凱迪拉克XTS在隔音方面的表現(xiàn)堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動降噪系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測并中和發(fā)動機噪音，為車內(nèi)乘客營造一個靜謐的環(huán)境。通過實際測試，XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現(xiàn)出色，得到了廣泛好評。對于追求更高品質(zhì)隔音效果的車主...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
凱迪拉克xt5排氣管改造方案，成本不到2000元。只需購買后包圍，拆下排氣管，將排氣口倒置焊接即可。汽車排氣波紋管，也稱排氣管軟管，位于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長壽命的作用。主要用于輕型車、微型車和客車，結(jié)構(gòu)為雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，材質(zhì)主要為不銹鋼SUS304。排氣管...
剛提的凱迪拉克XT5，經(jīng)過一系列改裝，變身為紅黑武士。首先，我為愛車加裝了剎車卡鉗罩，雖然網(wǎng)上有爭議，但專業(yè)改裝店表示對散熱影響不大。接著，我貼了小拉花和黑頂，讓車身更加炫酷。隨后，我將機蓋、輪轂、門窗條等部位全部黑化，進一步提升了車輛的攻擊性。此外，我還安裝了碳纖維后視鏡罩、門拉手和滿天星黑中網(wǎng)，...
凱迪拉克ATS以其敏捷與輕盈著稱，是凱迪拉克家族中的佼佼者。車主們紛紛選擇合肥藍(lán)精靈改燈店進行大燈升級。一位車主曾自行更換LED大燈燈泡，結(jié)果亮度不足，散熱問題導(dǎo)致大燈損壞，因此來到專業(yè)改燈店尋求解決方案。我們推薦LED大燈，因其體積小巧、啟動迅速、照明效果好、節(jié)能且壽命長，搭配專用透鏡，適應(yīng)惡劣天...
總結(jié)內(nèi)容：阿澤提車凱迪拉克CT4后，因?qū)υ瓘S減震不滿，決定進行改裝。經(jīng)過聯(lián)系，他以成本價定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后，車輛在操控上有了顯著提升，但舒適性有所降低。阿澤表達(dá)了對建立CT4準(zhǔn)車主交流群的渴望，但感到困難，似乎全國范圍內(nèi)CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細(xì)描述。無標(biāo)...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗。通過選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實現(xiàn)高品質(zhì)音樂播放。線材冷焊連接，倒模設(shè)計提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面，支持APP操作，讓用戶體驗更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過調(diào)試，系統(tǒng)...
19年5月定的凱迪拉克ATS-L，6月13號提車，技術(shù)裸車18萬，上路23萬不到。改裝費用另算。本來提車就想分享，但因事耽誤，決定改裝后再發(fā)。換了V套件，先上圖。初見車時，洗凈等待交車，主副鑰匙在手。提車時最滿意的一張圖，新車僅四公里。和朋友的車一起提回，感覺有點小。上牌時，首保，首保時車況良好。和...
本文介紹了凱迪拉克SLS車型進行大燈改裝的必要性及改裝后的效果。由于原車燈光使用時間長后亮度降低，近光燈出現(xiàn)問題，車主選擇進行燈光升級。改裝后采用定制海拉五雙光透鏡和進口歐司朗CBI套裝，提升了燈光的亮度和照射范圍，解決了行車視覺盲區(qū)，為車主提供了更寬廣的行車視野和更安全的駕駛體驗。整個改裝過程嚴(yán)謹(jǐn)...
凱迪拉克針對旗下車型CT4推出官方改裝升級方案，包括V系列套件1和V系列套件2，分別可將百公里加速時間縮短至6.2秒和5.9秒。價格分別為8000元和13000元。此次官方改裝方案的推出，為喜歡激烈駕駛的消費者提供了便利，降低了改裝風(fēng)險。CT4作為運動路線的標(biāo)軸后驅(qū)車，此次改裝方案的推出讓其更具吸引...
凱迪拉克XT4的改裝方案將豪華與實用性完美結(jié)合。內(nèi)飾采用頂級歐洲小牛皮，搭配桃木裝飾，打造出尊貴的駕駛室和座艙。座艙私密且尊貴，配備智能液晶電視、豪華電動窗簾、DVD音響和車載電腦系統(tǒng)。二排航空座椅具備多種功能，如電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等，滿足商務(wù)需求。多功能吧臺、全隔斷設(shè)計、高清液晶電視和冷熱...
