點(diǎn) 火 系 統(tǒng) 第一節(jié) 概述 汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，從而燃燒對(duì)外作功，為此，汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞。火花塞有一個(gè)中心電極和一個(gè)側(cè)電極，兩電極之間是絕緣的。當(dāng)在火花塞
簡介 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)提供點(diǎn)火能量和控制各個(gè)氣缸點(diǎn)火順序、點(diǎn)火時(shí)刻的裝置。早期的機(jī)械式有觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)、無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)，目前已經(jīng)發(fā)展為先進(jìn)的電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)。 電子點(diǎn)火系統(tǒng)與機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)完全不同，它通過電子控制裝
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)（以汽油機(jī)為例）工作原理——汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油機(jī)、煤氣機(jī)中用電火花點(diǎn)燃混合氣的裝置。它的功用是按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)地向火花塞提供足夠能量的高壓電，使火花塞電極間產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。點(diǎn)火
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)火花塞的有哪些要求：在低溫“-50度”至高溫“+1200度”和承受高壓氣體沖擊，保持良好的導(dǎo)電性條件下，火花塞的結(jié)構(gòu)：主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。1、
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)由電源、高壓發(fā)生器（高壓線圈）、點(diǎn)火分配器（分電器）、高壓線以及火花塞組成，其中的核心部件就是高壓發(fā)生器，現(xiàn)代汽車則多了個(gè)電腦控制板。
點(diǎn)火系統(tǒng)的基本功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下，在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)作功 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，按其組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同可分為傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷 仇雅莉 (湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南長沙 410004) 摘 要:闡述了現(xiàn)代汽車3種典型的點(diǎn)火系統(tǒng)的組成、工作原理和故障診斷方法。 關(guān)鍵詞:汽車;點(diǎn)火系;結(jié)構(gòu)特點(diǎn);工作原理;故障診斷 中圖
分兩大類：五小類 1.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng): 蓄電池點(diǎn)火系 磁電機(jī)點(diǎn)火系 2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)： �。�1）晶體管點(diǎn)火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Igni
汽車 點(diǎn)火系統(tǒng) 故障 診斷 修理 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況的好壞,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在汽車維修過程中,點(diǎn)火系統(tǒng)故障率相對(duì)較高。因此，本文通過介紹常見的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷，并提出修理方法。 一、
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的基本要求汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是適時(shí)地產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?jí)嚎s終了的混合氣，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能通過混合氣的燃燒做功。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠地工作，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本要求是：要有足夠高的電壓、充足的點(diǎn)火能量、適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火時(shí)
汽車啟動(dòng)時(shí)噠噠聲不斷，卻無法點(diǎn)火，通常是因?yàn)樾铍姵仉妷翰蛔�。這種情況下，電瓶供電不足以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)所需的轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致磁力包和繼電器反復(fù)吸合，產(chǎn)生噠噠聲。電瓶老化、長時(shí)間不啟動(dòng)車輛時(shí)使用車內(nèi)電器，都可能導(dǎo)致電量不足。此外，進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)積炭過多，或燃油系統(tǒng)供油不足，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，產(chǎn)...
要完成中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配，可以按照以下步驟操作：首先，將主鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，并在3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。接著，拔出主鑰匙，在15秒內(nèi)插入要匹配的鑰匙，重復(fù)上述操作。完成后，拔出匹配的鑰匙，再次插入主鑰匙，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。這樣，一把...
本文簡要介紹了偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的原理和作用。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)通過在特定時(shí)機(jī)點(diǎn)火，使油氣在高溫的排氣頭段爆炸，從而維持渦輪轉(zhuǎn)速，增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。該系統(tǒng)常見于賽車和某些改裝車，但會(huì)增加油耗并對(duì)渦輪造成損害。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)是一種利用特定時(shí)機(jī)點(diǎn)火的技術(shù)，可使汽車排氣產(chǎn)生噴火效果。該系統(tǒng)通過油氣爆炸維持渦輪轉(zhuǎn)速，提...
