20210616豐田部分內(nèi)燃叉車北美停產(chǎn)了嗎？

最近，豐田在美國印第安納州的子公司豐田物料搬運(yùn)公司的排放認(rèn)證。這一事件對豐田叉車市場占有率產(chǎn)生重大影響，可能導(dǎo)致其他叉車廠家如Hyster、Unicarriers和斗山等美國本土企業(yè)受益。同時(shí)，中國的叉車企業(yè)在美國的分公司可能面臨集裝箱海運(yùn)缺柜、高運(yùn)費(fèi)、人民幣升值和原材料上漲等挑戰(zhàn)。此次事件對其他叉...

作者：小楊說車

【標(biāo)題】豐田致炫X：為何停產(chǎn)？車主后悔嗎？

豐田致炫X是一款小型兩廂車，因其緊湊的車身尺寸和有限的儲(chǔ)物空間以及動(dòng)力性能而備受爭議。雖然有車主表示后悔購買，但也有不少車主認(rèn)為這款車適合剛需人群，能滿足日常使用需求。盡管市場上流傳著致炫X停產(chǎn)的消息，但實(shí)際上并未停產(chǎn)，而是在2022年12月上市了新款車型。汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中“你可以不用，但不能...

作者：小楊說車

國產(chǎn)豐田銳志告別時(shí)刻：停產(chǎn)背后有哪些故事？

總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田結(jié)束了銳志在華12年的生產(chǎn)歷程，國產(chǎn)銳志正式停產(chǎn)。自2005年引入國內(nèi)至今，銳志憑借其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局成為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的代表，曾是“30萬元以下唯一后驅(qū)車”。盡管經(jīng)歷了換代和中期改款，但最終未能跟上海外版的第二次中期改款，于今年9月正式停產(chǎn)。其在國內(nèi)銷售總量達(dá)到528188...

作者：小楊說車

豐田旗下的一代經(jīng)典，V6+后驅(qū)，停產(chǎn)多年保值率仍居高不下嗎？

銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務(wù)。我們檢測了一臺(tái)2008款2...

作者：小楊說車

一汽豐田普拉多停產(chǎn)國內(nèi)再減一款越野車為何

一汽豐田普拉多正式在華停產(chǎn)，這款硬核越野車因無法滿足國六排放政策和平均燃料消耗量要求而結(jié)束17年國產(chǎn)歷程。普拉多曾是越野車愛好者的首選，其停產(chǎn)將對二手車市場價(jià)格產(chǎn)生影響。四川一汽豐田汽車將普拉多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向投產(chǎn)亞洲龍轎車。作者：郝懿主編意見：豐田普拉多，以前也有叫霸道的，再往前還有專門的一款陸地巡洋艦(...

作者：小楊說車

豐田普拉多停產(chǎn)，途達(dá)和帕杰羅勁暢的機(jī)會(huì)來了嗎？

在越野領(lǐng)域，豐田蘭德酷路澤系列以其硬派SUV形象深入人心，尤其是普拉多，以其霸氣外觀和可靠動(dòng)力在中國市場上占據(jù)一席之地。然而，隨著普拉多的停產(chǎn)，日產(chǎn)途達(dá)和三菱帕杰羅勁暢迎來了新的競爭機(jī)會(huì)。途達(dá)以其優(yōu)秀的越野素質(zhì)和高性價(jià)比受到關(guān)注，而帕杰羅勁暢則以其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口車身份吸引消費(fèi)者。盡管普拉多的停產(chǎn)令...

作者：小楊說車

霸道再也不“霸道”了！一汽豐田正式停產(chǎn)普拉多，二手車價(jià)上漲？

一汽豐田停產(chǎn)普拉多，意味著這款硬派越野SUV的17年歷程正式畫上句號(hào)。停產(chǎn)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)無法滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)及燃料消耗量核算辦法。隨著停產(chǎn)，二手車市場價(jià)格有所上漲，而產(chǎn)能將轉(zhuǎn)向旗下旗艦級(jí)轎車亞洲龍。這一代傳奇硬派SUV的結(jié)束，也代表著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，留下了深深的回憶和影響。近日，最后一臺(tái)一汽豐田普拉多...

