輕橙時代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統(tǒng)。因輕橙時代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級市場過度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型，但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時，北汽瑞翔的命運(yùn)與代工緊密相連，未來將開發(fā)多款車型并尋求獨(dú)立或?yàn)槠渌放拼さ某雎贰Ｈ欢�，其競爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
輕橙時代與江南汽車的合作引發(fā)市場關(guān)注，背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項(xiàng)目的成長性和政治背景。然而，輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標(biāo)，實(shí)錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關(guān)系。而在輕橙時代官網(wǎng)，公司發(fā)展歷程介紹提到，輕橙時代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...
輕橙時代是一家造車新勢力，其團(tuán)隊(duì)涵蓋了跨越多個行業(yè)的精英。創(chuàng)始人邊標(biāo)有金融背景，CEO牟露曾是游戲工作室主策，首席科學(xué)家童曉渝在通訊領(lǐng)域有深厚經(jīng)驗(yàn)。除此之外，輕橙時代的團(tuán)隊(duì)還擁有廣汽集團(tuán)的技術(shù)人員，如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團(tuán)隊(duì)帶給輕橙時代獨(dú)特的優(yōu)勢，他們的首款新車將具備超級快充和個性...
輕橙時代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢力，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跨界融合，融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員，他們將“融合”進(jìn)行到底。此外，輕橙時代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型，具備超級快充和冬季續(xù)航等亮點(diǎn)技術(shù)，展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實(shí)力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn)，輕橙時代的發(fā)展備受期待。在新...
輕橙時代是一家新興的汽車制造公司，與其他新興造車企業(yè)一樣，吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發(fā)展速度和拼圖式的整車開發(fā)模式吸引著人們的關(guān)注。然而，面對激烈競爭和資本市場的不確定性，輕橙時代能否真的實(shí)現(xiàn)甜蜜的成功？純電動平臺的發(fā)布和首款車型亮相雖然令人印象深刻，但量產(chǎn)上市還需時間。在新能源汽車?yán)顺敝?..
汽車市場迎來了新能源的浪潮，純電小車成為眾多消費(fèi)者的新寵。輕橙時代，一個應(yīng)時而生的品牌，其首款車型EEZIVc備受矚目，與比亞迪海豚相提并論，承諾充電8分鐘可續(xù)航200公里，預(yù)計(jì)下半年亮相市場。這款新車的外觀設(shè)計(jì)充滿未來感，封閉式格柵與機(jī)蓋上的裝飾條相得益彰，貫穿式燈帶連接三角形大燈，展現(xiàn)出運(yùn)動與呆...
北京現(xiàn)代獲60億增資，北汽投與現(xiàn)代汽車集團(tuán)各增資30億，分兩階段完成。增資后雙方持股比例不變，旨在提升資金運(yùn)營，加強(qiáng)戰(zhàn)略資源布局，改善經(jīng)營狀態(tài)，提升品牌地位。同時，北京現(xiàn)代將深耕品牌技術(shù)，加大新能源投入，力爭在2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷52萬臺目標(biāo)，展現(xiàn)了對中國汽車市場的堅(jiān)定信心和戰(zhàn)略布局。022年3月中...
北京汽車魔方，一款以獨(dú)特名稱迅速成為市場焦點(diǎn)的車型，究竟擁有怎樣的魔力？作為北京汽車的最新力作，魔方搭載了華為智能座艙，是首款全場景定義的智能汽車，也是首款由用戶命名共創(chuàng)的產(chǎn)品。面向Z+世代年輕人群，魔方在設(shè)計(jì)理念、智能化、動力等核心技術(shù)上展現(xiàn)出良好的產(chǎn)品競爭力。魔方搭載了車規(guī)級麒麟990A芯片，支...
