一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
這是車道偏離輔助的警告提示，你如果并道時(shí)候打轉(zhuǎn)向信號(hào)燈就沒事了
你好，你這車總里程行使了多少公里了，是打開空調(diào)噪音大，空調(diào)工作有壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)，如果是駕駛室發(fā)出來得聲音在儀表附近那么這應(yīng)該是鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出來得造成得原因應(yīng)該是鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入東西了和固定不好還有就是空調(diào)濾臟了造成得，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)
首選奧迪奔馳價(jià)格在豪華中型SUV市場(chǎng)中，凱迪拉克XT5最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個(gè)德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個(gè)級(jí)別中當(dāng)之無愧的老大，38.34-56.70萬的新車指導(dǎo)價(jià)看似比新上市的XT5稍高。但
空間來說X3>GLC>Q5 動(dòng)力來說X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按價(jià)格算） 內(nèi)飾GLC>X3>Q5 價(jià)格Q5>GLC>X3 我個(gè)人來說推薦GLC260動(dòng)感 首先來說X3是進(jìn)口，價(jià)格最高，
沒有什么車是完美的，同樣的價(jià)位總有某一方面比對(duì)手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代，都做的非常不錯(cuò)，但你要非要挑缺點(diǎn)還是有的。拿glc說，內(nèi)飾復(fù)制C級(jí)，C級(jí)看膩了還行，但也不差，外觀不錯(cuò)，三大件底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱奔馳還是
您好，很高興回答您的問題，奔馳glc300和glc260除了車子的配置存在區(qū)別還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教和功率，300的最高車速可以達(dá)到235公里每小時(shí)，260只能達(dá)到222公里每小時(shí)
Q5的問題是面臨2017年的大改款，改款后現(xiàn)款Q5的保值性肯定要受到一些影響；目前它的優(yōu)勢(shì)是車型成熟，市場(chǎng)保有量大，性價(jià)比非常非常高。GLC的問題是純新車無任何優(yōu)惠而且可能加價(jià)，現(xiàn)階段選配根本不可能只能找到配裝好的車且要
這個(gè)必須的奔馳的GLC車型的，配置內(nèi)飾都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)的，內(nèi)飾的配置比起寶馬的好很多，全景天窗，自動(dòng)剎車都是非常先進(jìn)的，請(qǐng)采納
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問題等。總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問題，涉及多個(gè)可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機(jī)需更換的問題，且等待...
轉(zhuǎn)向燈回彈卡子在操作轉(zhuǎn)向燈后打方向盤時(shí)發(fā)出的聲音是正常的，因?yàn)榉较蛑腥褡詣?dòng)回位卡位，所以方向盤轉(zhuǎn)一圈會(huì)出現(xiàn)三次疙瘩聲。如果關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，聲音會(huì)消失。方向柱防塵套若缺少潤(rùn)滑，會(huì)在打方向盤時(shí)產(chǎn)生干摩擦聲，涂抹黃油可消除。氣囊游絲干涉可能導(dǎo)致方向盤內(nèi)部發(fā)出聲音，涂抹黃油或更換氣囊游絲可解決問題。1、轉(zhuǎn)向...
奔馳GLC轉(zhuǎn)向方向盤出現(xiàn)異響可能與助力油液位或減震器壓力軸承有關(guān)。車主需要檢查這些部位是否正常，及時(shí)處理問題，確保行車安全。駕駛奔馳GLC時(shí)，當(dāng)車輛出現(xiàn)剎車異響、雨刮器異響或車門異響等情況時(shí)，車主可以根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理。保持車輛各部件的良好狀態(tài)，及時(shí)維修和保養(yǎng)，可以減少異響問題的發(fā)生，確保駕...
2023款奔馳GLC即將在6月上市，海外版和國(guó)產(chǎn)版路試已經(jīng)完成。新車在外觀上更接近GLA，但內(nèi)飾和配置有明顯提升。設(shè)計(jì)理念與現(xiàn)款保持一致，細(xì)節(jié)上有所提升，如扁平多邊形大燈組和寬闊大嘴格柵。尺寸可能進(jìn)一步擴(kuò)大，側(cè)面腰線采用分段式布局，整體更圓潤(rùn)。內(nèi)飾延續(xù)奔馳S級(jí)布局，人機(jī)交互系統(tǒng)和配置與S級(jí)同步。新G...
2023款奔馳GLC進(jìn)行了一系列改進(jìn)和提升，外觀保持經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)飾換裝全新奔馳S的同款布局，增加了后輪轉(zhuǎn)向功能。其他方面如燈組、軸距等也有所升級(jí)，科技感和豪華感更加突出。動(dòng)力依舊2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配9AT，但3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)較遺憾未出現(xiàn)。后輪轉(zhuǎn)向功能的加入使得操控更加輕盈，與奔馳S相同技術(shù)帶...
2023款奔馳GLC諜照曝光，新車軸距加長(zhǎng)15mm，或配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，最大轉(zhuǎn)向角度預(yù)計(jì)達(dá)4.5度。前臉與車身設(shè)計(jì)有所調(diào)整，更加運(yùn)動(dòng)。預(yù)計(jì)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有六缸柴油版及插電混動(dòng)版可選。新車將于6月1日海外發(fā)布，9月在歐洲上市，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。近日，外媒曝光了一組2023款奔馳GLC的...
