會(huì),特別是中級(jí)車,原來(lái)15--20萬(wàn)降到10--15萬(wàn);原來(lái)25--40萬(wàn),降到15--25萬(wàn)
2017年1月25日下午3點(diǎn),廣州車牌進(jìn)價(jià)結(jié)果正式出爐,最終成交均價(jià)和最低成交價(jià),分別是個(gè)人的最低15100元,比12月份下降了200元,平均成交價(jià)17508元,比上月下降了3000多!
如果你給能出錢,我會(huì)給你走在別人前面的答案!
低保不會(huì)取消,補(bǔ)貼是否提高,那要看該地區(qū)的財(cái)政收入是否提高,財(cái)政收入提高了有多的錢可以考慮提高低保補(bǔ)助,財(cái)政收入吃緊,那就沒有戲了,說不定還會(huì)考慮怎樣給下降點(diǎn)咯! 〉捅V皇潜D愕馁I米錢,不保你吃香喝辣。更不可能保你
1,1950年到1953年,日本股市從85點(diǎn)漲的470點(diǎn),最大漲幅為453%隨后在1953年到1954年出現(xiàn)了37.8%的調(diào)整,回落至300多點(diǎn); 2,1954年到1961年,日本股市從314點(diǎn)漲到1829
十月鋼材走勢(shì)揭秘 發(fā)表日期:2008-9-28 近期以來(lái),隨著鋼材價(jià)格的直線下滑,鋼廠的壓力逐漸加大,一方面是下游用戶和貿(mào)易商直接減少鋼材訂貨數(shù)量來(lái)規(guī)避鋼材價(jià)格下滑的風(fēng)險(xiǎn),一方面是原材料成本一直高位運(yùn)行,
威爾芙節(jié)能機(jī)油幫你解決:國(guó)家更是對(duì)新能源汽車實(shí)行一系列補(bǔ)貼政策: 2014年2月8日,國(guó)家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,原先新能源補(bǔ)貼2014年和2015年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相比20
2017年,汽車行業(yè)反壟斷主要針對(duì)兩個(gè)方面:一是進(jìn)口車價(jià)格暴利,二是零部件壟斷。進(jìn)口車通過“總代理制”掌控話語(yǔ)權(quán),自行挑選經(jīng)銷商,對(duì)經(jīng)銷行為進(jìn)行規(guī)劃,從而在車輛價(jià)格、車型數(shù)量、售后維修等方面擁有很大的操作空間。此外,近年來(lái)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)更多地來(lái)自于零部件和售后維修服務(wù)。通過“零整比”系數(shù),消費(fèi)者可...
三缸機(jī)的歷史可追溯至上世紀(jì)80年代,天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節(jié)能減排的呼聲,福特等車企復(fù)興了三缸機(jī),福特?怂挂虼艘欢瘸蔀榧彝ナ走x。然而,由于技術(shù)問題和市場(chǎng)反饋,福克斯的銷量逐年下滑。盡管福克斯在外觀、內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色,但三缸機(jī)的使用使其失去了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。換回四缸機(jī)對(duì)福特來(lái)說并非易事,一...
文章討論了疫情對(duì)汽車價(jià)格的影響。2020年上半年車價(jià)下降,下半年有所回升。疫情后的市場(chǎng)需求增長(zhǎng),為市場(chǎng)反彈提供了空間。然而,汽車價(jià)格受多種因素影響,包括市場(chǎng)供需、品牌產(chǎn)能、地域和政策等。德系、美系和自主品牌可能提供較大優(yōu)惠,日系品牌價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,而進(jìn)口車型可能因成本上漲而價(jià)格上漲?傮w而言,汽車價(jià)格...
疫情影響下,汽車產(chǎn)能受挫,導(dǎo)致價(jià)格下降。2020年,新冠肺炎疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重打擊,停工停產(chǎn)影響產(chǎn)能,新車型上市和交付時(shí)間延長(zhǎng),影響終端售價(jià)。庫(kù)存壓力大,經(jīng)銷商資金流動(dòng)受影響,導(dǎo)致降價(jià)促銷。年末降價(jià)促銷,快速回籠資金,吸引消費(fèi)者,加速產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。部分車型因產(chǎn)能低或熱門而維持原價(jià)或漲價(jià)。疫情過后市...
現(xiàn)在科技和汽車技術(shù)都在飛速發(fā)展,許多車主在駕駛幾年后會(huì)考慮更換新車。一方面,新車價(jià)格相對(duì)便宜;另一方面,隨著時(shí)間的推移,車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題。那么,究竟是在車輛行駛六年后賣掉更劃算,還是開滿十五年后報(bào)廢更經(jīng)濟(jì)呢?根據(jù)二手車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),車輛在行駛六年左右,大約行駛了十萬(wàn)公里時(shí),性能開始下降,但...
