盡管特斯拉銷量有所下降，但其產(chǎn)能并未減少。特斯拉交付量環(huán)比下降的主要原因可能是Model3即將供應(yīng)右舵國際市場。從今年每個(gè)季度的第一個(gè)月來看，特斯拉的銷量一直在穩(wěn)步上升。與此同時(shí)，BBA在一周內(nèi)曝光或發(fā)布了4款電動(dòng)車型，從入門款到旗艦款應(yīng)有盡有。以美國市場為例，2019年下半年能買到的純電車型已經(jīng)超...
新加坡-麻省理工學(xué)院研究中心與新加坡國立大學(xué)聯(lián)手推出共享無人駕駛汽車，主要用于短途接駁，如家至公交站、公交站至辦公地點(diǎn)等。該車使用2D激光圖像避障，不依賴衛(wèi)星定位，適合各種環(huán)境。乘客可安心乘車，無需關(guān)心路況。該無人駕駛汽車為電動(dòng)車，時(shí)速25公里，充電6到8小時(shí)可行駛100到130公里。近日，由新加坡...
江淮汽車公司正在考慮在保加利亞投資建設(shè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，以此作為其新能源汽車進(jìn)入歐洲市場的突破口。保加利亞在2009年房地產(chǎn)泡沫經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，急需穩(wěn)定外資注入以刺激經(jīng)濟(jì)增長。江淮汽車公司代表在會(huì)見保加利亞高級官員時(shí)表示，該公司正考慮借助當(dāng)?shù)亓悴考⿷?yīng)鏈，在保加利亞建設(shè)一家汽車組裝廠。保加利亞的地理位置...
蔚來新發(fā)布的電動(dòng)超跑EP9是一款完成度極高的賽道玩具，設(shè)計(jì)精良，速度驚人，但續(xù)航里程數(shù)據(jù)存疑。它雖亮點(diǎn)十足，但對近期量產(chǎn)車型的技術(shù)驗(yàn)證和借鑒意義有限。蔚來汽車通過EP9展示了其技術(shù)實(shí)力和市場定位，但未來成功還需看量產(chǎn)車型的市場表現(xiàn)和技術(shù)成熟度。總體而言，EP9是蔚來汽車的一次大膽嘗試，能否預(yù)示其成功...
遠(yuǎn)航汽車作為大運(yùn)汽車旗下的全新新能源汽車品牌，在2022成都車展上發(fā)布了四款新車，包括遠(yuǎn)航Y(jié)6、Y7兩款轎車和H8、H9兩款SUV。這些車型在續(xù)航、充電速度、智能化等方面都有亮點(diǎn)，但面對競爭激烈的新能源汽車市場，遠(yuǎn)航汽車能否成功分得一杯羹，尚待市場驗(yàn)證。隨著“蔚小理”的市場份額快速增長，讓很多企業(yè)感...
文章內(nèi)容：哥斯達(dá)黎加政府自2012年10月以來積極鼓勵(lì)使用清潔能源驅(qū)動(dòng)的車輛，進(jìn)口關(guān)稅降至35%,特別消費(fèi)稅也降至15%。為了保護(hù)環(huán)境，哥斯達(dá)黎加政府還為清潔能源汽車的銷售提供專項(xiàng)貸款。目前，哥斯達(dá)黎加約有300家清潔能源電動(dòng)汽車用戶。哥斯達(dá)黎加市場有兩家混合動(dòng)力汽車和兩家電動(dòng)車經(jīng)銷商，主要有三菱i...
日產(chǎn)e-NV200電動(dòng)車在西班牙巴塞羅那正式投產(chǎn)，標(biāo)志著日產(chǎn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。與此同時(shí)，克萊斯勒也計(jì)劃在2016年推出至少兩款插電式混合動(dòng)力汽車，以滿足市場需求。意大利政府為促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，向購買者提供2000至5000歐元的補(bǔ)貼。特斯拉在歐洲的超級充電站數(shù)量增至16個(gè)，為電動(dòng)汽車的普...
小鵬汽車通過與海馬汽車的合作，加速了量產(chǎn)車型的推出。雖然小鵬汽車本身品牌知名度不高，但作為互聯(lián)網(wǎng)造車的重要一員，其通過融資和合作建廠，力求在電動(dòng)汽車元年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與海馬的合作不僅確保了生產(chǎn)進(jìn)度，還為產(chǎn)品落地提供了雙重保障。目前，小鵬汽車的首批新車已經(jīng)下線，顯示出其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的積極進(jìn)展。因此，小...
特斯拉由馬斯克成功打造，成為與蘋果比肩的電動(dòng)汽車品牌。他通過硅谷建廠、以電力先驅(qū)命名、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、聚焦高勢能人群、直營推廣、品類普及、持續(xù)迭代、高價(jià)定位及社群營銷等策略，成功開創(chuàng)了電動(dòng)汽車品類并建立了強(qiáng)大的品牌。相比之下，中國電動(dòng)汽車品牌比亞迪在品牌打造上則顯得遜色，未充分展示電動(dòng)汽車的獨(dú)特性和魅力。...
1.總結(jié)：汽車電池和電動(dòng)車電瓶在類型、電流電壓和用途上存在顯著差異。汽車電瓶是啟動(dòng)型，電流大電壓低，用于汽車啟動(dòng)；而電動(dòng)車電瓶是動(dòng)力型，電壓高電流低，專用于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)。電瓶主要分為普通、干荷和免維護(hù)三類。2.內(nèi)容：汽車電池與電動(dòng)車電瓶功能不同，汽車電瓶為啟動(dòng)型，大電流低電壓；電動(dòng)車電瓶為動(dòng)力型，高電...
