不知道你是不是想知道四路聲道是不是好的，可以調(diào)整音響上面的左右前后平衡設(shè)置，可以設(shè)置任何一個(gè)聲道的聲音。
小轎車(chē)音響中有前左，前右，后左，后右在加左右兩個(gè)高音小喇叭和一個(gè)后置的超重低音炮構(gòu)成一個(gè)完美的汽車(chē)音響組合，R和L分別代表左右聲道的意思，相對(duì)應(yīng)得有RR,RL,FR,FL前右，前左，后右，后左也就是四個(gè)車(chē)門(mén)上的喇叭。汽車(chē)
和接線無(wú)關(guān)。需要音響主機(jī)有此功能才可以。
正常是四聲道，即前后左右，如果有加低音炮的話，就是4.1聲道了 當(dāng)然如果加裝dvd導(dǎo)航主機(jī)的話，則可以改裝成為5.1聲道了，即多出了中置喇叭了
你的DVD導(dǎo)航是加裝的吧，如果是才加裝的而且是加裝之后才出現(xiàn)的這種問(wèn)題的話，估計(jì)是加裝裝配沒(méi)有裝好，建議最好是去加裝的地方讓人認(rèn)真檢查看看。個(gè)人推測(cè)，僅供參考。
前后左右喇叭的音質(zhì)原則上都是一樣的，但環(huán)境不同可能感覺(jué)不同而已。
汽車(chē)音響的平衡調(diào)節(jié)有哪些？ 聲道調(diào)節(jié)就只有分前F后R左L右R。 聲音頻率的調(diào)節(jié)...這需要你說(shuō)明更清楚一些才行。 例如：說(shuō)的是主機(jī)？均衡器？電子分音器？功放？ 更為詳細(xì)的內(nèi)容建議在網(wǎng)上搜索《汽車(chē)影音改裝技術(shù)與實(shí)務(wù)
你的這個(gè)想效果好是不成立的，家用的喇叭是8歐姆，汽車(chē)的是4歐姆，阻抗不一樣。 汽車(chē)功放帶左右平衡是特定的條件下來(lái)使用的，一般都調(diào)一致就可以了。
有意大利珊瑚達(dá)加系列6.5寸分頻套裝或者摩雷瑪仕舞6.5寸兩分頻套裝喇叭，原車(chē)是6.5寸的
大眾polo原車(chē)音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
汽車(chē)改裝音響需要注意原車(chē)音響調(diào)教，35k改裝是否夠用，改裝過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能！原車(chē)音響的調(diào)教是外面后裝市場(chǎng)很難達(dá)到的水平，你以為35k塊錢(qián)放在后裝市場(chǎng)能買(mǎi)到啥？一套二分頻套裝一個(gè)還算過(guò)得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
今天給大家分享的是吉利汽車(chē)。吉利星越L車(chē)主極其喜歡聽(tīng)音樂(lè)，在車(chē)上的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)已經(jīng)成為習(xí)慣，近期車(chē)上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽(tīng)越不得他心意，再加上車(chē)廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車(chē)音響改裝來(lái)解決這些問(wèn)題了。吉利星越L車(chē)主找了個(gè)時(shí)間來(lái)為愛(ài)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)音響改裝升級(jí)。具體配置隔音：四門(mén)黑金雙層,超低音：來(lái)福p1密封...
1.總結(jié)：判斷汽車(chē)前后左右距離主要依賴(lài)于視線與車(chē)輛特定部位的交點(diǎn)及與地面或物體的重合位置。這些觀察點(diǎn)能幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷車(chē)輪位置、車(chē)身與道路中線的距離以及與后車(chē)的距離，確保行車(chē)安全。2.內(nèi)容：判斷汽車(chē)前后左右距離，關(guān)鍵在于觀察車(chē)輛特定部位與地面或物體的交點(diǎn)位置。如左雨刮器與物體重合時(shí)，左輪將壓過(guò)；后...
