您好先生!您問的這個(gè)問題沒有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),偶爾長(zhǎng)時(shí)間怠速著車 是沒有問題的 ,如果是經(jīng)常性的怠速著車 會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多,您可以根據(jù)行駛的公里數(shù) 定期的進(jìn)行保養(yǎng)清洗 噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道 、三元催化 以
車輛在靜止?fàn)顟B(tài)怠速?zèng)]有什么大的問題,風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)且冷卻液不虧對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生什么影響,但時(shí)間長(zhǎng)的怠速容易造成燃燒室和火花塞積碳,因排氣濃度過高,可能導(dǎo)致傳感器和三元催化器有些損傷,如果車子停在地下車庫,影響周邊環(huán)境,會(huì)增
建議您給車加滿油后 怠速開空調(diào)一小時(shí)后 在給車加滿油 這樣就知道能燒多少油了 每個(gè)車的燃油量都不同 這樣測(cè)試對(duì)您的車來說是最準(zhǔn)確的!
沒辦法,天太冷了,畢竟身體比車重要.放心公車都這么開,也沒見有事.(影響非常不明顯,幾乎可以忽略).
指定會(huì)產(chǎn)生,不光怠速,車輛長(zhǎng)期低速行駛,堵車都會(huì)產(chǎn)生積碳。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低是空氣進(jìn)氣量小,流速低就會(huì)在節(jié)氣門,怠速馬達(dá)等處產(chǎn)生積碳。
沒有影響 ! ¢L(zhǎng)時(shí)間怠速的危害主要有以下幾點(diǎn): 1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流速小,對(duì)氣門積碳的沖刷作用不大,所以積碳會(huì)越來越厚! 2、尾氣可能超標(biāo),會(huì)影響三元催化器。(是有可能,不是肯定) 3
基本準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是1.5-2L每小時(shí).我剛才出去開了一下,試了一下. 我的車有實(shí)時(shí)油耗,我開到100公里每小時(shí)的速度左右時(shí),松開油門掛空掛檔,此時(shí)油耗就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的一小時(shí)的油耗.在1.7L左右. 另外,再根據(jù)我平時(shí)開到
1.8升排氣量的汽車,在怠速狀態(tài)下,按照發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)和技術(shù)含量的不同各不相同,拿桑塔納來說一般在3升左右,樓上說的8升絕對(duì)不能。
1.這個(gè)數(shù)據(jù)很難計(jì)算,簡(jiǎn)單的說跟車子的排量有關(guān)系。 2.如果按照車子最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,即勻速在高速行駛一小時(shí),按照100公里算,一般的車子大概油耗7升,如果靜止?fàn)顟B(tài)雖然沒有了牽引能耗,但是散熱風(fēng)扇還有空調(diào)壓縮機(jī)都工作。 3.
我來回答吧。 我的車是TIIDA 每天上下班2公里路程,上班高峰非常擁堵,速度一般都在30碼以下 跟您的怠速也差不了多少哈。 回正題 解決方法: 1、新車,試試看有什么異常,一般不會(huì)有什么問題的,不用管。
根據(jù)不同汽車排量,怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間,1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利,容易產(chǎn)生積碳,且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài),分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同,1.6排量車...
如@天馬行空大哥的分析,基本不會(huì)。隨手找了個(gè)coastdowncurve,如果是在80km/h車速下巡航,那確實(shí)只需要10kW量級(jí)的功率,6000r/min下確實(shí)只要很低的負(fù)荷,因此基本無害。做幾個(gè)補(bǔ)充:1。發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)時(shí),與這個(gè)工況相關(guān)的,主要是額定點(diǎn)耐久、超高速。額定點(diǎn)是以全功率狀態(tài)運(yùn)行400小時(shí)...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后,都會(huì)對(duì)愛車呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主,在下車時(shí)新車忘了熄火,閑置了20個(gè)小時(shí),后面一看就傻眼了。那問題來了,這樣做會(huì)對(duì)愛車有什么影響呢?1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下,汽油燃燒不足,會(huì)導(dǎo)致汽車的積碳增多,而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車輛的動(dòng)力,...
