇,零百加速度最快5.9s,展現(xiàn)強悍實力,意在高端新能源市場差異化競爭。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示:2022年6月我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分別達(dá)到了5...
長安CS95銷量下滑,質(zhì)量問題受到關(guān)注。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),質(zhì)量投訴40件,主要涉及銷售欺詐、車身生銹、發(fā)動機抖動等問題。車主反映油耗偏高、油箱容積偏小、前臉設(shè)計不滿意、風(fēng)噪大等。長安CS95優(yōu)點包括空間大、動力性能操控性好、內(nèi)飾做工不錯,但相比傳祺GS8表現(xiàn)不佳,或因過于追求全面而顯得不倫不類。長安C...
深藍(lán)汽車作為長安集團在新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵布局,憑借其卓越的產(chǎn)品力和超高性價比,近幾年來取得了相當(dāng)不錯的銷量成績,贏得了廣大消費者的青睞,堪稱傳統(tǒng)車企新勢力品牌中的佼佼者。然而,一個稍顯不足之處在于,深藍(lán)品牌旗下的SUV車型種類相對有限,目前僅有面向家用市場的中型SUV深藍(lán)S07和針對泛戶外用途的深...
長安汽車源自軍工,通過不懈努力和創(chuàng)新,成功轉(zhuǎn)型成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的一匹黑馬。從生產(chǎn)吉普車到推出“長安之星”,再到在新能源智能化領(lǐng)域不斷拓展,長安汽車不斷演繹著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的故事。如今,長安汽車正全面擁抱新能源與智能化,推出全新品牌阿維塔和深藍(lán),加速在新能源領(lǐng)域擴張,為實現(xiàn)新的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)而努力。期待長安汽車在...
長安汽車作為國內(nèi)自主汽車品牌,自1862年發(fā)展至今,始終以客戶為中心,以產(chǎn)品為主線,持續(xù)提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。長安汽車的全球研發(fā)中心也具備了設(shè)計、試驗、管理等七大功能,覆蓋碰撞安全、噪聲震動等12大技術(shù)測驗領(lǐng)域,含180多個汽車實驗室以及云技術(shù)打造的數(shù)據(jù)中心。如此看來長安汽車的質(zhì)量也得到很大程...
長安奔奔E-Star全面停止接單,可能意味著這款曾經(jīng)為長安汽車在新能源領(lǐng)域贏得積分和銷量的車型將退出歷史舞臺。雖然奔奔E-Star完成了政策使命,但也導(dǎo)致長安在新能源領(lǐng)域的口碑下滑,用戶對其技術(shù)儲備存疑。車賣場呼吁長安汽車?yán)^續(xù)解決老車主的問題,如方向盤不能自動回正等。未來,長安深藍(lán)和長安糯玉米能否撐...