比亞迪高級(jí)副總裁羅紅斌薪酬737.8萬(wàn)公司又分股票他要發(fā)了？近日，據(jù)港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示，比亞迪股份2.25億股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給花旗銀行。該消息引發(fā)不少關(guān)注，本次運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)就將目光放在比亞迪高級(jí)副總裁羅紅斌身上，為大家揭秘他的過(guò)往經(jīng)歷。羅紅斌出生于1966年，至今已經(jīng)56歲了。羅紅斌學(xué)歷不低...
開(kāi)比亞迪汽車(chē)，做比亞迪股東！8月30日是股神巴菲特的生日，今年他老人家已經(jīng)85歲了。為了慶祝股神85歲生日和入股比亞迪7周年，比亞迪全球首家新能源展廳——深圳粵迪4S店將于下周日舉行盛大慶�；顒�(dòng)回饋比亞迪客戶(hù)。大家都知道，股神是位大吃貨，因?yàn)橄矚g喝可樂(lè)，所以投資了可口可樂(lè)公司，喜歡吃冰激凌，買(mǎi)下了D...
比亞迪汽車(chē)全國(guó)第一家旗艦店——深圳粵迪4S店，與比亞迪汽車(chē)一路同馳騁了5個(gè)年頭，年年獲得銷(xiāo)量冠軍，被評(píng)為比亞迪五星級(jí)服務(wù)店、比亞迪優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商……在比亞迪2012年經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)上，深圳粵迪4S店被評(píng)為比亞迪核心經(jīng)銷(xiāo)商，獲贈(zèng)e6純電動(dòng)車(chē)一輛。為了表示對(duì)比亞迪汽車(chē)的支持和信心，以及對(duì)廣大車(chē)主的感謝之情，深圳...
明年將在韓國(guó)正式開(kāi)始銷(xiāo)售的中國(guó)第一大電動(dòng)汽車(chē)品牌比亞迪，在韓國(guó)開(kāi)設(shè)了韓語(yǔ)網(wǎng)站，設(shè)立了辦公室。此前，在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上搜索BYD就會(huì)出現(xiàn)的網(wǎng)站是進(jìn)口代理商運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)站。但是現(xiàn)在打開(kāi)之后，已經(jīng)是比亞迪自己運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)站(kr.byd.com)。BYD不僅在中國(guó)市場(chǎng)排名第一，在電動(dòng)汽車(chē)用電池事業(yè)上也發(fā)揮了巨大的影響力...
比亞迪icall50分鐘服務(wù)為車(chē)主提供信息與便捷體驗(yàn)。該服務(wù)為車(chē)主提供免費(fèi)通話時(shí)長(zhǎng)，包含電話、新聞、股票等服務(wù)內(nèi)容。在車(chē)輛中通過(guò)長(zhǎng)按icall按鈕可即時(shí)聯(lián)絡(luò)客服，涵蓋多種智能應(yīng)用領(lǐng)域，包括電子汽車(chē)和新能源等。該服務(wù)為車(chē)主帶來(lái)更多數(shù)據(jù)支持和其他服務(wù)，幫助解決用車(chē)疑問(wèn)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程導(dǎo)航和投訴建議等操作。比...
雖然新能源汽車(chē)不再是新概念，但資本市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)股的熱情依舊。截至11月3日收盤(pán)，蔚來(lái)汽車(chē)在美股上市的市值達(dá)到482.61億美元，而豪華品牌寶馬集團(tuán)的市值為407.9億歐元。單看公司市值，成立僅6年的新成立汽車(chē)公司蔚來(lái)，打敗了百年寶馬。蔚來(lái)汽車(chē)成立于2021年，2021年9月12日登陸紐約證券交易...
7月收益不錯(cuò)，8月介入新牛股，近期關(guān)注比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、太陽(yáng)能、國(guó)光電器，有望獲得更多收益。比亞迪主要從事新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)燃油汽車(chē)和手機(jī)部件業(yè)務(wù)，技術(shù)面呈上升趨勢(shì)；贛鋒鋰業(yè)致力于鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)品和回收利用；太陽(yáng)能主營(yíng)太陽(yáng)能光伏電站投資和電池組件生產(chǎn)銷(xiāo)售；國(guó)光電器是電聲器材行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。不同股票基本面和技...
這家上市企業(yè)專(zhuān)注于為比亞迪等新能源汽車(chē)制造商提供精密零部件，其產(chǎn)品包括適用于混合動(dòng)力汽車(chē)的氣門(mén)傳動(dòng)組。2021年第一季度，公司的銷(xiāo)售毛利率高達(dá)67%，顯示出其在新能源汽車(chē)概念板塊中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。公司不僅被評(píng)為專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)，而且連續(xù)十年員工薪酬增長(zhǎng)，顯示出其快速發(fā)展的趨勢(shì)。盡管股票曾大幅回撤55...
近半個(gè)月，汽車(chē)及零部件行業(yè)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，比亞迪股價(jià)創(chuàng)下歷史新高，市值突破萬(wàn)億大關(guān)。6月16日，比亞迪A股收盤(pán)價(jià)為336元，市值達(dá)到9747.36億元，靜態(tài)市盈率高達(dá)302倍。這一市值增長(zhǎng)得益于多重利好消息，包括5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比大增29.7%，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)348.11%，5月銷(xiāo)量...