奔馳GLC260助力轉(zhuǎn)向故障可能由多種原因引起。首先，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣過多可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異常。其次，轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物可能造成流量控制閥卡滯。此外，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中的連接部位松動(dòng)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。最后，轉(zhuǎn)向器活塞缸的磨損過大、油封密封不良或控制閥粘結(jié)損壞也是可能的原因。針對(duì)這些問題，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的...
輕微的油門剎車踏板震動(dòng)在自動(dòng)擋汽車中是正�，F(xiàn)象，尤其是在掛D擋踩剎車時(shí)。然而，如果震動(dòng)明顯或嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間通過橡膠機(jī)腳墊連接，以緩沖震動(dòng)，防止直接傳遞到車身。橡膠機(jī)腳墊老化變硬后，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車內(nèi)。解決這個(gè)問題只需更換老化的橡膠機(jī)腳墊。豪華汽車使用高級(jí)液壓機(jī)...
奔馳GLC油門剎車踏板輕微震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，更多關(guān)于奔馳GLC的資料如下：奔馳GLC是奔馳首款全新跨界車型，將SUV的力量和奔馳的優(yōu)雅結(jié)合得比較完美。其最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦，峰值扭矩分別為300牛米、350牛米和370牛米。同時(shí)，奔馳GLC采用了全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
奔馳GLC的燈光系統(tǒng)對(duì)于夜間行車安全至關(guān)重要。行駛燈，即示寬燈，適用于雨天、暗日或地下停車場(chǎng)，提高車輛可見性。遠(yuǎn)光燈和近光燈的合理使用，有助于避免會(huì)車時(shí)的眩光，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的正確使用，包括提前開啟、確認(rèn)安全后再轉(zhuǎn)彎，以及超車和讓車時(shí)的信號(hào)提示，都是保障行車安全的關(guān)鍵。了解這些燈光的正確使...
奔馳GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，銀色飾條增添質(zhì)感。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)觸感舒適。7英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)功能。配置表現(xiàn)良好，包括可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位等。座椅材質(zhì)上檔次，方便維護(hù)�？傮w來說，該車型內(nèi)飾造型耐看，配備全面。但部分車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不過熱車后控制較好�？傮w評(píng)價(jià)值得考慮購買。綜上，奔馳...
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動(dòng)感型以其精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)三輻式方向盤、7英寸懸浮式中控屏、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等豐富配置，提升了駕駛體驗(yàn)。仿皮座椅增加了車內(nèi)質(zhì)感，而主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等安全配置也讓人印象深刻。車主們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、座椅舒適度和后...
奔馳GLC五萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大約在三千多元。這次保養(yǎng)包括了更換空氣格、空調(diào)格、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保護(hù)、節(jié)氣門清洗和噴油嘴清洗，以及更換機(jī)油和防凍液。具體保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器；檢查制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損、變速器和傳動(dòng)軸狀況；檢查輪胎花紋深度、氣壓和磨損情況；清洗節(jié)氣門...
奔馳GLC在湞江區(qū)的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款中型SUV以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的車頭造型備受青睞。車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側(cè)設(shè)計(jì)大方，視覺效果出色。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛...
奔馳GLC在西安華中星輝店最高享6萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型外觀豪華，內(nèi)飾精巧，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。車長(zhǎng)4764mm，軸距2973mm，空間寬敞舒適。網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教好，乘坐體驗(yàn)佳，后排配置豐富�！景俣�58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安華中星輝奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期...
奔馳GLC300L以其強(qiáng)勁動(dòng)力、時(shí)尚內(nèi)飾和寬敞空間受到青睞。搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258匹，零百加速6.9秒，表現(xiàn)卓越。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)C級(jí)風(fēng)格，科技感提升。加長(zhǎng)車型提供充裕的后排和后備箱空間，滿足多種需求。然而，懸掛偏硬，細(xì)碎震動(dòng)較多，油耗在市區(qū)約11升，相對(duì)較高。奔馳GLC300L定位豪...
奔馳GLC300平行進(jìn)口車確實(shí)配備了備胎，這一點(diǎn)讓車主在長(zhǎng)途旅行中更加安心。車輛的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，前臉大氣，車身線條流暢，后尾部敦實(shí)，整體造型時(shí)尚而不失穩(wěn)重。動(dòng)力方面，搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，配合9速手自一體變速箱，加速平順且動(dòng)力充沛。底盤采用前后多連桿獨(dú)立懸...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳GLC作為一款中型SUV，不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，配置也相當(dāng)豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，匹配9擋自動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)而強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。底盤采用多連桿式獨(dú)立懸架，雖然部分車主反映在坑洼路面震動(dòng)較大，但總體上底盤表現(xiàn)扎實(shí)。此外，該車在安全配置方面也相當(dāng)出色，為駕駛者提供全方位...
昨晚，奧迪e-tron在國(guó)內(nèi)上市，補(bǔ)貼后售價(jià)69.28-80.08萬元，首批車主專享65.88萬~76.68萬元。全球限量版Edition1售價(jià)82.86萬元。與奔馳EQC相比，奧迪e-tron價(jià)格更高，但原因有三：首先，EQC基于GLC“油改電”，而e-tron基于高端MLP平臺(tái)，成本更高；其次，...
寶馬X3與奔馳GLC在中型SUV市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬X3配置豐富，擁有HUD抬頭顯示等特色功能，動(dòng)力表現(xiàn)良好；奔馳GLC價(jià)格稍低，擁有可變轉(zhuǎn)向比及更多氛圍燈顏色，且車身尺寸更大。兩者各有千秋，選擇需依據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是...