雪佛蘭愛唯歐的保養(yǎng)燈歸零具體操作如下圖所示:1、首先進(jìn)入駕駛位,然后把四個(gè)車門關(guān)緊。2、接著把鑰匙正常的插入鑰匙孔,順時(shí)針轉(zhuǎn)到OFF。3、在汽車儀表盤上找到保養(yǎng)歸零按鍵,按下這個(gè)按鈕,一直按著。4、另外一只手去旋轉(zhuǎn)車鑰匙,慢慢從OFF旋轉(zhuǎn)到ON,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候保養(yǎng)燈歸零按鍵不能松手。5、在旋轉(zhuǎn)鑰匙的時(shí)候...
汽車怠速一小時(shí)能否充滿電取決于電瓶剩余電量,通常需更長(zhǎng)時(shí)間。怠速時(shí)車輛即可開始充電,踩油門可提高充電效率。電壓上怠速足夠充電,電流也滿足需求。需注意的是,熄火后應(yīng)關(guān)閉所有用電設(shè)備以防電瓶虧電。汽車怠速充電效率較低,踩油門可提高效率,但應(yīng)確保電壓電流足夠,并避免熄火后用電導(dǎo)致電瓶虧電。汽車怠速一小時(shí)能...
長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車的影響不容小覷。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,節(jié)氣門開度小,噴油器會(huì)噴出高濃度的機(jī)油,導(dǎo)致積碳問題加劇,影響汽車動(dòng)力和舒適性。其次,怠速狀態(tài)下的油耗驚人,兩小時(shí)怠速可能消耗2-3升油。再者,怠速時(shí)缸內(nèi)溫度和壓力較低,燃油點(diǎn)火準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng),氣缸密封性下降,容易產(chǎn)生爆震聲,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。最...
汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生,增加油耗,并且可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。怠速狀態(tài)下,汽油燃燒不充分,積碳量比正常行駛時(shí)多出10%,需要定期清理以避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。同時(shí),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率降低,長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。此外,怠速五小時(shí)開空調(diào)會(huì)顯著增加油耗,因?yàn)槠臀茨芡耆?..
汽車4S店維修工時(shí)費(fèi)價(jià)格因廠家不同而有所差異。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,售后服務(wù)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)能提升用戶忠誠度,穩(wěn)定客戶關(guān)系,促進(jìn)新車銷售。然而,部分4S店的工時(shí)費(fèi)收費(fèi)過高,如某店以15分鐘為一工時(shí),工時(shí)單價(jià)50元,一小時(shí)工時(shí)費(fèi)高達(dá)200元,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。這一現(xiàn)象亟需國家政策的規(guī)...
汽車怠速一小時(shí)耗油量約為1-1.5升。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致機(jī)油蒸汽被吸入進(jìn)氣歧管,尤其在渦輪增壓車型中,可能在節(jié)氣門后發(fā)現(xiàn)機(jī)油沉積。此外,怠速時(shí)混合氣偏濃,易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量變化也會(huì)導(dǎo)致積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...
汽車怠速一小時(shí)的油耗約為1-2升,與排量和車型有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗,還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分,產(chǎn)生積碳。為節(jié)省燃油,可選擇配備自動(dòng)啟停功能的車輛,在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火,需要時(shí)輕點(diǎn)油門即可啟動(dòng)。自動(dòng)啟停功能在城市道路中能有效節(jié)省燃油。更多相關(guān)資料如下:1.如果對(duì)汽車的油耗很在意,在選車時(shí)可以選...
汽車原地怠速一小時(shí)大約消耗0.6升油。怠速不僅會(huì)增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。正常怠速包括駐車怠速和行車怠速,其中行車怠速是在掛擋狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的狀態(tài)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中常見的故障,正確的診斷思路能提高修理效率。正常怠速:車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。...