聽見你說，朝陽起又落，晴雨難測，道路是車輛多，我已習(xí)慣，你昏暗的自我，揮揮灑灑，將路況看通透，那就不要留，燈光一過不再有，你遠(yuǎn)眺的天空，掛更多的燈火，我會緊緊的將你豪情放在心頭，在寒冬時候，就回憶你溫柔。---改自《突然間的自我》俗話說得好“人靠衣裝，馬靠鞍”對于汽車大燈來說，一個強大的燈光固然重要...
拆卸凱迪拉克XTS方向盤時，需注意兩邊螺絲的去除，確保安全氣囊不被損壞。拔出鑰匙，斷開氣囊線，卸下中間螺釘后，即可拆下方向盤。改裝時，應(yīng)保持雙手緊握方向盤，左手握9點位置，右手握3點位置，拇指自然放置。轉(zhuǎn)動方向盤時，雙手交替操作，避免單手操作或另一只手放在檔位上，以減少駕駛風(fēng)險和保護變速箱。在高速行...
想要提升凱迪拉克XTS的駕駛體驗嗎？中控改裝是個不錯的選擇。首先，可以考慮添加GPS導(dǎo)航模塊，讓出行更加便捷。中控面板分為多媒體系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)，雖然設(shè)計各異，但功能大同小異。多媒體系統(tǒng)功能豐富，包括CD、廣播、電話等，而液晶屏則提供倒車?yán)走_(dá)等信息顯示。選擇中控改裝時，可以根據(jù)需求和預(yù)算，選擇簡單實...
凱迪拉克xts排氣管改裝圖片展示了k2motor排氣系統(tǒng)的安裝效果。在改裝排氣管時，需注意原廠排氣系統(tǒng)是經(jīng)過精心設(shè)計的，它平衡了動力、環(huán)保和經(jīng)濟性。對于小排量車型，原廠排氣的適度回壓有助于提升低轉(zhuǎn)速下的排氣效率。然而，聲音大小并不直接反映馬力大小，僅改裝尾段并不能顯著提升動力。市場上的直排式尾段雖然...
凱迪拉克XTS以其獨特的前臉設(shè)計和流暢的車身線條，讓人聯(lián)想到文藝復(fù)興時期的佛羅倫薩雕塑，星瀑式大燈更是如鉆石般璀璨。在性能上，它搭載了新一代的移動互聯(lián)體驗，將現(xiàn)代科技與駕駛體驗完美結(jié)合。高配版凱迪拉克XTS內(nèi)飾采用真皮座椅和實木裝飾，而改裝后的內(nèi)飾同樣令人印象深刻，提供了全新的乘坐體驗。改裝包括座椅...
凱迪拉克XTS的排氣管改裝，不僅關(guān)乎外觀，更關(guān)乎性能。原廠排氣系統(tǒng)經(jīng)過廠家精心設(shè)計，與車輛動力總成匹配，優(yōu)化了小排量發(fā)動機的低扭矩特性。適當(dāng)?shù)谋硥嚎梢援a(chǎn)生排氣共振效應(yīng)，提升發(fā)動機性能。然而，一些改裝車友誤以為聲音越大，馬力越大，這其實是一種誤區(qū)。排氣系統(tǒng)的尾段和中段主要負(fù)責(zé)消聲，尤其是尾段的消聲器，...
凱迪拉克XT5改裝LED大燈，包括將原轉(zhuǎn)向燈線接至高LED大燈，并安裝高霧燈帶實現(xiàn)日間行車燈功能。改裝后的大燈亮度顯著提升，淚眼燈帶效果突出，但霧燈亮度略遜。此次改裝不僅提升了車輛外觀，也增強了夜間及惡劣天氣下的行車安全。凱迪拉克XT5脫離整車企業(yè)，組建專業(yè)化零部件集團正在成為全球趨勢。世界著名的汽...
凱迪拉克XT5以其獨特的前臉造型和時尚簡潔的設(shè)計吸引了目光。車身線條動感，搭配大尺寸輪胎，顯得年輕有活力。內(nèi)飾方面，深沉雅致，方向盤質(zhì)感出色，中控屏觸控式設(shè)計印象深刻。配置方面，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，提供便利舒適的用車體驗。在空間、配置、動力方面表現(xiàn)出色，堪稱居家旅行的理想伙伴。今天我們帶來的是凱...