【內(nèi)容】在汽車市場(chǎng)上,大眾帕薩特一直是B級(jí)車市場(chǎng)的熱門選擇。然而,最近的一次降價(jià)活動(dòng)讓許多消費(fèi)者感到驚訝。根據(jù)最新的價(jià)格信息顯示,2019版帕薩特的最低裸車價(jià)僅為11.1萬(wàn)元,相比之前的價(jià)格下降了近8萬(wàn)。這一價(jià)格調(diào)整引發(fā)了廣泛的討論和猜測(cè)。那么,是什么原因?qū)е麓蟊娕了_特在賣得好的情況下仍然進(jìn)行降價(jià)銷...
據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端11月17日?qǐng)?bào)道,RCEP作為世界上最大的貿(mào)易協(xié)定,已簽署并待各成員國(guó)履行國(guó)內(nèi)法律審批程序以推動(dòng)協(xié)定生效。對(duì)日本而言,RCEP將取消86%對(duì)華出口產(chǎn)品的關(guān)稅,近90%運(yùn)往中國(guó)的汽車零部件將免關(guān)稅,可能導(dǎo)致日系車價(jià)格下降!度毡緯r(shí)報(bào)》指出,日本向中國(guó)出口的86%工業(yè)品將取消關(guān)稅,汽車零...
美國(guó)二手車價(jià)格指數(shù)10月同比下降10.6%,創(chuàng)2008年以來(lái)最大跌幅。經(jīng)濟(jì)不景氣、通貨膨脹等多重因素影響下,美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車意愿下降。二手車銷售平臺(tái)Carvana市值暴跌約97%,聯(lián)合創(chuàng)始人稱明年將是“艱難的一年”。分析師預(yù)計(jì)二手車銷量下滑將持續(xù)到2023年。文:懂車帝原創(chuàng)常思玥日前,美國(guó)汽車拍賣巨頭...
總結(jié)內(nèi)容:進(jìn)口車關(guān)稅全面下調(diào)后,雖然從理論上講關(guān)稅減少會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格下降,但實(shí)際終端價(jià)格的變化受多種因素影響。除了關(guān)稅,消費(fèi)稅、增值稅以及汽車企業(yè)的定價(jià)策略等都會(huì)對(duì)最終售價(jià)產(chǎn)生影響。即使關(guān)稅降低,如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分,廠商可能不會(huì)大幅降價(jià)。然而,降低關(guān)稅有望促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,為消費(fèi)者...
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車價(jià)格下降,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,消費(fèi)者獲益良多。然而,一些國(guó)內(nèi)搶購(gòu)的豪車品牌,在國(guó)外卻銷量慘淡。比如路虎、捷豹、凱迪拉克以及豐田埃爾法,它們的身世背景差異明顯,但在中國(guó)市場(chǎng)都備受追捧。這些豪車品牌背后的故事,不禁讓人思考,是市場(chǎng)包裝所致,還是消費(fèi)者品味多變?不同市場(chǎng)下,這些品牌的定位與...
在過去的20年里,中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車制造成本下降,平臺(tái)化模塊化生產(chǎn)降低成本,材料技術(shù)進(jìn)步降低用料成本,導(dǎo)致汽車價(jià)格越來(lái)越低。未來(lái),汽車將成為快消品,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈,但消費(fèi)者將收獲更好的產(chǎn)品。自90年代以來(lái),國(guó)內(nèi)的房?jī)r(jià)可謂是水漲船高。以上海為例,1998年時(shí)浦東的金陽(yáng)大廈一平方米的價(jià)格是450...
國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)5車輛面臨降價(jià)。7月1日起,國(guó)5新車在部分地區(qū)無(wú)法上牌,導(dǎo)致庫(kù)存車降價(jià)。同時(shí),新車銷售低迷,廠家?guī)齑娣e壓,進(jìn)一步推動(dòng)降價(jià)。預(yù)計(jì)未來(lái)一個(gè)多月內(nèi),國(guó)五車價(jià)格將大幅下降,為購(gòu)車者提供難得機(jī)會(huì)。車企正積極清倉(cāng)國(guó)五車型,價(jià)格優(yōu)惠顯著。有意購(gòu)車者可抓住此次降價(jià)機(jī)會(huì),選購(gòu)心儀國(guó)五車。國(guó)6排放...
