標致雪鐵龍轎車采用GEP泵實現(xiàn)電液轉向助力，由方向盤角度傳感器提供轉速信息控制流量，發(fā)動機轉速決定啟動時機，車速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級手動模式，但過度使用會導致蓄電池耗盡。故障時，系統(tǒng)會轉為手動助力。在法國標致雪鐵龍集團的各系列轎車中，所使用轉向助力系統(tǒng)的類型主要有液壓型信號存...
總結內容：本文詳細描述了標致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標致408轎車GEP轉向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉向機內部摩擦，通過更換轉向油、多次循環(huán)轉動方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認轉向機...
一輛東風雪鐵龍C4L轎車出現(xiàn)偶發(fā)性無法啟動的故障，經過維修人員多次嘗試和診斷，發(fā)現(xiàn)了一個故障碼：“制動開關一致性，偶發(fā)”。經檢查，發(fā)現(xiàn)是制動燈開關插接器2號端子變形導致接觸不良。修復端子并固定線束后，車輛能順利啟動。用戶反饋一個月內未再出現(xiàn)此故障。此故障的解決表明了細致的電路檢查對于汽車維修的重要性...
東風標致407轎車音響系統(tǒng)以其精致設計和出色音效備受青睞。這套法國合資音響系統(tǒng)雖面板小巧，卻功能齊全，效果卓越。它集成了RN收音機與CD單碟機，行李艙還配備了6碟機，電子開關電路控制電源，大規(guī)模集成電路作為核心，雙電源供電，單片功放電路驅動6只揚聲器，主機則控制所有功能。拆卸主機時，需自制鋼板，拆卸...
東風悅達起亞轎車音響系統(tǒng)以集成性高、音質飽滿為特點，面板設計大氣壯觀。其音響功能集收音機、CD于一體，通過電子開關電路控制工作電源和功能轉換。在故障檢修方面，遵循一定的拆卸和檢查步驟，包括檢查電源、主板電路、微處理器外圍電路等。檢修過程中需注意細節(jié)，避免隨意焊動元器件，保存檢修記錄和電路圖。東風悅達...
東風標致4008發(fā)動機故障燈亮起并伴隨抖動，可能是由于燃油品質不佳、點火系統(tǒng)故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時，若車輛無法啟動，可能是燃油泵或點火部件問題；若駕駛無異常，可能是傳感器故障；若出現(xiàn)嚴重抖動和加速無力，應立即停車并尋求救援。ECU控制發(fā)動機所有電子設備，涵蓋多個系統(tǒng)。手動清除故障...
本文詳細介紹了東風標致AT8變速器CMF多功能擋位開關信號故障的診斷分析和排除過程。AT8變速器是標致雪鐵龍集團開發(fā)的一款4速手自一體式變速器，CMF為機電開關，負責將換擋桿位置信息轉換為電信號輸入AT8變速器。文章提供了針對該故障的診斷方法、排除步驟以及產品設計改進的參考方案和經驗反饋。文章關注東...
針對東風標致部分車型的自動變速器控制單元可能出現(xiàn)的P0504、P02C3或P0OC3故障碼，檢修工藝包括檢測制動燈開關功能。在不起動發(fā)動機的情況下，使用故障診斷儀進行測試。若制動燈開關功能正常且僅存有特定故障碼，可直接刪除；若還存在其他故障碼，需相應處理；若制動燈開關功能不正常，需檢查線束及連接。通...
標致307轎車網絡故障源于倒車雷達ECU控制單元出現(xiàn)大量氧化物及腐蝕現(xiàn)象。通過測試，發(fā)現(xiàn)原因為車輛在事故后維修過程中左后尾燈與車體接縫處未整形成功，導致細微滲水。水滲入倒車雷達ECU控制單元的插頭和內部，進而氧化和腐蝕。經重新整形和更換新的倒車雷達ECU控制單元后，故障排除。提醒修車人員應更加細心，...
標致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、轉速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關故障。先后進行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經檢查，節(jié)氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經過清洗和更換節(jié)氣...
總結內容：本文描述了標致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障的排查與檢修過程。在檢查中，更換了壓力傳感器并試車，但故障依舊。隨后對相關線路進行了檢查，包括線號1364接地信號、線號1341供電及線號1363和1393信號線的電壓，均未發(fā)現(xiàn)異常。經過參數測量，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣壓力數據偏高，節(jié)氣門角度也偏高。更換了...
**總結內容**：針對東風標致408轎車制動燈組內積水問題，需依次執(zhí)行以下步驟：首先檢查后擋風玻璃與行李艙鉸接區(qū)域有無漏水跡象，利用壓縮空氣和肥皂水確認無泄漏。如發(fā)現(xiàn)是制動燈組外部焊接區(qū)域漏水，則更換制動燈組；若為密封圈區(qū)域漏水，需拆卸燈組、清理后更換新密封圈并烘干，重新安裝燈組；如為車身泄漏導致，...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風標致408，配置WFZ1.8L發(fā)動機，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和空調不制冷的問題。經過診斷，發(fā)現(xiàn)空調壓縮機不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機故障碼，雖然空調系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動機系統(tǒng)可能影響空調系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動機系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
標致307轎車在關閉點火后，儀表、空調控制面板等設備背景燈持續(xù)點亮，無法關閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網絡供電線短路、BSI內部電板故障、行車電腦內部電板故障等導致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
一輛2016年東風標致408，搭載1.2T缸內直噴發(fā)動機，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機故障燈偶爾點亮，提示機油壓力不足，且發(fā)動機抖動、轉速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機油壓力測量值低于設定值，可能原因包括機油液位低、傳感器故障、機油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機油液位正常，...
根據提供的描述，對于標致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態(tài)換擋時注意車輛掛入2擋后的反應，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
根據所給內容，以下是對東風標致308轎車前照燈水汽凝結的維修的1.輕微水汽凝結：可通過行駛15分鐘后觀察水汽是否減少或消失，無需更換前照燈組件。2.嚴重水汽凝結及水滴、微小水流：需按指引取下遠光燈和近光燈的外蓋和內蓋，用不超過85℃的熱風從背面吹干燈內水汽。安裝好后檢查轉向燈燈座和透氣孔，確認無誤后...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：針對東風標致408轎車制動燈組內積水問題，應先檢查漏水區(qū)域，包括制動燈組與車身接合處縫隙及車身后部縫隙。如未發(fā)現(xiàn)漏水點，需進一步檢查燈板座區(qū)域，使用目視和壓縮空氣吹掃法確認是否存在泄漏。整個過程中要注意區(qū)分漏水和凝結水汽的差異。若問題仍未解決，需按步驟拆解制動燈組并全面檢查可能漏水的區(qū)域。...
一輛2013年產東風標致3008行駛中突然熄火，停車后無法起動發(fā)動機�？赡茉虬òl(fā)電機不發(fā)電、起動機故障、發(fā)動機電腦損壞、網絡故障和網絡喚醒故障。檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓正常，無發(fā)電機和蓄電池相關故障碼。進一步診斷發(fā)現(xiàn)CANI/S網絡通訊故障，最終確定為助力轉向電動泵系統(tǒng)電路問題導致。修復后車輛恢復正常...