作者：小楊說車

風(fēng)靡將近30年的豐田普瑞維亞（子彈頭）將于今年10月停產(chǎn)嗎？

豐田普瑞維亞，這款自1990年問世的中型Minivan，以其獨(dú)特的“子彈頭”造型和家庭友好的設(shè)計(jì)，贏得了年輕家庭的青睞。然而，隨著市場的變化和競爭的加劇，這款長壽車型將于今年10月停產(chǎn)。豐田尚未透露后繼車型的消息，而是推薦顧客轉(zhuǎn)向Noah/Voxy/Esquire或更高級(jí)別的Alphard/Vell...

作者：小楊說車

豐田銳志為什么停售，銳志為什么停產(chǎn)的原因有哪些？

市場銷售疲軟是銳志停產(chǎn)的主要原因。盡管銳志以其后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別市場中具有獨(dú)特個(gè)性，但其銷量一直不佳，運(yùn)動(dòng)屬性和改裝潛力雖受車迷追捧，但也限制了消費(fèi)群體。隨著邁騰、帕薩特等車型的崛起，銳志的市場份額被進(jìn)一步分割。此外，隨著排放政策的嚴(yán)格，銳志的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸暴露出油耗高、動(dòng)力響應(yīng)不足等問題...

作者：小楊說車

一汽豐田皇冠2.5車型將停產(chǎn) V6情懷謝幕 消費(fèi)者何去何從？

一汽豐田皇冠作為豐田集團(tuán)中大型車品牌，其2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)車型即將停產(chǎn)，標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的情懷謝幕�；使谲囆鸵源髿庠O(shè)計(jì)、先進(jìn)配置和卓越性能著稱，但面對2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與油耗上的優(yōu)勢，V6情懷或成歷史。未來，消費(fèi)者在購買皇冠時(shí)將面臨選擇，是否繼續(xù)追尋情懷，還是擁抱更高效的動(dòng)力系統(tǒng)，成為新議題�；使谑�...

作者：小楊說車

停產(chǎn)2年再回歸，或替代亞洲龍，豐田新皇冠還有機(jī)會(huì)嗎？能否再續(xù)輝煌？

豐田皇冠作為一代經(jīng)典車型，曾在國內(nèi)市場上取得了輝煌的成績。然而，隨著第十四代皇冠的停產(chǎn)，皇冠的榮耀似乎暫時(shí)告一段落。不過，近日海外媒體曝光了全新一代皇冠的專利圖，新車計(jì)劃于7月15日在海外發(fā)布，并有望在今年10月重回國內(nèi)市場。這無疑引起了廣泛關(guān)注，人們紛紛期待皇冠的回歸�；使诘妮x煌始于第十二代車型，...

作者：小楊說車

豐田普拉多停產(chǎn)：一代神車告別中國市場，是否意味著越野時(shí)代的終結(jié)？

豐田普拉多在華正式停產(chǎn)，標(biāo)志著越野迷心中的一代神車落幕。其翻山越嶺的卓越性能和獨(dú)特魅力令人難忘，但面對油耗積分政策和市場變化，停產(chǎn)成為必然。普拉多的歷史見證了越野車的進(jìn)化，從LC70到150系列，不斷向高端和舒適邁進(jìn)。雖然惋惜，但越野精神永存，未來或許有更多車型接棒，延續(xù)越野傳奇。內(nèi)心是很惋惜：尤其...

作者：小楊說車

豐田致炫X停產(chǎn)了嗎？

汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中“你可以不用，但不能沒有”的物品，很多年輕人就算貸款也想要給自己買一輛汽車，但是因?yàn)轭A(yù)算有限，所以只能選擇10萬級(jí)別的車型，最近就有小伙伴看上了豐田致炫X，但卻發(fā)現(xiàn)這款車好像停產(chǎn)了，那么究竟豐田致炫X為什么停產(chǎn)了？根據(jù)國內(nèi)汽車市場可以了解到，豐田致炫X并沒有停產(chǎn)，目前在售的車型...