標(biāo)題：輕橙時代官宣造車，能否成為新能源領(lǐng)域的新勢力？11月9日，跨界玩家輕橙時代科技有限公司正式宣布造車。創(chuàng)始人卞彪、CEO牟璐、首席科學(xué)家童曉宇一同亮相。輕橙時代沒有公布首款車型，也沒有透露產(chǎn)品的詳細(xì)信息。創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)表示，將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示，輕橙時代科技有限公司成...
8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
長沙世代北京現(xiàn)代ix35以其年輕動感的外觀設(shè)計(jì)和大氣穩(wěn)重的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動感十足。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)不俗。雖然部分網(wǎng)友認(rèn)為配置一般，但整體口碑良好，...
南陽時代宏圖北京現(xiàn)代悅動以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)、簡約舒適的內(nèi)飾風(fēng)格以及良好的動力性能，贏得了消費(fèi)者的好評。店內(nèi)現(xiàn)車充足，平價銷售，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊獲取底價，享受更多福利。悅動的車身尺寸為4510/1765/1470mm，軸距2650mm，車側(cè)線條簡約而到位。內(nèi)飾采用對稱式中控臺設(shè)計(jì)，清爽簡潔。搭...
近日，南陽時代宏圖北京現(xiàn)代伊蘭特的報(bào)價引起了消費(fèi)者的關(guān)注。雖然目前暫無優(yōu)惠，但消費(fèi)者可以通過點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”來享受額外福利。伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)犀利，線條流暢，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出運(yùn)動氣息。車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)設(shè)計(jì)青春時尚，符合年輕消費(fèi)者的審美。...
北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式上，第1000萬輛汽車正式交付給用戶，同時三款紀(jì)念款車型上市。作為中國首家合資車企，北京現(xiàn)代僅用16年實(shí)現(xiàn)1000萬輛大關(guān)，速度遠(yuǎn)超其他車企。面對市場挑戰(zhàn)，北京現(xiàn)代積極擁抱創(chuàng)新，以用戶為中心，持續(xù)滲透本土2.0戰(zhàn)略，打造專屬中國市場的爆款車型。2017年末推出"三縱三橫"產(chǎn)品...
輕橙時代首款車VC內(nèi)飾將于4月15日亮相，備受期待。VC定位微型車市場，基于EEZISTEP1.0平臺打造，續(xù)航400km，預(yù)計(jì)5月開啟預(yù)定，8月上市。去年廣州車展，VC憑借短前懸、短后懸和雙A柱設(shè)計(jì)，以及隱藏式門把手和貫穿式車燈，吸引眼球。VC采用創(chuàng)新技術(shù)提升冬季續(xù)航，支持8分鐘充電行駛200公里...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時代的2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，開創(chuàng)了中級車油耗“2“時代，以進(jìn)化致敬歷史，助力中國消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級。從2008年發(fā)布第一代DM技...
近日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，細(xì)則指出報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的個人消費(fèi)者，可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中，對報(bào)廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補(bǔ)貼10000元；對...
2024年4月25日，以“新時代新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會拉開帷幕。在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動下，汽車行業(yè)正面臨重塑產(chǎn)業(yè)格局、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求。創(chuàng)維汽車作為擁有深厚制造業(yè)基因的企業(yè)，于當(dāng)日下午舉辦主題為“顛覆-開啟移動補(bǔ)能新時代”的發(fā)布會，正式發(fā)布創(chuàng)維EV6Ⅱ超充車型及Skyworth...
隨著消費(fèi)市場的年輕化變革愈演愈烈，眾多90后、00后已成消費(fèi)市場的新生力量。尤其是在汽車領(lǐng)域，每家車企都在絞盡腦汁為年輕人打造最符合當(dāng)下場景需求的產(chǎn)品。然而年輕人的用車需求不像老一輩，可以用少數(shù)幾款車型全面覆蓋，多元化趨勢意味著在用戶的不同階段，所應(yīng)對的不同場景，自然會需要相應(yīng)的產(chǎn)品來滿足自己的需求...
