直接到輸出端。但是要注意功率。或者可以用兩個8歐的喇叭并聯(lián)
汽車功放輸出阻抗一般是4歐姆，功放輸出阻抗和喇叭額定阻抗最好不要差太多，比如4歐姆的功放帶8歐姆的喇叭，功放輸出功率將會減少一倍，接16歐姆喇叭功率會減少2倍。8歐姆的功放接4歐姆的喇叭，功放輸出功率將會提高一倍，以此類
可以的!功放輸出指的是最大輸出功率。而音箱功率指的是最大的承受功率。 不過這個音箱只有5歐姆，而功放輸出8O歐姆，別搞太大的輸出，否則容易燒功放。聽音樂盡量小點功率是沒有問題的。
完全可以，不需并接電阻
比如4歐姆20W功放，帶8歐姆的喇叭，輸出功率只有原來的一半，就是10W了。實際使用中，原來開1/3音量，現(xiàn)在要開3/4音量才行。另外兩對喇叭功率不同，音量也會略有不同�？梢酝ㄟ^調(diào)整前后的音量控制，最好把功率小的裝在前面
有可能，功放16歐輸出接的喇叭要大于16歐才保險，小了的話，電流易過大就會燒功放。
功放200瓦輸出的阻抗為4-16歐，喇叭應(yīng)該接多少歐多少瓦？ 這里需要澄清的是：功放和喇叭標(biāo)定的功率是按照什么標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定的？目前這個概念很亂。 以前標(biāo)定的都是額定的、有效的功率，現(xiàn)在的廠商為了混淆視聽，標(biāo)注的常
功放阻值大于音箱阻值音質(zhì)是最好的只是功放吃力些不過你的沒事因為你的功放是六歐一百七十五瓦而音箱是三歐的所以你的音箱六歐它只能有四十瓦我是做功放的廠家
(1)關(guān)于阻抗匹配得加一只6歐/4歐阻抗匹配器，不加匹配器音質(zhì)會極差。 （2）功率太大必須加接假負(fù)載。不加接假負(fù)載喇叭音圈會彈破。
4歐功放能推8歐喇叭,但是功放的輸出功率就會減小.比如說在接4歐喇叭的時候,工作電流為1A,那根據(jù)公式P=UI=RI*I=4*1*1=4W 而接8歐喇叭時,它的工作電流因為電阻加大了,所以工作電流小了,為0.5A 那P
4歐和2歐喇叭在音質(zhì)上存在差異。2歐喇叭功率較大，適合播放高音，適合做低音音響。而4歐喇叭功率較小，適合播放低音，適合做高音質(zhì)音響。汽車音響主要包括主機、揚聲器和功放三部分，主機是核心，控制聲音輸出。功率放大器則將聲音信號強度增強，以驅(qū)動揚聲器。汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，保證...
汽車音響功率因車型而異，普通家用車4揚聲器音響功率約150W，6揚聲器約200W，高端車型如配備BOSE音響可達(dá)400W。功放器輸出功率與揚聲器額定功率無關(guān)，而與阻抗密切相關(guān)。揚聲器阻抗應(yīng)與功放輸出阻抗匹配，避免超負(fù)荷。功放輸出阻抗一般為8歐，最小4歐，有的為4歐/2歐。汽車音響功率差異大，與車型和...
喇叭阻值和功率之間存在一定的關(guān)系。阻抗越小，喇叭越容易驅(qū)動。功率可以通過電壓的平方除以阻抗來計算。汽車音響喇叭的阻抗通常為4歐姆，低音喇叭的阻抗更低，可以通過并聯(lián)達(dá)到0.5歐姆。這與家用音響喇叭的8歐姆、16歐姆阻抗有所不同。然而，阻值和功率并不能決定喇叭的性能。喇叭的標(biāo)準(zhǔn)阻抗為8歐，使用時需要注意...
來自梅賽德斯-奔馳豪華品牌，集優(yōu)雅外觀與奢華內(nèi)飾與一身。這樣的奔馳商務(wù)房車售價大概在多少呢?懿車行不僅擁有齊全的產(chǎn)品線及多種內(nèi)飾供選，現(xiàn)車更新快，價格自然更享走量優(yōu)勢，新車標(biāo)配了電子穩(wěn)定程序ABS+EBD、坡道輔助、泊車輔助、采用205/65R16輪胎。3.0LV6車型采用M272汽油發(fā)動機，最大功...
