提問者：onlazy2016-09-21 00:00
威爾芙節(jié)能機(jī)油幫你解決：國家更是對新能源汽車實(shí)行一系列補(bǔ)貼政策： 2014年2月8日，國家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，原先新能源補(bǔ)貼2014年和2015年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相比2013年會(huì)降低10%和20%，此次國家宣布補(bǔ)貼金額逐年縮減幅度降低，調(diào)整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源汽車。按照國家新能源補(bǔ)貼規(guī)定，在2013年-2015年政策執(zhí)行期間，每一年的補(bǔ)貼金額會(huì)按年度下調(diào)，也就是說，2014年會(huì)比2013年新能源補(bǔ)貼金額少，2015年還會(huì)更低。那么按照原先規(guī)定，2014年和2015年會(huì)在2013年國家補(bǔ)貼金額基礎(chǔ)上降低10%和20%，這次調(diào)整則降低了補(bǔ)貼逐年遞減的額度，調(diào)整為5%和10%。 按照通知規(guī)定，原補(bǔ)貼推廣政策中純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%�，F(xiàn)將上述車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開始執(zhí)行。另外通知中還明確表示，現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。不過上述補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。 2016年4月29日，財(cái)政部、發(fā)改委、工信部和科技部四部委聯(lián)合下發(fā)的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，在未來5年，補(bǔ)貼額度大幅退坡。自2010年中央實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策以來，補(bǔ)貼額度逐年下降，享受補(bǔ)貼的車輛標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，同時(shí)，政府對汽車企業(yè)的燃料消耗限值不斷降低，顯示政府希望由市場力量來推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。具體的退坡辦法是：2017-2020年，除燃料電池汽車外，其他新能源車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都實(shí)行退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。新能源乘用車補(bǔ)貼對象依然是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，但對車輛的技術(shù)要求進(jìn)一步提高。其中，純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼門檻由之前的80公里續(xù)航里程提高到100公里，對車輛的最高時(shí)速也要求不低于100公里/每小時(shí)。 當(dāng)然，列入國家目錄的才算新能源汽車，補(bǔ)貼金額不遞減，小轎車最高可補(bǔ)貼12萬，根據(jù)《暫行辦法》，市財(cái)政補(bǔ)貼分為車輛購置補(bǔ)貼及充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。對于車輛購置補(bǔ)貼，根據(jù)國家和省要求，按照地方與中央補(bǔ)貼1：1，且不遞減的原則實(shí)施，按2013年國家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬元~6萬元，乘用車以純電行駛里程（R）為標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者購買小轎車最高可獲12萬元補(bǔ)貼，而新能源公交車可以獲得30萬~50萬的補(bǔ)貼。同時(shí)，為防止對個(gè)別低價(jià)車型過度補(bǔ)貼的情況，辦法對乘用車明確了車價(jià)60%的補(bǔ)貼上限。 對于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，綜合參照北京、上海、杭州等地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，提出對于充電設(shè)施建設(shè)原則上可給予投資額（不含土地費(fèi)用）30%的補(bǔ)貼。 補(bǔ)貼可追溯，2013年1月1日以來購買的新能源車都可享受， 補(bǔ)貼直接撥給車企或經(jīng)銷商，消費(fèi)者直接以補(bǔ)貼后的價(jià)格購車。
回答者：wc913202016-09-23 00:00
現(xiàn)在買新能源電動(dòng)汽車有補(bǔ)貼嗎 2015年最新——新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)格 目前由于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池成本比較高，電動(dòng)汽車的價(jià)格居高不下，這也對政策補(bǔ)貼有很強(qiáng)的依賴性。 2015年新能源汽車補(bǔ)貼的額度將在2014年
提問者：元帥他爹2016-01-07
沒有補(bǔ)貼拿了，因?yàn)檫@個(gè)補(bǔ)貼是購車時(shí)銷售商在購車款里抵減的，不是另外領(lǐng)取，車船稅應(yīng)該是保險(xiǎn)公司多拿了一部分，稅局那邊沒有多收，估計(jì)要追保險(xiǎn)公司了
提問者：siko65362014-07-07
買一輛油電混合車政府有補(bǔ)貼。根據(jù)財(cái)政部、科技部（財(cái)建[2009]6號(hào)）通知印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，在公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車方面，節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車，每輛可獲5
提問者：calor12202016-03-04
財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委2015年4月29日發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》。《通知》指出，四部委在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，中央財(cái)政對購買新能源
提問者：uvwswo2016-02-02
不需要。國家政策如下：為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)節(jié)能減排和防治大氣污染，今年8月份，國家財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告，規(guī)定自2014年9月1日至2017年12月31日，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售的三
提問者：陌n1小兮2015-02-17
2013年，國家層面出臺(tái)2013年-2015年購買新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。昨日，2016年-2020年的相關(guān)政策發(fā)布。新政發(fā)布的背景是新能源車產(chǎn)銷數(shù)量的上升。而受新政影響，正處牛市的新能源車概念股表現(xiàn)不俗。 4月29日
提問者：Wichie2013-03-11