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)火爆，從特斯拉到比亞迪，再到各細(xì)分領(lǐng)域龍頭，如電池系統(tǒng)的寧德時(shí)代、正極材料的容百科技等，均創(chuàng)出佳績(jī)。未來(lái)，贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)等個(gè)股能否成為下一個(gè)萬(wàn)億市值股票，備受關(guān)注。同時(shí)，智能座艙、傳感器等新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)也展現(xiàn)出巨大潛力，為市場(chǎng)提供更多投資機(jī)會(huì)。在過(guò)去一、兩年內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)...
特斯拉選擇使用比亞迪電池，除了性能考量外更多是出于價(jià)格考慮。刀片電池相對(duì)于三元鋰電池成本更低，性能更好，可以更好地滿(mǎn)足特斯拉對(duì)電池的需求。特斯拉在選擇比亞迪電池也有著應(yīng)對(duì)資金鏈吃緊、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素的考量，力求降低成本提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，特斯拉和比亞迪的合作也有助于推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及，減少傳統(tǒng)車(chē)企的反...
比亞迪最新推出的唐系列車(chē)型，包括唐DM-p和唐DM-i，性能與經(jīng)濟(jì)的兼得引起了廣泛關(guān)注。唐DM-p不僅在顏值、豪華氛圍和加速性能上有所提升，還搭載了智能四驅(qū)和伊頓限滑差速鎖。而唐DM-i則打破了比亞迪純電續(xù)航記錄，綜合續(xù)航達(dá)到了1200公里。此次新款車(chē)型的加入，為喜歡性能和長(zhǎng)續(xù)航的用戶(hù)提供了更多選擇...
比亞迪計(jì)劃分拆電池業(yè)務(wù)，股東王傳福增持股票持有，董事夏佐全卻大額減持。王傳福的信心可見(jiàn)一斑，而夏佐全則為旗下投資需求解決套現(xiàn)問(wèn)題。此舉引發(fā)市場(chǎng)熱議，蓄勢(shì)做空者更是不斷逼近，比亞迪股價(jià)跌幅超過(guò)20%。比亞迪電池業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，分拆上市預(yù)期加劇，但高管減持行為令投資者信心動(dòng)搖。隨著電池業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)，比亞迪...
新能源汽車(chē)ETF是一種投資工具，代碼為515030，主要涉及新能源汽車(chē)相關(guān)股票。其中包括奧特迅，參與電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)及充電設(shè)施建設(shè)；上汽集團(tuán)和比亞迪等知名汽車(chē)企業(yè)。通合科技則主營(yíng)電力操作電源模塊和電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電源系統(tǒng)。這些企業(yè)共同推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展�！痉治觥�1.首先，我理解了用戶(hù)的問(wèn)題，即...
比亞迪的I-Call服務(wù)是一種信息服務(wù)，通過(guò)車(chē)機(jī)為車(chē)主提供電話、新聞、股票等。比亞迪成立于1995年，總部位于深圳，是一家涵蓋IT、汽車(chē)、新能源和軌道交通等產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)在中國(guó)香港聯(lián)交所和深圳交易所上市。1.比亞迪I-Call服務(wù)：提供電話、新聞、股票等信息服務(wù)。2.比亞迪簡(jiǎn)介：1...
汽車(chē)ETF代碼為515030，涵蓋新能源汽車(chē)股票如奧特迅、上汽集團(tuán)、比亞迪等。奧特迅參與充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，投資研發(fā)及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，建設(shè)充電設(shè)施營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)集中式充電設(shè)施和充電運(yùn)營(yíng)樁聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。通合科技主營(yíng)電力操作電源模塊、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電源，為新能源汽車(chē)發(fā)展提供支持。奧特迅：參與國(guó)家和電力行...
比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)、家用轎車(chē)和電池。公司規(guī)模從20多人起步發(fā)展為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并在2003年組建比亞迪汽車(chē)。比亞迪提供I-Call服務(wù)，包括電話、新聞、股票等信息服務(wù)，旨在為車(chē)主提供新服務(wù)和應(yīng)用的信息。除汽車(chē)外，比亞迪還在電子、新能源和軌道交通領(lǐng)...
新能源車(chē)ETF代碼為515030，涵蓋奧特迅、上汽集團(tuán)、比亞迪等新能源汽車(chē)股票。新能源汽車(chē)采用非傳統(tǒng)燃料或新型動(dòng)力裝置，具有先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)。主要類(lèi)型包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)和氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。新能源汽車(chē)的簡(jiǎn)介：新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛...
比亞迪公司總部位于廣東深圳，成立于1995年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子產(chǎn)品。比亞迪在電池、乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域擁有技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。比亞迪是世界最大的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商，全球純電巴士市場(chǎng)份額超過(guò)80%。西部資本集團(tuán)有限公司正是美國(guó)股神沃倫·巴菲特旗下的公司，目前在比亞迪控股7.73%。據(jù)知...
