奔馳威霆邁巴赫版商務(wù)車通過外觀升級(jí)、內(nèi)飾配置提升及座椅舒適度改造，成功將原本的貨車轉(zhuǎn)變?yōu)楹廊A商務(wù)車。外觀采用邁巴赫套件，內(nèi)飾采用真皮包覆，配備智能獨(dú)立座椅、氛圍燈等豪華配置。第三排座椅放平成床，提供極致舒適體驗(yàn)。此款改裝車成為商務(wù)人士偏愛的商務(wù)車，其奢華與舒適度令人傾倒。奔馳威霆經(jīng)過改裝邁巴赫VS6...
總結(jié)內(nèi)容：本文分享了江鈴凱運(yùn)貨車進(jìn)行車燈升級(jí)的案例。無(wú)論轎車還是貨車，只要原車燈光不夠亮，都可以進(jìn)行改燈。原廠江鈴凱運(yùn)車燈采用鹵素?zé)襞�，存在使用壽命短、發(fā)光效率低的問題。通過改裝LED雙光透鏡和惡魔天使眼，車燈亮度顯著提升，夜間行車更加安全。此外，車主還加裝了倒車影像、CD機(jī)、行車記錄儀等設(shè)備，讓愛...
低速電動(dòng)小貨車和四輪微卡因其更好的穩(wěn)定性、承載力和空間優(yōu)勢(shì)，成為改裝房車的理想選擇。它們不僅擁有寬敞的貨箱，便于安裝房車設(shè)施，還具備舒適的駕駛室和穩(wěn)定的操作性能。盡管存在續(xù)航限制和上牌難題，但相較于三輪房車，它們提供了更優(yōu)質(zhì)的房車旅游體驗(yàn)。大家好，我是老杳，一個(gè)理想主義者，喜歡尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。房車旅游...
低速電動(dòng)小貨車和四輪微卡因其穩(wěn)定性、承載力和空間優(yōu)勢(shì)，成為改裝房車的理想選擇。這些車輛具備正規(guī)汽車座椅和方向盤駕駛，提高了舒適性和操作穩(wěn)定性。雖然續(xù)航有限，但通過加裝電池可解決。二手車成本低廉，適合預(yù)算有限的驢友。然而，上牌問題仍需解決。大家好，我是老杳，一個(gè)理想主義者，喜歡尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。房車旅游興...
大家好，我是老杳，一個(gè)理想主義者，喜歡尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。改裝房車比較節(jié)省成本的方案就是用貨車進(jìn)行二次改造。廂貨車本身就是一個(gè)封閉的小屋，空間大，能夠在廂體內(nèi)站立，提供真正的房車體驗(yàn)。然而，雖然優(yōu)點(diǎn)頗多，但也有很多不足之處。首先，貨車本身作為拉貨的工具，駕駛室與貨車箱是相互獨(dú)立的，不能前后打通，不像真正的...
單排小貨車10年內(nèi)每年一審，超過10年則每6個(gè)月一審。擅自將單排改雙排屬非法改裝，交警會(huì)查處并罰款。改裝需向車管所申請(qǐng)并登記，否則屬違規(guī)。任何改變車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征的行為均需合法申報(bào)，年審中違規(guī)改裝需恢復(fù)原狀。改裝排氣樣式需備案，但改裝聲浪擾民則違法，影響年檢通過。10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10...
廂式貨車活頂改裝屬于違法改裝，應(yīng)通過車管所申請(qǐng)，在允許范圍內(nèi)到有資質(zhì)的廠家進(jìn)行。廂式貨車以其機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、高效運(yùn)輸、空間利用充分及安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于貨物運(yùn)輸。但改裝需遵守規(guī)定，確保合法合規(guī)。1.廂式貨車活頂改裝違法，需車管所申請(qǐng)，有資質(zhì)廠家改裝。2.貨車優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、高效運(yùn)...
本文深入探討了全球及中國(guó)市場(chǎng)廂式貨車和小型貨車改裝的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)分析了主要企業(yè)及其產(chǎn)品，同時(shí)對(duì)比了北美、歐洲、日本、中國(guó)、東南亞、印度等地區(qū)的市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)。2019年，全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到xx億元，預(yù)計(jì)到2026年將增長(zhǎng)至xx億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為xx%。文章還對(duì)不同產(chǎn)品類型和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了...
通過對(duì)五菱榮光小貨車的改裝分享，可以發(fā)現(xiàn)這款車在實(shí)用性上表現(xiàn)突出。從提車到加裝各種功能，再到輪轂、輪胎的升級(jí)，車主展示了對(duì)車輛的熱愛和細(xì)致關(guān)注。同時(shí)，車主還提到了車輛在性能、安全等方面的改進(jìn)，展現(xiàn)出對(duì)車輛的關(guān)注和追求�？傊�，通過對(duì)這款車輛的改裝分享，可以看出車主對(duì)車輛的熱情以及在實(shí)用性、安全性方面的...