我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求不斷攀升,已穩(wěn)居全球第二大市場(chǎng)。2008年至今,需求經(jīng)歷了增長(zhǎng)與下降的波動(dòng),2017年消費(fèi)量達(dá)到673.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.89%。預(yù)計(jì)未來(lái)五年,汽車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)將以年均20%的速度增長(zhǎng),到2023年銷售收入將達(dá)到4303億元。昆侖潤(rùn)滑油面對(duì)國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)和小眾品牌區(qū)隔化,采用一物...
最近國(guó)家降低進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅,引發(fā)汽車市場(chǎng)廣泛關(guān)注。奔馳、寶馬、奧迪等品牌紛紛發(fā)布調(diào)價(jià)政策,看似消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)口車成本降低。然而,實(shí)際價(jià)格調(diào)整有限,經(jīng)銷商仍掌握定價(jià)權(quán)。例如,一款C級(jí)進(jìn)口豪華車關(guān)稅降低后,價(jià)格僅小幅下調(diào),并未與原有優(yōu)惠疊加。寶馬3系GT和奔馳C級(jí)進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)雖有降低,但經(jīng)銷商根據(jù)...
大眾北美首席執(zhí)行官斯科特·基奧透露,IDCROZZ電動(dòng)跨界SUV在獲得聯(lián)邦稅收抵免后售價(jià)約3萬(wàn)美元,原價(jià)約4萬(wàn)美元。大眾集團(tuán)包括奧迪和保時(shí)捷在內(nèi)的品牌車型,在總銷量達(dá)到20萬(wàn)輛前將享受聯(lián)邦稅收抵免。IDCROZZ預(yù)計(jì)2020年底上市,續(xù)航高達(dá)480公里,配備83千瓦時(shí)電池組。基奧表示,即使銷量達(dá)到2...
新能源汽車相比同級(jí)燃油車價(jià)格高,主要由于電池成本占比較大、部分核心零件依賴進(jìn)口、三電等成本及研發(fā)成本高等因素。隨著科技發(fā)展,未來(lái)新能源汽車技術(shù)成本將逐漸降低,價(jià)格有望下降。國(guó)產(chǎn)新能源汽車價(jià)格高主要由電池成本、進(jìn)口零件依賴、研發(fā)成本等多方面因素造成。未來(lái)隨著科技發(fā)展,這些成本有望逐漸降低,使得新能源汽...
手動(dòng)擋在堵車時(shí)要慢慢移動(dòng),掛二檔離合全松過快,會(huì)磨損離合器,怎么辦呢?在堵車情況下應(yīng)該如何正確應(yīng)對(duì)呢?通過理解手動(dòng)擋車輛的工作原理和技巧,可以更好地解決這一問題,避免不必要的損壞和事故。同時(shí),根據(jù)個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn),可以選擇適合自己的方法應(yīng)對(duì)不同的道路狀況,保證行車安全和順暢。很高興能回答您的問題。汽車現(xiàn)...
雖然汽車價(jià)格逐漸下降,但20萬(wàn)級(jí)別的SUV仍然是許多消費(fèi)者考慮的選擇。這4款車型空間寬敞,配備四驅(qū)系統(tǒng),不僅適合家庭使用,還可以輕度越野。Jeep自由光動(dòng)力強(qiáng)勁,四驅(qū)性能可靠,傳祺GS8家用舒適性出眾,大眾探岳性價(jià)比高,紅旗HS5后排空間舒適,四驅(qū)性能出眾。總體而言,這些SUV在20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間...
從進(jìn)口車的昂貴到普及的變遷。20年前,汽車大多依賴進(jìn)口,夏利車要7.8萬(wàn)元,奧迪、奔馳、寶馬價(jià)格均在百萬(wàn)左右。當(dāng)時(shí)的奔馳甚至可以購(gòu)買北京的八套房子。然而,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,如今購(gòu)車已不再是奢侈之選?偨Y(jié)內(nèi)容:在過去的二十年里,汽車價(jià)格經(jīng)歷了顯著的變革。起初由于國(guó)內(nèi)造車技術(shù)落后,許多車型都以進(jìn)口...
雪鐵龍以其中檔車型在市場(chǎng)中占有一席之地,但隨著進(jìn)口稅費(fèi)的調(diào)整和汽車價(jià)格的整體下降,消費(fèi)者現(xiàn)在可以用更低的價(jià)格購(gòu)買到性能不輸?shù)钠嚒|風(fēng)雪鐵龍的價(jià)格定位變得尷尬,上有帕薩特新邁騰的競(jìng)爭(zhēng),下有馬六奔騰的挑戰(zhàn),這些車型在性能、外觀和價(jià)格上更受消費(fèi)者青睞。此外,雪鐵龍?jiān)谕茝V上的不足也影響了其銷量。在新媒體和...