首先，福特野馬和寶馬4系在價(jià)格上就有明顯的差異，野馬的落地價(jià)不到40萬，而4系則接近50萬。如果你不需要四座車，那么寶馬Z4可能是一個(gè)更拉風(fēng)的選擇。雖然4系提供四座，但后排空間并不實(shí)用，僅適合應(yīng)急使用。野馬的外觀確實(shí)很吸引人，但可能會(huì)被一些車主群體所鄙視，因?yàn)樗鼈兂３Ｅc改裝風(fēng)格和炸街行為聯(lián)系在一起。...
我覺得大家都在瞎操心大學(xué)生買什么車停車問題，其實(shí)學(xué)校停車位根本不缺。買車不代表有朋友，開什么車都一樣。建議大二買個(gè)五六十的車低調(diào)些，像q5這種檔次不會(huì)太掉價(jià)。朋友圈很重要，如果朋友都有車最好，否則會(huì)被麻煩。大一點(diǎn)的車帶人比較麻煩，大二買輛倆門倆座的就夠了。總的來說，賓利歐陸gt是不錯(cuò)的選擇。我就看一...
由于我國(guó)地域遼闊，經(jīng)緯跨度都比較大，不僅存在著東西部地區(qū)2個(gè)小時(shí)的時(shí)差，南北之間也存在著巨大的溫差。隨著12月份的到來，下雪如下雨般頻繁的北方地區(qū)，對(duì)大雪早已司空見慣，而位于南方的兩廣及滇南地區(qū)，卻還在春夏般的氣溫里翹首企盼著今年老天能否恩賜一場(chǎng)雪，哪怕只存在于天氣預(yù)報(bào)里。甚至還有南方的朋友在網(wǎng)絡(luò)上...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】3月14日下午2點(diǎn)，合肥亞夏福特“福睿斯小寶貝大學(xué)堂”準(zhǔn)時(shí)開課啦，屆時(shí)會(huì)有美術(shù)課、實(shí)驗(yàn)課、體育課、還有真人娃娃機(jī)，讓寶貝從德智體美勞等方面提升，現(xiàn)車還有馬達(dá)加斯加公仔等豐富大獎(jiǎng)等你來拿，現(xiàn)西二環(huán)已經(jīng)暢通，合肥交通最便捷的福特4S店吶!福睿斯現(xiàn)車銷售享國(guó)家惠民補(bǔ)貼3000元。合肥亞...
在合資中型7座SUV市場(chǎng)中，漢蘭達(dá)和銳界是不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。漢蘭達(dá)作為日系車，油耗表現(xiàn)一直備受好評(píng)，而銳界則常被認(rèn)為油耗較高。福特推出的銳界ST-Line改款車型，搭載了全新的8AT變速箱，旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性。我們通過實(shí)測(cè)來驗(yàn)證這一變化。測(cè)試前，我們確保胎壓達(dá)到2.4bar，并設(shè)置空調(diào)為22℃、2...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了對(duì)福特金牛座2.0T車型的油耗實(shí)測(cè)過程與結(jié)果。在嚴(yán)格控制測(cè)試條件下，包括胎壓、空調(diào)設(shè)置、駕駛習(xí)慣等，對(duì)金牛座進(jìn)行了實(shí)際道路測(cè)試。測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路，總里程約105公里。實(shí)測(cè)表顯平均油耗為9.0L/100km，實(shí)際加油量算出的平均油耗為9.27L/100km。盡管表現(xiàn)不算特...
車主從大學(xué)時(shí)期就對(duì)福特銳界情有獨(dú)鐘，經(jīng)歷了雪鐵龍C4L和別克君越后，最終選擇了銳界�？紤]到家庭需求，選擇了7座SUV，而銳界以其全面的用車體驗(yàn)和綜合實(shí)力脫穎而出。車主分享了銳界的油耗表現(xiàn)、空間實(shí)用性以及改裝過程，包括碳纖維膜、隱藏式行車記錄儀、后視輔助鏡、手機(jī)支架、腳墊固定卡口、門檻、踏板、后箱墊、...
百度Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)近日宣布加入加州大學(xué)伯克利分校的DeepDrive自動(dòng)駕駛聯(lián)盟，并推出了ApolloScape這一新技術(shù)品牌，專注于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的校準(zhǔn)和采集。DeepDrive聯(lián)盟匯集了全球20家頂尖自動(dòng)駕駛公司，如NVIDIA、高通、通用、福特等，共同研究自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，包括感...
盡管福特�？怂筊S和野馬Mustang都搭載了相同的EcoBoost2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過特殊調(diào)校的RS在硬件素質(zhì)上更勝一籌。而野馬Mustang雖然定位不同，但作為一款入門級(jí)跑車，依然有著出色的外觀、動(dòng)力和舒適性。兩者被放在一起比較并不合適，車評(píng)人之所以有所偏愛，也許是因?yàn)镽S由fordperfo...
海外媒體曝光了一張優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)測(cè)試車的照片，這輛福特蒙迪歐轎車車身側(cè)面印有“優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)中心”的字樣，車頂裝有檢測(cè)設(shè)備。據(jù)悉，這可能是優(yōu)步與卡耐基梅隆大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車。2015年，雙方在匹茲堡成立了機(jī)器人研究中心，專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究。盡管優(yōu)步尚未公布自動(dòng)駕駛汽車的詳細(xì)信息，但外媒認(rèn)為...