汽車電瓶和電動(dòng)車電瓶有以下區(qū)別：1.類型不同，汽車電瓶是啟動(dòng)型，電動(dòng)車電瓶是動(dòng)力型。2.電流電壓不同，汽車電瓶電流大電壓低，電動(dòng)車電瓶電壓高電流低。3.用途不同，汽車電瓶用于汽車，電動(dòng)車電瓶用于電動(dòng)車。電瓶主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，各有優(yōu)缺點(diǎn)。電瓶分類介紹：1.普通蓄電池，由鉛和...
4月7日，科技部傳來喜訊，國家電網(wǎng)上海市電力公司主導(dǎo)的“十二五”863重大項(xiàng)目智能電網(wǎng)技術(shù)驗(yàn)收成功。隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，充放電設(shè)施對電網(wǎng)的影響日益凸顯，成為智能電網(wǎng)技術(shù)研究的關(guān)鍵。無序充放電可能對電網(wǎng)造成不利影響，而智能有序充放電則有助于電網(wǎng)降低峰谷差，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷曲線的平滑。863項(xiàng)目支持電動(dòng)...
電動(dòng)車撞停路邊汽車，責(zé)任判定需考慮雙方行為及過錯(cuò)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)事故原因和過錯(cuò)程度確定責(zé)任。若汽車違章停放，電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)應(yīng)在十日內(nèi)制作事故認(rèn)定書，如需檢驗(yàn)鑒定，應(yīng)在五日內(nèi)完成。雙方應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。電動(dòng)車與停在路邊的汽車發(fā)生碰撞，責(zé)任...
汽車電動(dòng)車窗由升降控制開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降器和繼電器組成。電動(dòng)機(jī)采用雙向永磁電動(dòng)機(jī)，通過控制電流方向?qū)崿F(xiàn)車窗升降。電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)搖臂把手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，提升車窗。系統(tǒng)控制開關(guān)包括總開關(guān)和分開關(guān)，分別安裝在儀表板或駕駛員側(cè)車門扶手上以及每個(gè)乘員的車門上，方便駕駛員和乘員操作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
電動(dòng)車電池和汽車電池在多個(gè)方面存在區(qū)別。首先，它們遵循不同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，分別是GB/T5008和GB/T22199。其次，汽車電池主要用于啟動(dòng)，需要短時(shí)間內(nèi)輸出大電流，而電動(dòng)車電池則適用于小電流長時(shí)間連續(xù)工作。在結(jié)構(gòu)上，汽車電池的極板片數(shù)多而薄，以適應(yīng)大電流放電，電動(dòng)車電池則相反，片數(shù)少而厚，以優(yōu)化性...
純電動(dòng)汽車，作為新能源汽車的代表，其優(yōu)勢在于完全摒棄了傳統(tǒng)動(dòng)力模式，僅依靠電力驅(qū)動(dòng)。然而，它也存在一些明顯的缺點(diǎn)，如充電時(shí)間過長、行駛中突然沒電以及充電設(shè)備難以找到等問題。此外，純電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用較高，尤其是電池更換成本，可能高達(dá)8-10萬元，這對于普通車主來說是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。相比之下，混動(dòng)汽車...
電動(dòng)車電瓶不能用于汽車搭火，需使用汽車電瓶。汽車電瓶沒電時(shí)，可找朋友幫忙，使用電瓶夾連接兩車電瓶。注意正負(fù)極，避免接反。定期檢查蓄電池連接線和接頭，確保牢固。長時(shí)間大電流放電會(huì)損傷電池，避免在汽車怠速時(shí)使用空調(diào)，以免消耗電池電能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
汽車電動(dòng)車窗常見故障包括：1.升降機(jī)油份耗盡導(dǎo)致動(dòng)作不順暢，需加油；2.開關(guān)故障導(dǎo)致玻璃無法動(dòng)作，需更換；3.電子裝置不動(dòng)作，檢查保險(xiǎn)絲；4.開關(guān)動(dòng)作變差，車窗開啟困難，可能是開關(guān)故障；5.拆下內(nèi)蓋，取下隱蔽螺絲釘，拆下快動(dòng)開關(guān)，為內(nèi)部機(jī)械裝置加油；6.剝開防水塑料紙，露出升降機(jī)關(guān)；7.在臂支點(diǎn)、齒...
汽車后備箱放置電動(dòng)車，若導(dǎo)致后備箱無法關(guān)閉，屬于違章行為。根據(jù)交通安全法，駕駛未關(guān)好車門、車廂的機(jī)動(dòng)車將受到警告和罰款。此外，機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，如載物高度、寬度等，不得超出核定標(biāo)準(zhǔn)。重型、中型載貨汽車和半掛車高度不得超過4米，摩托車載物高度不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。以上內(nèi)容...
汽車撞壞電動(dòng)車后，首先報(bào)警并視情況叫急救車。然后進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，若汽車全責(zé)，需聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損和理賠。若騎車人受傷，應(yīng)先處理傷情。保護(hù)自身合法權(quán)益，確保事故處理得當(dāng)。汽車與電動(dòng)車相撞，首要任務(wù)是報(bào)警并根據(jù)傷情決定是否叫急救車。責(zé)任認(rèn)定后，若汽車全責(zé)，聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損和理賠。同時(shí)，要確保騎車人的...
