接線圈的是低音的 接電容的是高音
相當(dāng)大，音響配套的分頻器就是區(qū)分高中低音的因素之一，好的喇叭單元配合好的分頻器會(huì)讓音質(zhì)效果更加完美
應(yīng)該是 三分頻揚(yáng)聲器套裝 簡(jiǎn)單說(shuō) 這種套裝喇叭分別有高、中、低三對(duì)揚(yáng)聲器組成 這樣的組合可以發(fā)出更完美的聲音
如果是普通燒友的話，要加高音就直接在高音單元一個(gè)引腳接一個(gè)高音專用的無(wú)極性電容，最好軸向的，容量2.2-3.3uf即可，然后電容的另一引腳和高音單元的空腳者兩個(gè)腳直接并聯(lián)到中低音單元上去。因?yàn)橐话阒械鸵魡卧募埮杳娣e大，
兩對(duì)音箱最好都是什么形式的？？樓主沒(méi)說(shuō)清楚 但兩對(duì)音箱最好不要一起用 避免燒壞功放 4歐和6歐并接在一起只有2.4歐 還有你的音箱里面有沒(méi)有分頻器？？有就無(wú)需多此一舉了 “4歐的喇叭能不能用6—8歐的分頻器��？” 可
高低音分頻通常串連于功放和均衡之間。 并連的話還要它干嘛？充數(shù)？
分頻器的作用說(shuō)明分頻器是指將不同頻段的聲音信號(hào)區(qū)分開(kāi)來(lái)，分別給于放大，然后送到相應(yīng)頻段的揚(yáng)聲器中再進(jìn)行重放。在高質(zhì)量聲音重放時(shí)，需要進(jìn)行電子分頻處理。 它可分為兩種：（1）功率分頻器：位于功率放大器之后，設(shè)置在音箱內(nèi)，通
一般來(lái)說(shuō)有兩種：一種是家用；一種是專業(yè)舞臺(tái)/酒吧等場(chǎng)合；家用是高音+中音+低音；專業(yè)舞臺(tái)/酒吧等場(chǎng)合是用高音+低音也有中音一般很少。 分頻器一般也有二種：電容是分高音；電容+電阻是分中音；電感是分低音，音質(zhì)才會(huì)清晰。
一.試聽(tīng)前對(duì)音箱的初步了解 對(duì)于一對(duì)音箱的最初了解，可用“觀、掂、敲、認(rèn)”的步驟來(lái)鑒別：即一觀工藝，二掂重量、三敲箱體、四認(rèn)銘牌。觀工藝就是從音箱外表的第一部象來(lái)判斷該次和品質(zhì)優(yōu)劣：用天然原木精工打造的音箱當(dāng)然最
美輪美換 / 2012-01-13 汽車音響改裝時(shí)，即使換上了一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使配上了高級(jí)的器材但如不進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，也很難有好的音響效果。音響系統(tǒng)調(diào)試的成敗建立在施工品質(zhì)上，如果安裝方式及布線途徑不正確，調(diào)試工
汽車音響分頻器的作用在于分頻與保護(hù)音響，確保音樂(lè)信號(hào)在不同頻段內(nèi)得以精確傳遞，同時(shí)防止音響設(shè)備過(guò)載受損。音響技術(shù)指標(biāo)中，輸出功率適中，頻率響應(yīng)寬廣，信噪比高，諧波失真小，都是衡量音響性能優(yōu)劣的關(guān)鍵要素。這些指標(biāo)共同決定了音響的音質(zhì)表現(xiàn)和再現(xiàn)能力，為消費(fèi)者在選擇汽車音響時(shí)提供了重要的參考依據(jù)。以上內(nèi)容...
在汽車音響領(lǐng)域，分頻器的頻點(diǎn)選擇至關(guān)重要。通過(guò)在pdd平臺(tái)和TB平臺(tái)上的大量調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)在平民實(shí)惠的價(jià)格下，雖然振膜材質(zhì)種類繁多，但高音振膜的選擇相對(duì)有限。常見(jiàn)的高音振膜材質(zhì)包括絲膜音邊+鈦合金、藍(lán)色氧化鈦膜、黃色鍍金鈦膜、peek、紅色氧化鈦膜、高分子+黃金復(fù)合膜和聚醚酰胺等。而中低音振膜材質(zhì)則...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過(guò)重、聲音發(fā)悶渾濁的問(wèn)題時(shí)，可能是電子分頻器或激勵(lì)器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺(tái)均衡低頻段提升過(guò)高�？烧{(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問(wèn)題也可通過(guò)類似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號(hào)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)低音音箱而中高頻信號(hào)未用，需重新分配信號(hào)，確保中、高頻分頻信號(hào)送往全頻...