清華大學(xué)畢業(yè)生打造的卡爾曼SUV，售價(jià)高達(dá)1200萬，成為國(guó)產(chǎn)最貴SUV。這款車基于福特猛禽F-450平臺(tái)，外形借鑒了加拿大騎士十五世SUV設(shè)計(jì)。車長(zhǎng)5.2米，軸距3.1米，內(nèi)部?jī)H設(shè)四個(gè)獨(dú)立座椅，定位高端豪華。采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，融合三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和比亞迪電池技術(shù)。全球限量10臺(tái)，純手工打造，2...
上汽通用五菱口罩可以通過下載菱菱邦A(yù)PP來購(gòu)買。該公司是第一家在醫(yī)療領(lǐng)域獲得許可并通過檢驗(yàn)的汽車企業(yè)，并已具備口罩生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)�？谡值纳a(chǎn)公司是廣西德福特集團(tuán)有限公司，是一家民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)，在柳州、西安和武漢設(shè)有分部，并與武漢理工大學(xué)建立了研發(fā)中心。公司具備成熟的零部件生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)能力。以上...
最近大家都在討論ChatGPT的“人性化”，和它聊過天的人都說只有你想不到，沒有它辦不到，周鴻袆也大贊ChatGPT已達(dá)大學(xué)生水平。這樣一位無所不知的“全能選手”，對(duì)于買車又懂多少？問題1：要能拉貨又能家用，買乘用車還是輕客？問題2：如果買輕客，舒適性會(huì)不會(huì)不好？問題3：那有沒有合適的車型推薦？問題...
哈嘍大家好，歡迎收看新一期的《明明白白換新車》欄目。今天的主人公Y先生為了能夠滿足一家三口的出行和偶爾的自駕游需求，終于將自己服役多年的福特嘉年華換成了別克昂科拉GX，接下來就一起看看他的換車故事吧。Y先生換車之前開的是一臺(tái)服役多年的福特嘉年華。這臺(tái)車還是在上大學(xué)時(shí)家里給他買的第一臺(tái)車，平時(shí)基本上就...
哈嘍大家好，歡迎收看新一期的《明明白白換新車》欄目。今天的主人公Y先生為了能夠滿足一家三口的出行和偶爾的自駕游需求，終于將自己服役多年的福特嘉年華換成了別克昂科拉GX，接下來就一起看看他的換車故事吧。Y先生換車之前開的是一臺(tái)服役多年的福特嘉年華。這臺(tái)車還是在上大學(xué)時(shí)家里給他買的第一臺(tái)車，平時(shí)基本上就...
中國(guó)上海，2020年5月20日——今日，福特汽車有限公司正式啟動(dòng)2020年“福特優(yōu)行計(jì)劃”，在以往兩屆“福特優(yōu)行大學(xué)生創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”成功舉辦的基礎(chǔ)上，推出全面升級(jí)的“福特優(yōu)行計(jì)劃”，旨在推動(dòng)青年用創(chuàng)新手段解決出行挑戰(zhàn)。本年度的“福特優(yōu)行計(jì)劃”決賽計(jì)劃定于12月舉行，將從晉級(jí)決賽的八強(qiáng)團(tuán)隊(duì)中產(chǎn)生年度總冠...
每到冬季，北方的雪南方的雨是個(gè)永遠(yuǎn)爭(zhēng)論不斷的話題。南方人羨慕著北方大雪紛飛后的美景，卻理解不了北方人在融雪時(shí)走路邁不開腿，開車像漂移，出門全靠“出溜滑”的尷尬；北方人羨慕著南方冬季的零度以上，卻理解不了冬雨帶來的黏膩刺骨，路面冰與水交雜的濕滑泥濘感。城市四驅(qū)SUV——全新福特銳際Escape深深ge...
突如其來的一場(chǎng)降雪，讓眾多北方地區(qū)瞬間感受到了隆冬的氣息。本周適逢大雪節(jié)氣，這場(chǎng)“應(yīng)景”的降雪也讓不少愛好冬季自駕的朋友興奮異常。沿雪路漫游，賞銀裝素裹，既有趣又浪漫。而作為冬季出行的全能座駕，福特領(lǐng)界則能夠通過其出色的駕駛手感和智能表現(xiàn)，成為您冬季出行與賞雪的最佳搭檔。福特領(lǐng)界充分發(fā)揮了合資車型在...
再過幾天就到大雪節(jié)氣了,無論南方還是北方的小伙伴,都會(huì)在最近的幾次強(qiáng)降溫中感受到冬季出行的麻煩和痛苦。不管是清早剛鉆進(jìn)車輛時(shí)的低溫,還是濕滑結(jié)冰的路面、遮擋視線的霧氣,都給冬季出行增添了一分不好的體驗(yàn)。大雪過后,氣溫則會(huì)進(jìn)一步降低,且降水概率也會(huì)有所提高,這對(duì)于廣大司機(jī)朋友來說更不是什么好消息。不過...