3月18日，眉山洪雅縣28歲的交警彭杰發(fā)現(xiàn)一輛涉嫌非法改裝的大貨車，多次示意其停車接受檢查未果，反被大貨車強(qiáng)行沖關(guān)撞倒，身受重傷。成都商報(bào)記者昨日獲悉，彭杰已被轉(zhuǎn)至川大華西醫(yī)院，傷情暫時(shí)穩(wěn)定，但未完全脫離生命危險(xiǎn)。目前，警方已將大貨車司機(jī)杜曉峰抓獲，并以涉嫌妨害公務(wù)罪將其刑拘。經(jīng)初查，杜曉峰無(wú)駕駛證...
有些面包車外觀看似普通，實(shí)則暗藏玄機(jī)。一些車主私自拆卸座椅，將面包車變身為小貨車，用于運(yùn)載貨物。4月6日，一輛號(hào)牌為閩DUIB26的面包車因非法改裝被查處，車內(nèi)座椅被拆除，取而代之的是冷藏柜。駕駛員康某承認(rèn)，該車用于運(yùn)送公司生產(chǎn)的酸奶。民警依法對(duì)康某處以1500元罰款，并暫扣車輛。面包車屬小型普通客...
2020年11月20日起，公安部實(shí)施了新的審車政策。該政策拓寬了免檢車輛范圍，將7-9座非營(yíng)運(yùn)客車納入免檢范圍。同時(shí)，年檢周期由原來的一年一次調(diào)整為兩年一次，對(duì)非營(yíng)運(yùn)微型客車而言。但有特定情況如非法改裝車等不可享受此政策。改革為車友提供了更便捷的服務(wù)。詳情內(nèi)容如后所述：此調(diào)整不影響已預(yù)約但未及時(shí)完成...
近日，有媒體曝光了基于依維柯Daily4×4Tigrotto改裝的硬派越野小貨車，這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)十分硬派，擁有著較為硬核的越野能力。首先來看這款車的外觀方面，采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型看上去也更加硬派。前臉采用了更有層次感的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵內(nèi)部采用了多條橫幅式的飾條進(jìn)行裝飾，前保險(xiǎn)杠配備...
車輛異地年檢是可行的，主要適用于小型車輛、貨車和中型客車。進(jìn)行年檢時(shí)，需要準(zhǔn)備的資料包括申請(qǐng)人身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、車船稅證明、交強(qiáng)險(xiǎn)保單，若委托他人代辦還需提供代辦人身份證。年檢內(nèi)容涉及車輛安全性能檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等是否符合標(biāo)準(zhǔn)；底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備的完整性和安全性；行駛證和號(hào)牌的完好性...
捷途X70貨車版在北京的能見度頗高，自動(dòng)擋售價(jià)105000元，配置與99900元的乘用車相當(dāng)。外觀大氣，前臉設(shè)計(jì)相似，但尾部有反光條和封閉式車窗，明顯區(qū)別于乘用車。20寸輪轂和行李架等細(xì)節(jié)未省略，上藍(lán)牌相對(duì)劃算。多數(shù)購(gòu)買者為車牌，會(huì)改裝恢復(fù)座椅原樣，但外觀不變。行駛證顯示小型貨車，后排空間大，適合搬...
隨著車輛安全意識(shí)的提升，國(guó)家對(duì)車輛年審的要求也日益嚴(yán)格。近日，一項(xiàng)關(guān)于重型貨車年審的新策略引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)了解，某重型貨車在完成年審后，其貨箱被故意割短了約0.6米。這一行為不僅增加了車主的額外開支，還可能導(dǎo)致車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)安全隱患。對(duì)此，有專家表示，車輛年審的目的主要是確保車輛符合國(guó)家安全...
中國(guó)發(fā)展迅速，旅游和冒險(xiǎn)成為越來越多人的選擇。人們追求無(wú)污染、無(wú)喧鬧的養(yǎng)心勝地，這款改裝房車應(yīng)運(yùn)而生。它不占指標(biāo)，藍(lán)牌C照即可駕駛，可自由出入地下車庫(kù)。車內(nèi)改裝部件可拆卸，既當(dāng)代步車又可作貨車。后排可坐2個(gè)大人和3個(gè)小孩。車內(nèi)設(shè)有揚(yáng)子茶吧機(jī)、洗漱區(qū)、200ah鋰電池、3000W逆變器、12V空調(diào)、上...
大貨車司機(jī)為省過路費(fèi)，竟拆掉四個(gè)輪子。鹽城高速五大隊(duì)民警在阜寧收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)異常，查處了這起奇葩案件。司機(jī)私自改裝車輛，拆掉掛車后軸，少了四個(gè)車輪，企圖減少過路費(fèi)。民警發(fā)現(xiàn)后，責(zé)令司機(jī)恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。司機(jī)從阜寧出發(fā)，計(jì)劃前往內(nèi)蒙古，行程約2000公里。高速通行費(fèi)按軸計(jì)算，少一組軸每公里能省...
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律問題若干問題的解釋》和《侵權(quán)責(zé)任法》，機(jī)動(dòng)車所有人或管理人若因知道或應(yīng)當(dāng)知道車輛存在缺陷、駕駛?cè)藷o(wú)資格駕駛等原因，導(dǎo)致事故的發(fā)生，他們需要對(duì)損害承擔(dān)責(zé)任。朱某作為小貨車的借出者，其明知車輛改裝且未投保，存在事故隱患，理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)，如...