汽車原地怠速一小時(shí)的油耗受多種因素影響,如發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、是否開空調(diào)等。一般情況下,家用車油耗不到一升,但冷機(jī)狀態(tài)或開空調(diào)時(shí)油耗會(huì)更高。油耗與汽車排量、外形設(shè)計(jì)等有關(guān),SUV通常油耗高于轎車。風(fēng)阻力減少可降低油耗。選擇低油耗車輛可節(jié)省能源。汽車原地怠速油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、是否開空調(diào)等因素影響,一般家用車油...
汽車原地怠速一小時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗量大和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。怠速時(shí),節(jié)氣門開度小,進(jìn)氣歧管內(nèi)部真空度高,容易吸入機(jī)油蒸汽,形成結(jié)焦。同時(shí),混合氣偏濃,易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,降低功率,增大油耗。嚴(yán)重時(shí),可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、異響,損害活塞和曲軸,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需大修。此外,積碳還會(huì)影響尾氣排放,可能導(dǎo)致年審不...
汽車怠速充電的效率取決于多種因素。首先,電池的剩余電量和容量會(huì)影響充電時(shí)間。以12伏60安時(shí)電池為例,恒壓14.8伏,限流15安培充電需要16小時(shí),恒流3安培充電需要4小時(shí)。理論上,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)就會(huì)開始充電,無需踩油門。但為了提高充電效率,怠速時(shí)適當(dāng)踩油門是有益的。判斷怠速充電是否可行,...
汽車怠速10小時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,影響性能。怠速時(shí)汽油燃燒不充分,積碳積累,可通過高速行駛拉高轉(zhuǎn)速清除。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙和三元催化器因缺乏冷空氣流而過熱,可能導(dǎo)致塑料、電路和橡膠件老化,三元催化器內(nèi)部溫度過高,影響其壽命。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速,以保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
汽車原地怠速開空調(diào)一小時(shí)消耗1-1.5升油。這種行為對(duì)車輛有損害,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳產(chǎn)生,縮短保養(yǎng)周期。同時(shí),系統(tǒng)散熱不佳可能引起水溫過高,燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,一氧化碳濃度可能因燃燒不完全而升高,對(duì)人體健康有害。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)。產(chǎn)生積碳:原地開空調(diào)對(duì)車有一定的傷害,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的磨損...
汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳加劇,且在通風(fēng)不良環(huán)境下可能引發(fā)一氧化碳中毒。汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng),為乘客提供舒適環(huán)境,對(duì)安全行車至關(guān)重要。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào),以保護(hù)車輛和乘客安全。汽車空調(diào)系統(tǒng)是車輛的重要組成部分,通過調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境,為乘客提...
汽車空調(diào)怠速一小時(shí)的油耗與車型排量、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)。排量越大,油耗越高。為降低油耗,應(yīng)定期檢查空調(diào)系統(tǒng),避免頻繁急剎,小排量車不宜立即開啟空調(diào),先開窗驅(qū)趕熱氣,適度降溫后再開空調(diào)。1.怠速油耗與車型排量、燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。2.排量大,怠速油耗高。3.降低油耗方法:檢查空調(diào)系統(tǒng),避免急剎,小排...
汽車怠速開暖風(fēng)一小時(shí)油耗約為1-2升,具體數(shù)值因車型而異。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小來改變。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)問題,建議不要長(zhǎng)時(shí)間讓汽車處于怠速狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信...
汽車怠速1小時(shí),1.5-1.8升排量車輛油耗約1-2升。怠速高與排量相關(guān),高排量車油耗更多。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗,還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分,產(chǎn)生積碳。為節(jié)省燃油,可選擇配備自動(dòng)啟停功能的車輛。自動(dòng)啟停在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火,節(jié)省燃油,但空調(diào)制冷會(huì)停止。在城市道路中,自動(dòng)啟停能有效降低油耗。以上內(nèi)容由...