寶來汽車空調(diào)制熱工作原理

汽車制熱工作原理：汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）

提問者： hww9312015-09-24

寶來汽車空調(diào)制熱工作原理

汽車制熱工作原理： 汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。 汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。 如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)

提問者： 2015-09-24

汽車空調(diào)的制冷、制熱原理？為什么有些車制冷、制熱速度快，有些車速度慢？

，只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風系統(tǒng)，類似中央空調(diào)的供風模式，把冷風分配到車子內(nèi)部的各個位置、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機水箱散熱器提供的熱量來實現(xiàn)的。2。不需要啟動車載空調(diào)系統(tǒng)的、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機動力驅(qū)動制冷機啟

提問者： 環(huán)城8西路2016-07-02

汽車空調(diào)制冷與制熱的具體工作原理？

汽車空調(diào)系統(tǒng)與一般家庭空調(diào)的制冷原理和結(jié)構(gòu)基本一樣，都是利用制冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通過蒸發(fā)器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。 在裝置構(gòu)成上，汽車空調(diào)主要由壓縮器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、管道、冷凝風扇、

提問者： dwet7j6cvp32015-09-17

汽車的空調(diào)原理是怎么樣的呀？包括制冷和制熱？謝

　　汽車空調(diào)原理 　　1.汽車空調(diào)的組成 　　汽車空調(diào)一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 　　絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨

提問者： yinhao12342013-04-13

汽車空調(diào)制冷與制熱的具體工作原理?

1、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機動力驅(qū)動制冷機啟動，和家用空調(diào)制冷原理一樣的，只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風系統(tǒng)，把冷風分配到車子內(nèi)部的各個位置，類似中央空調(diào)的供風模式。 2、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機水箱散熱器提供的熱量

提問者： a6s4lak9m2013-09-10

汽車空調(diào)可以制熱嗎?

一般汽車空調(diào)都不能制熱，汽車的暖風靠水箱熱量獲得，但有些高檔車，空調(diào)可以制冷制熱。

提問者： hgdh6z0fmm52013-03-26

汽車空調(diào)制熱原理?

汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費油的也不用打開A/C開關(guān)的

提問者： lm75472014-02-06

汽車空調(diào)制熱原理是什么？我知道制冷是靠壓縮機工作制冷的，但是制熱要不要壓縮機呢？

1，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種，獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨立式供暖系統(tǒng)。（1）以發(fā)動機冷卻液為熱源原理：當發(fā)動機冷卻液溫度

提問者： aaww37692013-08-08

汽車不發(fā)動發(fā)動機，只開汽車空調(diào)也能制熱，請問這是什么原理？

汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）溫度還比較高，打開

提問者： yinjianpo12072013-05-07

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