紅色的雪花燈,表示車外溫度低于零攝氏度，0-4攝氏度以下的時(shí)候會(huì)顯示為黃色。雪花燈亮起,意思是告訴駕駛者車外溫度低或路面結(jié)霜,提醒您小心駕駛!!!這種情況是正常的,主要是由于天冷和長(zhǎng)時(shí)間沒啟動(dòng)車輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油較涼，發(fā)動(dòng)
這個(gè)需要看一下有沒有其他的報(bào)警信息，以及檔位有沒有顯示，系統(tǒng)故障，需要去店里檢查。請(qǐng)采納
一、你說(shuō)的應(yīng)該是儀表盤的故障燈，故障燈分黃色、紅色； 如果是黃色的話用DNS調(diào)測(cè)一下就行了，一般沒有大問(wèn)題； 如果是紅色的就屬于比較嚴(yán)重的，必須馬上停車，送廠檢修。 你可以先到洗車店，叫工人清潔一下方向盤四周，
你好，底盤調(diào)教很好舒適，因?yàn)槭寝I車地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，必定是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的會(huì)好但是價(jià)格不一樣，后期小毛病不好說(shuō)，我才開了3000多公里
風(fēng)行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來(lái)的信息看,挺不錯(cuò)的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說(shuō),外...
風(fēng)行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴+MIVEC（進(jìn)氣可變氣門正時(shí)）技術(shù)，最大功率90KW，最大扭矩151Nm。整備質(zhì)量1370kg（手動(dòng)），1435kg（cvt）,匹配5速手動(dòng)變
不能，只能用自帶
還可以，只是輪胎不是很好，備胎不是全尺寸，后座獨(dú)立空調(diào)再精致點(diǎn)就好了，車尾不是很時(shí)尚飽滿，倒車燈要左右兩邊都有看上去才顯得協(xié)調(diào)，希望能再改進(jìn)吧，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都還不錯(cuò)，就是細(xì)節(jié)方面再改改就完美了，哈哈
證明有故障出現(xiàn)啦，需要故障儀也就是電腦來(lái)讀取故障碼
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行的一款家用7座MPV，不僅擁有7座家用車型大空間、多功能的實(shí)用功能，還兼具轎車的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，在動(dòng)力體驗(yàn)，空間布局、配置水平等方面，進(jìn)步確實(shí)很大，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶駿730.憑借高配置和低價(jià)格，還是很有
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸S500車型正常行駛過(guò)程中，突然出現(xiàn)的故障燈點(diǎn)亮問(wèn)題經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷，確定為氧傳感器信號(hào)問(wèn)題。診斷流程首先排除了線路短路與接觸不良的問(wèn)題，后發(fā)現(xiàn)ECU針腳80號(hào)和81號(hào)扭曲變形，導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)無(wú)法正常輸入。通過(guò)重新調(diào)整針腳并清除故障碼后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。此故障為裝配不當(dāng)所致，需注意插...
2020款景逸S50故障燈圖解大全說(shuō)明書，為您詳細(xì)解讀儀表盤上的各類指示燈。指示燈分為四類：紅色代表危險(xiǎn)，黃色預(yù)警，藍(lán)色提醒，綠色提示。以下是景逸S50指示燈圖解說(shuō)明：4、清洗液液位：指示燈亮起，提醒加注玻璃水。5、制動(dòng)摩擦片：摩擦片磨損嚴(yán)重，剎車效果變差，應(yīng)及時(shí)更換。19、轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)行景逸LV車型啟動(dòng)后掛檔儀表不顯示前進(jìn)檔和倒車檔的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障代碼。原因分析可能涉及機(jī)艙線路故障、TCU故障、換擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障或離合器執(zhí)行電機(jī)故障。通過(guò)清除和再次讀取故障碼、檢測(cè)離合器執(zhí)行器及換擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)等步驟，最終確定換擋驅(qū)動(dòng)控制單元故障。更換該控制單元后，故障得...
檢修步驟簡(jiǎn)述：拆開換檔機(jī)構(gòu)蓋板，查找線束及儀表板電線束插接的接頭。用大頭針接觸白色電線并搭鐵試燈，啟動(dòng)車輛，踩下制動(dòng)踏板，觀察試燈及換檔卡銷動(dòng)作。若為偶發(fā)故障需待其出現(xiàn)后檢查，燈亮則信號(hào)傳輸正常，注意卡銷是否有卡滯或行程不足。燈不亮需查線路及制動(dòng)信號(hào)，排除異常后重檢。對(duì)于風(fēng)行CM7自動(dòng)檔P檔鎖死故障...
總結(jié)內(nèi)容：客戶反饋其風(fēng)行景逸X5在高速行駛后儀表上的ESP燈亮起。經(jīng)X431診斷，初次故障碼為SAS信號(hào)故障。重新標(biāo)定轉(zhuǎn)角傳感器和四輪定位后，試車正常。但車輛在一個(gè)月后再次出現(xiàn)同樣故障。經(jīng)檢查，轉(zhuǎn)角傳感器在打正方向盤時(shí)數(shù)值異常，考慮轉(zhuǎn)角傳感器存在故障，遂更換并重新標(biāo)定，客戶反映使用一段時(shí)間后未再出現(xiàn)...
