總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了新款本田飛度潮跑系列的上市情況。新車主要在外觀方面進行了改動，增加了兩種極具個性的車身顏色和運動外觀套件，迎合了年輕消費者的喜好。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配手動和CVT無級變速箱，價格區(qū)間為7.38-10.28萬元。然而，新車在噪音和內(nèi)飾配置方面仍有待改進，如發(fā)動機噪音...
本田奧德賽在高速行駛時車內(nèi)噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現(xiàn)中庸。風噪較大與車身設(shè)計相關(guān)，而密封性是影響風噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發(fā)動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
CX-4雖底盤較高，但后排空間與噪音問題成槽點。改進后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家，盡管已有優(yōu)化嘗試，市場反饋仍存爭議，改進之路任重道遠。話是沒錯，買了這個車的人都不太注重后排�？墒窃谕瑑r同級中，他的后排做的的確差了那么點意思。這就成為了很多人的噴點。也讓人們對他是“SUV”的感覺上，不那么能...
奧德賽作為一款備受關(guān)注的家用MPV，其發(fā)動機性能一直備受爭議。那么究竟奧德賽的發(fā)動機有哪些不夠出色之處？又是什么型號的發(fā)動機呢？奧德賽的發(fā)動機常常被批評為缺乏動力輸出的問題。其主要型號是2.4L發(fā)動機，有一定的動力提供能力，但是不足以完全滿足某些用戶的需求。特別是在搭載人員或者行李較多的情況下，奧德...
沃爾沃S60L在噪音測試中表現(xiàn)良好，風噪和發(fā)動機噪音得到了有效控制。盡管底盤噪音較大，但整體成績依然優(yōu)秀。如果底盤噪音能進一步降低，60km/h、80km/h和120km/h的噪音水平將更上一層樓。車內(nèi)噪音主要來源于發(fā)動機、風噪、路噪、外部環(huán)境聲和內(nèi)飾板震動等。車輛噪聲與道路條件和交通量密切相關(guān)。在...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過程中，車內(nèi)主要的噪音來源是風噪和胎噪，綜合測試結(jié)果顯示，噪音水平可達70多分貝。造成風噪較大的原因主要與車身設(shè)計有關(guān)，如果出現(xiàn)風噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴也會導致風噪聲的產(chǎn)生。...
2019款本田奧德賽混動版的噪音表現(xiàn)并不算大。車輛在設(shè)計上進行了多處改進，包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細節(jié)，提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時腰線流暢，整體設(shè)計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配，但并不會對...
本田奧德賽汽車的噪音問題，其實源自本田品牌的獨特造車哲學。本田始終堅持以駕控感受為核心，而非追求極致的安靜與豪華。這種堅持讓本田在全球汽車市場上獨樹一幟。然而，對于消費者來說，如果希望降低奧德賽等車型的噪音，可以從售后層面采取多種解決方式，如減震、物理隔音、減風噪等。這些措施能夠在一定程度上提高車內(nèi)...
本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題，選擇進行隔音升級，同時清除車內(nèi)異味。對于MPV車型來說，隔音和異味處理都需要系統(tǒng)性的工程處理，選擇專業(yè)品牌和店家是關(guān)鍵。經(jīng)過施工后，噪音降低，異味消除，效果很好。對于消費者來說，了解車輛需求，并選擇適合的改裝方案，是解決問題的關(guān)鍵。要通過專業(yè)施...
奕炫1.5T的賽道表現(xiàn)令人印象深刻，150馬力的發(fā)動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性。盡管S擋下發(fā)動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉(zhuǎn)向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
高爾夫·嘉旅以其豐富的配置和個性化設(shè)計吸引著消費者。內(nèi)飾設(shè)計青春動感，標配藍牙/車載電話、自動駐車、牽引力控制等，滿足日常使用�？椢镒坞m不豪華，但冬暖夏涼。車側(cè)設(shè)計年輕活力，內(nèi)飾耐看。然而，車主反饋顯示，高速行駛時噪音明顯，長時間乘坐舒適性有待提升，且缺少一些豪華配置如翻標倒車影像。整體而言，高爾...
近日，北京現(xiàn)代2020年新車計劃曝光，全新2020款現(xiàn)代ix35預(yù)計將于2020年12月上市。作為中期改款車型，2020款ix35在外觀和內(nèi)飾方面與19款保持一致。動力方面，提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，分別輸出103kW/242N·m和118kW/193N·m扭矩。中期改款重點...
馬自達CX-4以其緊湊型SUV的定位，在船營區(qū)經(jīng)銷商處提供高達1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款SUV以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4637/1855/1524mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計新潮動感，內(nèi)飾風格酷炫，環(huán)抱式中控臺充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率158...
五菱宏光Plus以其寬敞的空間和靈活的座椅布局受到市場歡迎，軸距達到2800mm，提供2+2+3和2+3+3兩種座椅選擇。然而，它也存在一些不足，如缺少自動擋車型、行駛噪音大、內(nèi)飾做工差、沒有側(cè)滑門、懸架硬、安全性差、配置缺失嚴重以及售價相對較高。盡管五菱宏光Plus在某些方面有所提升，但在自動擋、...
吉利遠景的油耗表現(xiàn)相對合理，1.5L手動版綜合路況平均油耗為7.5L/100km，自動版為8.5L/100km。然而，小毛病稍多，主要是變速箱和車身生銹問題。外觀和內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)秀，配置在同價位中表現(xiàn)出色。底盤舒適度差，減震硬，發(fā)動機噪音大，高速時風噪和胎噪明顯。總體來說，是一款性價比較高的入門車型。吉...
廣州荔灣區(qū)瑞虎5x現(xiàn)車充足，最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為小型SUV，外觀設(shè)計典雅，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。車身尺寸適中，配備1.5L發(fā)動機，提供良好的動力性能。市場口碑良好，座椅舒適，操控性好，但有網(wǎng)友提到車內(nèi)噪音可接受但需改進。綜上，瑞虎5x作為一款性價比高的小型SUV，在廣州荔灣區(qū)享有較高的優(yōu)惠和良...
東風風神A60是一款緊湊型車，其空間表現(xiàn)滿足日常家用需求。車頭和車尾設(shè)計簡潔，內(nèi)飾平和且細節(jié)中透出雅致。座椅采用仿皮材質(zhì)，提高了車內(nèi)質(zhì)感。特別是后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，且得到了不少車主的肯定。然而，也有車主提到懸掛偏硬和噪音問題�？傮w而言，東風風神A60在空間方面表現(xiàn)不錯，但仍有改進空間。綜上所...
陽江寶威豐田凱美瑞以其動感的前臉設(shè)計和青春活力的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4900/1840/1455mm，軸距2825mm，內(nèi)飾年輕且具吸引力。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，內(nèi)飾細膩，實用性高，舒適性和操...
昭化區(qū)豐田雷凌現(xiàn)金優(yōu)惠高達1.8萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。雷凌以其低調(diào)的前臉設(shè)計和網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾低調(diào)而簡樸，銀色飾條增添干凈感。雷凌搭載1.8L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率98...
飛度作為一款小型車，在宜興市享有最高5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其外觀呆萌，配合倒梯形格柵，視覺效果突出。車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計立體，氣勢感強。內(nèi)飾風格簡潔干凈。配備1.5L發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，綜合油耗低。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其外觀時尚大氣，駕駛精準對得起車價。然而，也有網(wǎng)友指出其舒適性、噪音及內(nèi)飾有...