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號(hào)按頻率分配給不同的揚(yáng)聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號(hào)干擾，增加動(dòng)態(tài)范圍，并提升音質(zhì)。主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻各有優(yōu)劣，主動(dòng)分頻在音質(zhì)上更勝一籌，但成本較高，調(diào)試復(fù)雜；被動(dòng)分頻則安裝簡(jiǎn)便，成本較低。選擇哪種方案，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)定�？偟膩�(lái)說(shuō)，主...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動(dòng)三分頻安裝簡(jiǎn)便，但聲場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)；全主動(dòng)三分頻雖然聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)，但需要多臺(tái)功放。半主動(dòng)三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動(dòng)6個(gè)喇叭，既節(jié)省功放又簡(jiǎn)化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計(jì)可以減少功率損耗和失真。通過(guò)D...
汽車分頻器能合理分配音響功率，提升音質(zhì)層次感，并保護(hù)音響系統(tǒng)。原車不標(biāo)配分頻器主要因成本考慮及車輛電壓限制，中低端車型常通過(guò)電容簡(jiǎn)單分頻，雖成本低但音效欠佳。高端車型或改裝市場(chǎng)則常加裝分頻器以優(yōu)化音響效果�，F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，音響有時(shí)候也會(huì)成為一臺(tái)車的賣點(diǎn)之一。不過(guò)很多中低端車型由于沒(méi)有配備分頻器，...
汽車隔音對(duì)于提升音響效果至關(guān)重要。專業(yè)汽車音響改裝店通過(guò)使用減振材料對(duì)汽車鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境，還原音響的音壓和音質(zhì)效果。同時(shí)，減振和隔音材料的應(yīng)用還能降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。原車噪音測(cè)試一般在60DB左右，而經(jīng)過(guò)隔音處理后，噪音可降至35DB到40DB。然而...
日產(chǎn)天籟音響效果出色，采用了BOSE5.1音響系統(tǒng)，為駕駛者提供了浪漫與舒適的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。其音效純凈，無(wú)雜音，足以滿足非發(fā)燒友的需求。選擇高質(zhì)量碟片，效果更佳。高品質(zhì)功率放大器需具備卓越電源、內(nèi)置參數(shù)均衡器和分頻器，以降低噪聲、調(diào)節(jié)聲場(chǎng)、提高系統(tǒng)可擴(kuò)展性和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便性。汽車音響與家庭音響不同，揚(yáng)聲器安裝...
汽車是現(xiàn)代人常用的交通工具之一，為了提升駕駛體驗(yàn)，很多車主選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。音響系統(tǒng)中功放起著關(guān)鍵作用，正確調(diào)節(jié)音量可以獲得更好的音質(zhì)。甲類功放效率低但音質(zhì)好，價(jià)格高；乙類功放效率高但存在交叉失真；AB類功放綜合了甲、乙類優(yōu)點(diǎn)；D類功放效率高，但存在一定失真。每種功放類型都有其特點(diǎn)，選擇合適類型...
比亞迪S6喇叭不響可能由以下原因?qū)е拢?.音箱接線斷或分頻器異常，如引線接頭脫焊、分頻電容短路等；2.音箱內(nèi)音圈斷裂，需更換或維修；3.揚(yáng)聲器引線斷裂，由于紙盆振動(dòng)頻繁，編織線易折斷。建議檢查并修復(fù)相應(yīng)部件以解決問(wèn)題。音箱接線斷或分頻器異常：音箱接線斷裂后，揚(yáng)聲器單元沒(méi)有激勵(lì)電壓，就會(huì)造成無(wú)聲故障百...
更換原廠25w喇叭為40w喇叭，雖然可以提升音響的最大音量，但對(duì)音質(zhì)的提升作用有限。音質(zhì)的好壞取決于多種因素，如隔音、音箱、DSP、功放機(jī)等。單純?cè)黾永裙β�，并不能顯著改善音質(zhì)。如果想大幅提升音質(zhì)，建議考慮更換DSP功放機(jī)或更高品質(zhì)的喇叭，并注意音源輸入方式，如使用AUX接口而非藍(lán)牙。喇叭功率的大...
