昨天有個(gè)跑了1000公里的車，問發(fā)動機(jī)異響，您的也是發(fā)動機(jī)？
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ � 2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ � 3、來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響�！ � 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各連接件等的異響�！ � 5
你好，是不是剎車片和制動盤摩擦發(fā)出來的聲音！
首選奧迪奔馳價(jià)格在豪華中型SUV市場中，凱迪拉克XT5最大的競爭對手應(yīng)該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個(gè)德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個(gè)級別中當(dāng)之無愧的老大，38.34-56.70萬的新車指導(dǎo)價(jià)看似比新上市的XT5稍高。但
奔馳GLC車主們經(jīng)常遇到中控異響的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車主分享了他的經(jīng)歷，新車兩個(gè)月后開始出現(xiàn)低沉的異響，隨著時(shí)間推移，異響愈發(fā)明顯。經(jīng)過4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)航喇叭附近的螺絲松動和裝飾橡膠塊老化所致。通過擰緊螺絲和更換橡膠塊，問題得到了解決。另一個(gè)案例中，...
奔馳GLC減震器問題頻發(fā)，車主們苦不堪言。張先生的GLCSUV三個(gè)月內(nèi)減震器斷裂兩次，論壇中類似情況屢見不鮮。車主“盛開唐糖”的白色GLC在國道上正常行駛時(shí)減震器突然斷裂，導(dǎo)致車輛無法行駛。4S店和廠家不承認(rèn)是產(chǎn)品缺陷，保險(xiǎn)公司也透露遇到多起類似情況。網(wǎng)上投訴帖中，涉及奔馳GLC前后橋及懸掛系統(tǒng)的投...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問題等�？偨Y(jié)內(nèi)容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問題，涉及多個(gè)可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機(jī)需更換的問題，且等待...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
新車磨合期的奔馳GLC260可能會遇到剎車異響問題。如果是新車或剛換的剎車盤片，磨合期內(nèi)的異響通常在幾百公里后會自然消失。急剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)啟動可能會產(chǎn)生“噔噔噔”的聲音和彈腳現(xiàn)象，這是正�，F(xiàn)象。處理異響的方法包括：檢查剎車片是否快用完，是否有異物夾在剎車盤與片之間；檢查剎車卡鉗是否有磨損或彈簧片...
奔馳GLC雨刮器異響通常由于刮條支撐鋼架安裝不正，與擋風(fēng)玻璃不平行導(dǎo)致。處理時(shí)，先判斷異響發(fā)生在上行還是下行，通過調(diào)整雨刮器架的方向來消除異響。若調(diào)整無效，可能是雨刮片老化，需更換新刮片。奔馳glc雨刮器異響的原因是由于刮條支撐鋼架安裝不正與汽車擋風(fēng)玻璃不平行造成的異響。奔馳glc雨刮器異響的處理方...
奔馳GLC200剎車異響可能是剎車片問題，建議前往4S店更換黑色剎車片，特別是倒車時(shí)的異響多由后輪剎車片導(dǎo)致，需及時(shí)更換。奔馳GLC200L車型上市，車身尺寸優(yōu)化，外觀運(yùn)動和諧，內(nèi)飾優(yōu)雅大氣，搭載低功率2.0T發(fā)動機(jī)，配備9速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供卓越的駕駛體驗(yàn)。我開始認(rèn)為奔馳的GLC制...
奔馳GLC倒車剎車異響可能由制動蹄片與盤摩擦、制動系統(tǒng)異�；騽x車片磨合不足等原因引起。此外，剎車片品質(zhì)、制動碟平整度及車輛裝配問題也可能導(dǎo)致異響。GLC200L作為加長版車型，外觀協(xié)調(diào)運(yùn)動，內(nèi)飾優(yōu)雅大氣，動力搭載低功率2.0T發(fā)動機(jī)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。解決異響需檢查剎車系統(tǒng)，確保各部件正常運(yùn)作。奔馳...