汽車(chē)音響改裝時(shí)，是否選擇四門(mén)換同樣的喇叭，取決于個(gè)人需求和預(yù)算。如果音源、DSP、功放、調(diào)音等關(guān)鍵因素已經(jīng)優(yōu)化，那么前后門(mén)使用相同品質(zhì)的喇叭，可以帶來(lái)更協(xié)調(diào)的聽(tīng)感。但若主要考慮前排聽(tīng)感，后排可以選擇稍低等級(jí)的喇叭，以節(jié)省預(yù)算。如果重視后排乘客體驗(yàn)，建議前后門(mén)使用相同喇叭，并考慮加入中置單元，提升聲場(chǎng)...
汽車(chē)音響左右音量不一致可能是均衡器損壞或音響里面臟。以下是對(duì)汽車(chē)音響左右音量不一致原因的具體介紹：1、均衡器：低音段中心頻率在60HZ-250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻率下是松弛有度，聲音低沉。中音段中心頻率可以在1KHZ-4KHZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，讓人可以有一種臨場(chǎng)的感覺(jué)。高音段中心頻率是在6...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳，車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
U0303故障碼指的是分動(dòng)箱控制模塊軟件不兼容的問(wèn)題。分動(dòng)箱是四驅(qū)車(chē)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動(dòng)力分配到前后軸。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，必須按照車(chē)輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除，避免簡(jiǎn)單地?cái)嚅_(kāi)電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或音響系統(tǒng)鎖止。正確的清除方法可以保護(hù)車(chē)輛的電子系統(tǒng)，避免不必要的性能下降或功能失效。U...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車(chē)上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車(chē)型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車(chē)音響...
車(chē)廠為了降低成本，原車(chē)音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車(chē)主對(duì)原車(chē)音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門(mén)環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車(chē)音響完成改裝。原車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
汽車(chē)音響改裝的魅力在于，無(wú)論駕駛何種車(chē)型，都能通過(guò)改裝享受到高品質(zhì)音樂(lè)。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過(guò)硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車(chē)主們也開(kāi)始追求音響改裝。選擇專(zhuān)業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車(chē)音響為車(chē)主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車(chē)主機(jī)作為音源...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車(chē)AUX功能時(shí)，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無(wú)3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車(chē)機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào)，僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車(chē)輛原配外置功放，音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車(chē)音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂(lè)更真實(shí)悅耳，適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
Tune，即曲調(diào)，是汽車(chē)音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂(lè)進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
內(nèi)容卡羅拉原車(chē)音響的改進(jìn)可通過(guò)前后門(mén)喇叭的升級(jí)實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)更為輕松，帶來(lái)更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級(jí)。初級(jí)汽車(chē)音響改裝常因原車(chē)音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂(lè)趣。推薦的改裝方案為前門(mén)套裝喇叭、后門(mén)同軸喇叭以及四門(mén)隔音，總價(jià)約1500...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專(zhuān)業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒(méi)有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車(chē)內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門(mén)級(jí)，對(duì)于追求更好聽(tīng)覺(jué)效果的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門(mén)喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場(chǎng)上汽車(chē)音響設(shè)備商家眾多，購(gòu)買(mǎi)...
按下AUDIOCONT按鈕，進(jìn)入均衡器菜單，依次調(diào)整BASS低音、TRBB中頻、FADE聲音前后、BAL左右聲道至中心位置，確保BEEP均衡器和ALCOFF自動(dòng)調(diào)平控制開(kāi)啟，以獲得馬自達(dá)3音響的最佳音效。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾質(zhì)感、NVH和乘坐質(zhì)感上都有顯著提升，動(dòng)力響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度保持馬...
小鵬P7以其時(shí)尚內(nèi)飾和純電動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車(chē)型中備受關(guān)注。267馬力的電動(dòng)機(jī)和390�！っ椎呐ぞ兀ば挪考冸娎m(xù)航達(dá)到670km，展現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。固定齒比變速箱和前后獨(dú)立懸架的配置，提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，小鵬P...
