目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)類(lèi)型中,一般的最小離地間隙在100-220MM左右;主要是因?yàn)檐?chē)型不同! 1、汽車(chē)的底盤(pán)高,優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)能力強(qiáng);除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛; 2、不足之處是成本高、
一般大一點(diǎn)好些,通過(guò)性能好些噻。 如:離地間隙250MM的車(chē)就比離地間隙150MM的車(chē)要高100MM,通過(guò)的路況就要多的多了,不那么容易底盤(pán)補(bǔ)擦掛。
更換較長(zhǎng)行程的避震器組,不但可以將最低離地高度提高外,相對(duì)的各種越野角度如:進(jìn)入角、離去角、翻越角、輪胎落差行程也都可以加大,因?yàn)樵揭暗穆窙r絕對(duì)有崎嶇不平的路況出現(xiàn),如果各方面越野角度不足,就會(huì)造成車(chē)輛差速器、油底殼、變
沒(méi)有公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)自己的喜好,可升可降
大眾車(chē)的最小離地間隙都較低,均在100mm至125mm之間。 這點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在向客戶(hù)介紹的過(guò)車(chē)中有效規(guī)避(例如講,大眾的懸架較硬,所以不需要像美日韓車(chē)系那樣留那么多空余)。 希望對(duì)你有所提示。
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息,如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身
這個(gè)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。只要是車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)著不跑偏就沒(méi)有什么問(wèn)題。當(dāng)然了,也不能差很多,那樣就有問(wèn)題了。 沒(méi)有車(chē)兩邊一點(diǎn)不差的!~ 進(jìn)口車(chē)也一樣.....
以前的標(biāo)準(zhǔn)中大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定. 隨著車(chē)型的不同,最小離地間隙的差別是很大的.
對(duì),正常來(lái)說(shuō)要去車(chē)管所申請(qǐng)變更,如果你不想麻煩的話(huà),檢車(chē)時(shí)給點(diǎn)錢(qián)多的是辦法讓你通過(guò)檢車(chē)
奇駿2015款底盤(pán)最小離地間隙為多少,底盤(pán)高度是汽車(chē)在載滿(mǎn)情況下離地面的安全距離。一般家用轎車(chē)底盤(pán)高度在110mm到150mm之間。高于13cm的底盤(pán)高度在高速行駛時(shí)可靠性稍差,而低于110mm則對(duì)根據(jù)性不利。如今許多汽車(chē)配備空氣懸架,可以根據(jù)情況調(diào)整離地間隙,同時(shí)滿(mǎn)足可靠性和根據(jù)性的要求。除了奇駿...
這款車(chē)的底盤(pán)高度為20cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度,即最小離地間隙,是車(chē)輛被完全切割時(shí)底盤(pán)和地面之間的距離。通常家用車(chē)的最小離地間隙為110mm-150mm。超過(guò)130mm的離地間隙會(huì)提高車(chē)輛的通過(guò)性,但降低高速穩(wěn)定性。一些車(chē)型配備了空氣懸架,可自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)...
江淮汽車(chē)的瑞鈴2015款底盤(pán)高度為18cm,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架。汽車(chē)的最小離地間隙,即滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離,對(duì)通過(guò)性至關(guān)重要。雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定底盤(pán)高度,但普通家用車(chē)一般在11-15cm。離地間隙越大,通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性可能受影響;反之,底盤(pán)高度過(guò)低,高速穩(wěn)定性好,但通過(guò)性差?...
汽車(chē)底盤(pán)高度,也稱(chēng)為最小離地間隙,是指車(chē)輛在最大承載力時(shí),底盤(pán)最突出部位與地面的距離。這一數(shù)據(jù)直接關(guān)系到車(chē)輛的通過(guò)性。一般來(lái)說(shuō),家用轎車(chē)的最小離地間隙在110-150毫米之間。離地間隙越大,車(chē)輛通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙越小,高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性較差。目前,一些高端車(chē)型配備了空氣懸掛...
馬自達(dá)CX-4的最小離地間隙為190毫米,機(jī)箱高度為210毫米。汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成,用于支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成,塑造汽車(chē)的整體造型。底盤(pán)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、倒車(chē)、動(dòng)力中斷、輪對(duì)輪差速、軸對(duì)軸差速等功...
底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)性能有著顯著的影響。底盤(pán)越高,車(chē)輛的質(zhì)心越高,這在加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪受力變化,影響車(chē)輛的制動(dòng)性能和穩(wěn)定性。例如,高底盤(pán)車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,這是因?yàn)橹苿?dòng)引起的軸荷分配變化,影響制動(dòng)力分配。同時(shí),高底盤(pán)車(chē)輛在彎道行駛時(shí)車(chē)身側(cè)傾較大,影響操縱穩(wěn)定性。然而,底盤(pán)高也帶來(lái)...
傳祺GS4是一款緊湊型SUV,底盤(pán)高度為190mm,介于轎車(chē)和SUV的離地間隙之間。其長(zhǎng)寬高尺寸為4545毫米、1856毫米、1700毫米,軸距2680毫米。離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化,選擇時(shí)應(yīng)考慮車(chē)輛用途和行駛路面,城市路面好時(shí)選低離地間隙車(chē),提高穩(wěn)定性和舒適度;路面條件差時(shí),選高離地間隙車(chē),增強(qiáng)越野性...
