提問者：aaww37692013-08-08 00:00
其制熱原理 是什么？
1，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種，獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨立式供暖系統(tǒng)。（1）以發(fā)動機冷卻液為熱源原理：當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。（2）獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨立式供暖系統(tǒng)。獨立式，即它的運行獨立發(fā)動機。根據(jù)被加熱介質(zhì)的不同，分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是在燃燒器內(nèi)燃燒汽油或柴油，產(chǎn)生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體在熱交換后被排出車外，對車室空氣無污染。2，制熱不需要壓縮機運轉(zhuǎn)。 壓縮機，是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。
回答者：ggooppa8h12016-08-08 00:00
汽車制熱工作原理： 汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。 汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。 如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)
提問者：2015-09-24
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費油的也不用打開A/C開關的
提問者：lm75472014-02-06
你好！ 一、空調(diào)制熱： 空調(diào)制熱時，氣體氟利昂被壓縮機加壓，成為高溫高壓氣體，進入室內(nèi)機的換熱器（此時為冷凝器），冷凝液化放熱，成為液體，同時將室內(nèi)空氣加熱，從而達到提高室內(nèi)溫度的目的。液體氟利昂經(jīng)節(jié)流裝置
提問者：用hu名真很麻煩2013-05-28
汽車制熱工作原理：汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）
提問者：hww9312015-09-24
汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風，那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）溫度還比較高，打開
提問者：yinjianpo12072013-05-07
一般汽車空調(diào)都不能制熱，汽車的暖風靠水箱熱量獲得，但有些高檔車，空調(diào)可以制冷制熱。
提問者：hgdh6z0fmm52013-03-26
