提問者：soro22013-05-31 00:00
1：加檔時，離合應(yīng)慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下，速度越快，換檔時松離合也越快！但換檔時！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車速能跑到50，在這個轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔！離合放快一點沒事！但如果是二檔3000轉(zhuǎn)，車速80以上了！那這時換三檔！離合別松大快！會反挫車！因為一般人正常換檔時！油門都是松到底！所以二檔3000轉(zhuǎn)時的車速80以上！換到三檔油松到底，此時的車速應(yīng)該在50左右！而從80一下跳到50左右！車就挫的比較明顯！在這種情況下！油離就要配合好！加油要跟得上離合！ 2 ：減檔時 ，先不要急著換檔！用剎車的方式把車速降到合理的情況下！再看實際轉(zhuǎn)速和車速進行選擇性減檔！比如說！你在高速以120的時速奔馳時！突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛！此時應(yīng)踩住剎車！將車速降到40左右！此時再踩下離合換四檔！慢慢松開離合！跟車行駛！ 3 ：停車時， 如果車速比較高，先踩剎車！當(dāng)車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合！使車慢慢停下！停下后再掛空檔！比如你的車用最高檔90公里的時速行駛！突然有紅燈！此時只踩剎車！將車速剎到你的最高檔的最小允許值！如30公里！這時再踩下離合！但剎車不要松！等車完全停在停車線之內(nèi)！再掛空檔！如果對車與停車線之間的距離判斷不準！離合不要松！用剎車來控制距離！ 4：4檔制動掛1檔是完全可以的！但車速是最關(guān)鍵的！車速條件滿足了！你從2檔掛到5檔都行！比如你在紅燈處！你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢！這時你就用一檔起步馬上掛二檔！然后一腳油門到底！幾秒種車速就80多了！這時可以直接換五檔！而減速時也是一樣！如果你車速120，突然前方有緊急情況！大家都是以30的時速行車！你此時就一腳剎車！將車速降到30左右！掛三檔！但一定要車速先下來！如果在120時真接換三檔松離合！變速箱會很受傷！ 最后總結(jié)！換檔主要是看轉(zhuǎn)速！轉(zhuǎn)速適合哪個檔就掛哪個檔！然后是剎車時不要換檔！當(dāng)車速低到一定的程度踩下離合！當(dāng)車速穩(wěn)定了再選擇檔位！
回答者：分割肉542016-05-30 00:00
是的 恭喜你答對了！
提問者：luoluo5230122013-04-22
一般和車速表在一個大的儀表盤里面，汽油機轉(zhuǎn)速表的刻度一般是0 1 2 3 4.。。。7單位是X1000或X100（10 20 30 。。。70） 柴油機轉(zhuǎn)速表一般是0 1 2 3 4一般不超過5單位也是X1000或X1
提問者：lcb8005082013-06-15
拉高轉(zhuǎn)速是說在某個檔位時，將車的轉(zhuǎn)速拉到最高，需要強調(diào)的是，拉高速時當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦�！ 『芏嗳藢τ诶咚�、跑高速、拉高
提問者：jiangyexing2013-08-06
汽車的轉(zhuǎn)速表不是有1234嗎?代表1代表1000轉(zhuǎn)，2代表2000轉(zhuǎn)。
提問者：那些寂寞的春天2013-06-15
轉(zhuǎn)速表有明確的指示。。。 一般到10 就是1000轉(zhuǎn) 20就是2000轉(zhuǎn) 依次類推……
提問者：shmily8612152013-04-13
應(yīng)該在2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速可以換檔了； 在里程表邊有個表的上面刻有1、2、3、4、5、6（*1000倍），就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表了。
提問者：kwill辰2013-03-07