汽車(chē)底盤(pán)高度通常在150-200mm之間。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成,負(fù)責(zé)支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件,接受動(dòng)力并保證正常行駛。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等部件。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信...
茂名卓粵北京現(xiàn)代索納塔以其利落帥氣的前臉、新潮的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4955/1860/1445mm,軸距2890mm,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩253!っ,工信部綜合油耗5.6L/100km。索納塔在市場(chǎng)上口碑良好,網(wǎng)友對(duì)其外觀顏...
要論底盤(pán)的扎實(shí)程度,我們得先了解“底盤(pán)扎實(shí)”的含義。它指的是車(chē)架具有出色的剛性,懸架在轉(zhuǎn)彎或不平路面上能提供足夠的支撐和彈性。如果底盤(pán)在轉(zhuǎn)彎時(shí)缺乏支撐,回位時(shí)有較大回彈,或在不平路面上因懸掛過(guò)硬而顛簸,都不能算作扎實(shí)。全球十佳汽車(chē)底盤(pán)排名涉及面廣,缺乏統(tǒng)一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),但以下幾款車(chē)若入選,其技術(shù)實(shí)力不容...
悅翔V72015款的底盤(pán)高度為13厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤(pán)高度,即最小離地間隙,決定了汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)與地面的最近距離,影響通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150毫米之間,13厘米的底盤(pán)高度使悅翔V7在各種路面上通過(guò)性較好,但高速穩(wěn)定性略差。空氣懸架技術(shù)...
昂科拉2015款的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為15.8厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤(pán)高度,即汽車(chē)最大荷載時(shí)底盤(pán)與地面的最小距離,影響著車(chē)輛的通過(guò)能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在11至15厘米,超過(guò)13厘米通過(guò)性好但高速穩(wěn)定性差,低于11厘米則高速穩(wěn)定但通過(guò)性差。現(xiàn)代汽車(chē)如配備空氣懸掛,可自...
曙光汽車(chē)的傲駿2009款皮卡,以其18公分的底盤(pán)高度,展現(xiàn)了良好的復(fù)雜地面通過(guò)能力。底盤(pán)高度,即汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)車(chē)底到地面的垂直距離,對(duì)于家用轎車(chē)而言,通常在110mm至150mm之間,而傲駿2009款的底盤(pán)高度正好處于這一范圍內(nèi)。底盤(pán)高度低于110mm的車(chē)輛高速穩(wěn)定性更好,但通過(guò)性較差;超過(guò)130mm則...
沃爾沃S60L2015款中型車(chē),底盤(pán)高度為146mm,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。底盤(pán)高度指汽車(chē)最大荷載時(shí)底盤(pán)與地面的最小距離,影響通過(guò)障礙物的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在110-150mm,底盤(pán)越高通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性可能降低;底盤(pán)越低,高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性較差。沃爾沃S60...
華晨鑫源微面小海獅X302015款,采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架,最小離地間隙為165mm。底盤(pán)高度,即最小離地間隙,指汽車(chē)最大荷載時(shí)底盤(pán)與地面的最近距離,影響汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜地面的能力。轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150mm,超過(guò)13cm易通過(guò)復(fù)雜路面但高速穩(wěn)定性略差;低于110mm則...
廣汽本田中型車(chē)雅閣2016款,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架,底盤(pán)高度為100mm。最小離地間隙,即車(chē)底到地面的垂直距離,影響汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)的最小離地間隙通常在110-150mm之間,底盤(pán)高度超過(guò)130mm時(shí),通過(guò)性好但高速穩(wěn)定性較差;低于110mm時(shí),高速表現(xiàn)佳但通過(guò)性...
這款車(chē)的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為11.4厘米,配備雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸架。最小離地間隙,即底盤(pán)高度,是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離,影響著車(chē)輛的通過(guò)性。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在11厘米至15厘米之間,底盤(pán)高度越大,通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性略差;底盤(pán)高度若...
這款車(chē)的底盤(pán)高度為10.5厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。離地間隙,即車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)車(chē)底與地面的最小距離,影響汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。過(guò)去底盤(pán)高度標(biāo)準(zhǔn)為15厘米,但現(xiàn)已取消。家用轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150毫米之間,離地間隙越大,通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性下降;反之,高速穩(wěn)定性好,通...
不少車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后,只顧著為愛(ài)車(chē)貼膜、封釉、鋪地膠等,卻很少人會(huì)考慮到為愛(ài)車(chē)的底盤(pán)采取一些保護(hù)措施。近期廣州修路工程多,坑洼的道路情況對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)是很大的考驗(yàn)。本地4S店維修廠(chǎng)一位周師傅在此提醒各位車(chē)主:“車(chē)爛先爛底”,底盤(pán)的保護(hù)可是非常重要的哦。小小沙石的大傷害在二手車(chē)市場(chǎng)上,車(chē)主判斷車(chē)輛的成色好...
嵐圖FREE電動(dòng)版和增程版在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心接受了涉水后底部碰撞測(cè)試,涉水深度達(dá)600毫米,碰撞障礙物高度210毫米。測(cè)試結(jié)果顯示,兩款車(chē)型電池組均未出現(xiàn)冒煙、起火、爆炸和積水情況,電解液無(wú)泄漏,物理防護(hù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表明其安全性得到驗(yàn)證。9月26日,藍(lán)兔對(duì)動(dòng)力電池涉水碰撞的安全性提出質(zhì)疑。藍(lán)兔...