8缸、10缸、12缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為V型，點(diǎn)火順序與曲軸排列緊密相關(guān)。點(diǎn)火順序影響曲軸結(jié)構(gòu)，需考慮V型角度、轉(zhuǎn)動(dòng)平衡、曲柄布置、軸承和排氣管負(fù)荷。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)偶數(shù)氣缸通常采用360度距離角，上下氣缸交叉點(diǎn)火。直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-2-4-3或1-3-4-2；直列5缸為1-2-4-5-3；直列6缸為1...
點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是確保在發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸中，火花塞兩電極間能夠產(chǎn)生足夠能量的電火花，以點(diǎn)燃混合氣。這一過程由ECU控制，它根據(jù)傳感器信號(hào)和預(yù)設(shè)程序來確定最佳的點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間，并向點(diǎn)火器發(fā)送指令。點(diǎn)火器隨后控制點(diǎn)火線圈的導(dǎo)通和截止，以產(chǎn)生電火花。點(diǎn)火系統(tǒng)需要滿足幾個(gè)關(guān)鍵要求：首先，它必須能夠產(chǎn)...
偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車改裝中為消除渦輪遲滯而設(shè)置的一種技術(shù)。該系統(tǒng)在特定情況下會(huì)注入大量汽油至引擎但不點(diǎn)火，使其在高溫排氣系統(tǒng)中引爆，從而推動(dòng)渦輪持續(xù)加速。此系統(tǒng)雖可增強(qiáng)動(dòng)力輸出，但會(huì)加重排氣系統(tǒng)及其他部件的負(fù)擔(dān)，減少其使用壽命。此外，它還會(huì)降低引擎剎車效果。因此，偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)適合在賽車中使用，一般改裝...
汽車點(diǎn)火線圈損壞可能由發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致絕緣層老化、火花塞老化或間隙過大增加負(fù)擔(dān)、高壓線斷路導(dǎo)致線圈被擊穿，以及點(diǎn)火線圈質(zhì)量問題或與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配等原因造成。需及時(shí)更換損壞零件并檢查線路，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行。汽車點(diǎn)火線圈損壞的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、火花塞問題、高壓線故障和點(diǎn)火線圈本身問題。為避免損壞...
如果汽車點(diǎn)火時(shí)鑰匙擰不動(dòng)，可能是方向盤鎖死、方向系統(tǒng)故障、鑰匙口生銹或自動(dòng)擋汽車擋位未歸位�？梢試L試晃動(dòng)方向盤解鎖，檢查方向系統(tǒng)，使用備用鑰匙或聯(lián)系開鎖公司，以及確保自動(dòng)擋汽車擋位正確歸位。這些方法有助于解決鑰匙擰不動(dòng)的問題，確保汽車正常啟動(dòng)。當(dāng)汽車點(diǎn)火鑰匙擰不動(dòng)時(shí)，可能是由于方向盤被鎖住、方向系統(tǒng)...
汽車點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)噠噠聲，通常是電瓶、啟動(dòng)馬達(dá)、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障。電瓶沒電或線路問題導(dǎo)致點(diǎn)火困難，需充電或修復(fù)線路。啟動(dòng)馬達(dá)故障需專業(yè)維修。點(diǎn)火系統(tǒng)問題可能是火花塞高壓跳火，需清洗或更換。供油系統(tǒng)故障可通過檢查漏油和修復(fù)軟管等解決。---汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出噠噠聲，可能是電瓶、啟動(dòng)馬達(dá)、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系...
奇瑞汽車點(diǎn)火時(shí)儀表盤不亮，可能是儀表盤照明燈損壞、供電線路問題或保險(xiǎn)絲熔斷。電池沒電或短路、燃油壓力不足、節(jié)氣門傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、燃油泵或火花塞故障都可能導(dǎo)致無法點(diǎn)火。汽車不著火還可能是電機(jī)、油泵、噴油器或傳感器故障。建議車主去正規(guī)加油站加油，避免油中雜質(zhì)損害汽車。冬天要使用優(yōu)質(zhì)防凍液，防止水路凍結(jié)損...
汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，車主應(yīng)保持冷靜。故障燈亮起時(shí)，應(yīng)立即將車停至安全地帶，開啟雙閃警示燈，并放置警示牌。故障可能是電瓶供電問題導(dǎo)致，也可能影響車輛點(diǎn)火。此時(shí)，車主可撥打救援電話或使用應(yīng)急電瓶啟動(dòng)。電瓶問題會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障和點(diǎn)火困難。面對(duì)這種情況，車主無需慌張，尋求救援或幫助即可。汽車在使用的過程中...
汽車電瓶不足、油量過低或檔位錯(cuò)誤是常見的點(diǎn)火問題。通過觀察前大燈亮度變化和喇叭聲音判斷電瓶電量是否不足。若方向盤未回正導(dǎo)致鎖死，則需晃動(dòng)方向盤同時(shí)啟動(dòng)鑰匙。在點(diǎn)火時(shí)，需確保汽車擋位在P擋或空擋上，避免意外情況發(fā)生。若以上情況都已排除，仍無法點(diǎn)火，則可能是電路或電子故障、油路問題等。如保險(xiǎn)絲燒斷、油泵...
寶馬5系的火花塞型號(hào)是ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的火花塞。該系列火花塞采用0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)的中心電極，以及斜面切割的外側(cè)電極設(shè)計(jì)，可以有效提高點(diǎn)火集中性，從而提升引擎性能。此外，這種火花塞耐腐蝕、抗磨損，不僅能有效節(jié)約燃油，還能顯著提升車輛性能。盡管白金和銥金火花塞價(jià)格較高，...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測(cè)電阻和波形來識(shí)別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
汽車在行駛中可能會(huì)遇到各種問題，其中有些問題是比較容易解決的，但有些問題就需要車主將車輛開至專業(yè)的維修部進(jìn)行檢查。例如當(dāng)汽車在使用的過程中出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，大多數(shù)車主可能會(huì)感到非�；艔垺Ｈ欢�，面對(duì)這種情況，車主最好還是保持冷靜。畢竟，當(dāng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車標(biāo)上面會(huì)有顯示。如果在行駛過程中制...
總結(jié)內(nèi)容：汽車啟動(dòng)必須依賴車鑰匙，無論是傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙還是遙控鑰匙。對(duì)于傳統(tǒng)鑰匙，必須在車內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)才能啟動(dòng)汽車；對(duì)于遙控鑰匙，只需攜帶鑰匙，汽車感應(yīng)到即可一鍵啟動(dòng)。保護(hù)好車鑰匙，避免丟失或與金屬物品接觸造成磨損。在日常使用中，需要定期更換電池并妥善保管。雖然現(xiàn)在有些車輛已使用更先進(jìn)的啟動(dòng)方式，但鑰匙的...
點(diǎn)火順序與曲軸和凸輪軸的排列緊密相關(guān)，它們共同決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)特性。曲軸的排列對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)稱運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要，以減少振動(dòng)。例如，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序通常是1243或1342，這是因?yàn)榍S的14和23缸是同步的，以平衡震動(dòng)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是163524，基于曲軸的15、26、34缸同步排列。八缸發(fā)...
日前，北汽首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)在北京工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)室成功點(diǎn)火。該項(xiàng)目由北汽研究總院與北京工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)，樣機(jī)首次點(diǎn)火后熱效率超過43%，優(yōu)化后可達(dá)45%。該氫內(nèi)燃機(jī)基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)改制，采用氫氣燃料適配技術(shù)，為性能優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。2021年，北汽推出魔核動(dòng)力平臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載于北京魔方。氫內(nèi)燃機(jī)...
汽車啟動(dòng)后幾秒熄火，可能原因包括電瓶電壓低建議測(cè)試并適時(shí)更換、積碳需清理特別是行駛2萬公里后、火花塞老化需檢查更換、汽油品質(zhì)需確認(rèn)、點(diǎn)火開關(guān)及啟動(dòng)供油系統(tǒng)部件需檢測(cè)。此外，通電后稍等再啟動(dòng)或間隔打火可保護(hù)電瓶，延長使用壽命。汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：1、汽車電瓶...