轎車電瓶電力不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、噴油量減少、點(diǎn)火能量減弱、防盜系統(tǒng)無(wú)法解除、音響系統(tǒng)鎖死以及相關(guān)系統(tǒng)工作異常。判斷蓄電池好壞可通過(guò)觀察外觀是否有變形、漏液等異常，以及帶載測(cè)量放電時(shí)間是否明顯短于正常值。若放電時(shí)間短且充電后無(wú)法恢復(fù)正常，可判定電池老化。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
判斷汽車電瓶好壞的方法包括：目測(cè)電瓶外觀，檢查是否有漏液、發(fā)脹、破損；連接12V電動(dòng)機(jī)測(cè)試電瓶是否轉(zhuǎn)動(dòng)；使用充電器測(cè)試，若亮綠燈且電瓶發(fā)熱則可能有問(wèn)題；用萬(wàn)用表檢測(cè)電壓是否為額定值；使用蓄電池檢測(cè)器直接檢測(cè)。電瓶保養(yǎng)包括：熄火前關(guān)閉燈光、音響、空調(diào)；保持車輛使用，避免長(zhǎng)時(shí)間停放；定期清潔電瓶外部；定...
汽車音響系統(tǒng)的選擇對(duì)于提升駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。許多人在面臨選擇三分頻還是兩分頻喇叭時(shí)感到困惑。本文將從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)出發(fā)，幫助車主做出明智的決策。首先，三分頻喇叭系統(tǒng)具有更多喇叭單元，能夠還原更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，車主可以更靈活地選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶，獲得更平順的頻率響...
汽車音響是提升駕駛體驗(yàn)的重要設(shè)備，可通過(guò)中控臺(tái)控制開(kāi)關(guān)。它由主機(jī)、揚(yáng)聲器、分頻器、功率放大器和低音組成，旨在減輕旅途中的枯燥感。用戶可根據(jù)個(gè)人喜好，在多媒體系統(tǒng)設(shè)置中調(diào)整低中高音比例和音色，以獲得最佳音響效果。汽車音響系統(tǒng)是提升駕駛樂(lè)趣的關(guān)鍵，通過(guò)中控臺(tái)控制，包含主機(jī)、揚(yáng)聲器等組件。用戶可根據(jù)需求調(diào)...
啟辰D60汽車通過(guò)音響隔音無(wú)損升級(jí)改裝，顯著提升了車內(nèi)音質(zhì)環(huán)境。前聲場(chǎng)安裝英國(guó)FL6C兩分頻套裝喇叭，獨(dú)立絲膜球頂高音揚(yáng)聲器和分頻器，提供流暢高保真音質(zhì)。后聲場(chǎng)英國(guó)FL6X同軸喇叭，與前聲場(chǎng)相輔相成，四門喇叭在隔音加持下，音質(zhì)得到顯著提高。改裝師根據(jù)車主需求，在A柱上鉆小孔走線安裝，實(shí)現(xiàn)無(wú)損回復(fù)位置...
檢查電瓶好壞的方法包括：目測(cè)電瓶是否有漏液、發(fā)脹、破損；用12V電動(dòng)機(jī)測(cè)試電瓶是否能轉(zhuǎn)動(dòng)；連接充電器，若亮綠燈且電瓶發(fā)熱則有問(wèn)題；用萬(wàn)用表檢測(cè)電壓是否為額定值；使用蓄電池檢測(cè)器直接檢測(cè)。電瓶保養(yǎng)方法：熄火前關(guān)閉燈光、音響、空調(diào)；車輛要定期開(kāi)動(dòng)；定期清潔電瓶外部；定期檢測(cè)蓄電能力。以上內(nèi)容由58汽車提...
車載DSP是一種數(shù)字信號(hào)處理器，具有電子分頻和功放功能，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)分頻。它是一種流行的汽車改裝方式，能夠無(wú)損快速地進(jìn)行改裝，提高音質(zhì)。車載DSP通過(guò)自帶的電子分頻器，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)電子分頻，提升音響效果。車載DSP的安裝是有必要的，因?yàn)樗梢燥@著提升汽車音響系統(tǒng)的性能。首先，DSP具有數(shù)字信號(hào)處理功能，可...