作者：小楊說車

豐田銳志停產(chǎn)了嗎？未來還有機(jī)會(huì)嗎？

豐田銳志自2005年進(jìn)入中國市場以來，憑借其獨(dú)特的后驅(qū)6缸設(shè)計(jì)，贏得了不少車迷的喜愛。然而，去年6月一汽豐田宣布銳志停產(chǎn)，讓許多粉絲感到惋惜。今年12月，豐田將正式停產(chǎn)MarkX(Rays海外版)系列，不再開發(fā)新一代MarkX型號(hào)。作為銳志的收官之作，豐田在日本市場發(fā)布了MarkX的最終版本，包括M...

作者：小楊說車

豐田逸致停產(chǎn)了嗎；豐田逸致是什么級(jí)別的mpv？是否還有更多信息？

豐田逸致已經(jīng)停產(chǎn)，2015款成為其最后一款。作為豐田旗下的緊湊型MPV，逸致以其1.6升、1.8升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱，提供了多樣化的動(dòng)力選擇。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙VVT-i技術(shù)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，鋁合金缸蓋缸體，最大功率103kW，最大扭矩173Nm。1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)也分...

作者：小楊說車

廣汽豐田新車定名凌尚，大眾W12發(fā)動(dòng)機(jī)即將停產(chǎn)？

廣汽豐田全新TNGA轎車“凌尚”定位于雷凌與凱美瑞之間，搭載2.0L動(dòng)力，將于11月20日廣州車展全球首發(fā)。一汽豐田也將發(fā)布軸距2750mm、搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的全新轎車。隨著賓利電動(dòng)化，大眾W12發(fā)動(dòng)機(jī)或于2026年停產(chǎn)。捷豹路虎將在廣州車展首發(fā)全新路虎衛(wèi)士90和新款捷豹F-PACE。歐寶計(jì)劃以純...

作者：小楊說車

Captivr是已停產(chǎn)的雪佛蘭科帕奇車型，屬于上海通用旗下的一款7座SUV。Camry是豐田凱美瑞，一款中型轎車。

Captivr。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞的軸距為2825毫米，長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這...

作者：小楊說車

豐田皇冠停產(chǎn)了嗎？

豐田皇冠，作為豐田集團(tuán)的中大型車品牌，自1955年1月1日在日本下線以來，已歷經(jīng)超過13代車型。然而，2020年4月29日，隨著最后一輛14代豐田皇冠的下線，一汽豐田皇冠舉辦了停產(chǎn)儀式。至此，一汽豐田皇冠累計(jì)生產(chǎn)483679臺(tái)。全新亞洲龍將正式接替皇冠車型，一代神車豐田皇冠正式停產(chǎn)。以上內(nèi)容由58汽...

作者：小楊說車

豐田蘭德酷路澤為什么停產(chǎn)了?

豐田蘭德酷路澤因同級(jí)別車競爭激烈和平行進(jìn)口車影響而在中國停售。作為豐田推出的全尺寸SUV，蘭德酷路澤擁有五十多年的成功歷史。動(dòng)力上，搭載4.0升V6和4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速或6速手自一體變速箱。高生產(chǎn)成本使其在同級(jí)別越野車中不占優(yōu)勢。關(guān)于蘭德酷路澤的相關(guān)信息如下：1、簡介：蘭德酷路澤是豐田推出...

作者：小楊說車

一汽豐田皇冠有沒有停產(chǎn)？

一汽豐田皇冠已停產(chǎn)。該車型以安靜、動(dòng)力系統(tǒng)與底盤配合良好、制動(dòng)力強(qiáng)和車身穩(wěn)定性著稱。然而，存在一些不足之處，如車身穩(wěn)定系統(tǒng)干預(yù)過多，變速箱在走走停停時(shí)沖擊較大，內(nèi)飾件在顛簸時(shí)有雜音，車內(nèi)后視鏡非自動(dòng)防眩目，手枕位置不便，以及車外后視鏡距離感需適應(yīng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...

作者：小楊說車