當然是轉速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發(fā)動機的調教都不一樣,怎么能硬性的根據(jù)時速換擋呢市區(qū)一般都是在2000轉左右換擋,轉速再往上,費油.那你會問了,我1000轉換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發(fā)動機轉速過低
都在看 平路可以按樓上辦 上坡?lián)Q擋需要更高的轉速 一般3000以上才有足夠的動力 下坡可以低轉速加襠 主要看轉速和聽發(fā)動機聲音 聲音高亢了就可以考慮換擋了
1：加檔時，離合應慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉速與檔位的情況下，速度越快，換檔時松離合也越快！但換檔時！檔位轉速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉的情況下！車速能跑到50，在這個轉速下?lián)Q三檔
換擋是看發(fā)動機轉速的 一般情況下，手動擋1800轉-2300之間換擋都沒有問題。 還有一個辦法，就是聽發(fā)動機轉速。當你聽到發(fā)動機轉速在上升，但是速度卻上升速度有所降低時，就可以換檔。
理論上，換擋的最佳時機是在發(fā)動機扭力曲線達到最高點時，因為此時的發(fā)動機動力得到充分發(fā)揮，但這樣會比較費油，而且車速太快，一般人不會這么做。
二者都可以，這是各個人的開車習慣的問題，你看時速表就上20上二擋，30至40上三擋，50至60上四擋，80上五擋�？崔D速表就每2000至3000轉之間就可以上擋了，當然也有不看的，有經驗的司機可以聽聲音上擋的。如QQ小排
看來你是新手啊，開車不要去看儀表盤，否則容易出車禍，其實你聽聲音就知道了，在高速路上看速度，發(fā)動機早就報廢了，還有看你踩油門的深淺，踩得深換擋時間就短，踩得淺換擋時間就長。開習慣了，你自然就知道什么時候該換擋了，多練練，
看發(fā)動機轉速 800~1000 一檔 1500~2000 二檔 2500~3000 三檔 3000以上 四檔 五檔 開時間長了 換擋沒感覺很平穩(wěn) 無沖擊 就是那個轉速
怎么說呢都有用吧，時速高了當然要換擋要不然時速就不會再高了，轉速高了也要換擋要不然費油也費車啊對吧
我的建議是看轉速表，每個車的變速箱齒輪比不一樣，各個轉速下在每檔對應的速度也不一樣， 正常建議，加速時，日常行駛當發(fā)動機轉速高于2000~2500轉，就加一檔，減速時，當發(fā)動機轉速低于1500~1800，可以將一檔，
對于新手駕駛員，掛擋時建議優(yōu)先觀察時速表，按照時速換擋。保守換擋法是一種常見且穩(wěn)妥的換擋方式，可以根據(jù)車速逐漸提高檔位。當操作熟練后，可以通過觀察發(fā)動機轉速或聲音來判斷換擋時機。無論是時速表還是轉速表，都是輔助工具，駕駛員應根據(jù)實際情況和駕駛經驗做出最佳的換擋決策，確保駕駛的平穩(wěn)和安全。以上內容由5...
不論是高檔低轉速還是低檔高轉速，長時間保持都可能對發(fā)動機造成損害。高檔低轉速時，發(fā)動機負荷較重，容易產生積碳、燒機油等問題。而低檔高轉速則可能導致發(fā)動機過熱。正確的駕駛方法是找到平衡點，根據(jù)車速和路況適時換擋，保持發(fā)動機轉速在合理范圍內。同時，注意車輛的經濟時速，在這個速度下行駛最省油。總之，合理駕...
試駕：扎實穩(wěn)健的操控性能動力性能不是福美來M5的強項，1.6L基本算是緊湊型家用車標準排量，動力方面也處于同級別同排量的正常水平，并不會帶來什么驚喜，僅僅是滿足日常駕駛的標準。平常狀態(tài)下的城市道路駕駛，車輛動力性能會表現(xiàn)出色。不過只要油門稍稍重一點，變速箱就會明顯延遲換擋，發(fā)動機的轉速瞬間就會超過3...