奔馳GLC300剎車片異響問題可能由多種原因引起，以下是一些常見原因及相應(yīng)的解決方法：1.剎車片質(zhì)量問題或非正常磨損：拆下剎車片進(jìn)行打磨，以消除異響。2.制動缸生銹：長時(shí)間不更換剎車油可能導(dǎo)致油質(zhì)變差，與氣缸生銹產(chǎn)生摩擦異響。定期更換剎車油可避免此問題。3.制動總泵或分泵回位異常：檢查制動系統(tǒng)，確保...
奔馳GLC車主可能會遇到雨刮器和車門異響的問題。雨刮器異響可能是由于擋風(fēng)玻璃上的微小顆粒、雨刮器支架角度不對或彈簧太緊等原因造成的。車主可以自己檢查并清理玻璃，調(diào)整支架角度，或找專業(yè)師傅維修。適量添加玻璃水也是保證雨刮器正常工作的關(guān)鍵。車門異響則可能是由于車門零件松動或有異物掉入。車主應(yīng)檢查車門零件...
奔馳GLC260L剎車異響多由剎車盤片銹蝕或硬點(diǎn)導(dǎo)致，行駛初期明顯，踩踏后減輕。若因剎車分泵故障，則需赴4S店檢修。該車優(yōu)雅大氣，標(biāo)配AMG套件，內(nèi)飾簡潔注重細(xì)節(jié)，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，動力充沛，配9擋手自一體變速箱，適合城市駕駛。奔馳glc260剎車異響是由于剎車盤片由于出現(xiàn)銹蝕或有硬點(diǎn)而產(chǎn)生異響，...
奔馳GLC異響問題一直困擾著許多車主，尤其是在倒車和剎車時(shí)，車輛會發(fā)出各種奇怪的聲音，嚴(yán)重影響了駕乘體驗(yàn)。剎車異響通常是由于剎車片磨損或損壞造成的，車主可以選擇去4S店更換黑色款剎車片。而倒車異響則是由后輪剎車片引起的，需要更換后輪剎車片。除了更換剎車片，車主還可以嘗試一些其他方法來解決異響問題。例...
奔馳GLC異響問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。異響可能發(fā)生在中控、頂棚、雨刮、閱讀燈、車門、方向盤、剎車、底盤甚至座椅等多個(gè)部位，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。本文將詳細(xì)分析奔馳GLC異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，中控異響通常發(fā)生在導(dǎo)航后面，可能是由于螺絲松動或風(fēng)扇故障導(dǎo)致。解決方法是擰緊螺絲，...
奔馳GLC天窗異響可能由多種原因引起，如軌跡螺絲松動、密封膠條老化或車頂棚內(nèi)部問題。解決方法包括：清除滑軌灰塵，涂抹潤滑油，檢查并扭緊松動螺絲，定期清理滑槽，及時(shí)更換密封膠條，避免長時(shí)間雨淋或暴曬。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
奔馳GLC車門異響可能由密封膠條老化或膠條間摩擦引起。GLC是GLK的轎跑版，提供1.8T、2.0T和3.0升V6等多種動力配置。相比上代車型，GLC擁有更寬敞的乘坐和儲物空間，后排座椅可完全放倒，提供5種駕駛模式選項(xiàng)。以下是關(guān)于奔馳GLC的相關(guān)介紹：1、簡介：奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑...
奔馳GLC油門踏板異響可能由節(jié)氣門積碳、油門踏板支承銷磨損或油門拉索安裝不良導(dǎo)致。正確使用油門應(yīng)將腳跟放地板上，用踝關(guān)節(jié)控制踏板，輕踏緩抬，避免換擋沖擊。汽車油門踩踏有異響的原因：松離合器時(shí)踩剎車過重，導(dǎo)致油門跟離合器沒有配合好，出現(xiàn)換擋沖擊。油門屬于汽車燃料供給系的一部分，通過控制其踩踏量，來控制...
冬天駕駛奔馳GLC260時(shí)，剎車異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片和剎車盤長期單向磨損，導(dǎo)致剎車片上出現(xiàn)金屬毛刺。在倒車制動時(shí)，這些毛刺與制動盤接觸，產(chǎn)生異響。其次，由于倒車速度較慢，一些平時(shí)不易察覺的噪音在此時(shí)可能更容易被聽到，如車門的噪音等。此外，前懸架下臂的襯套損傷也可能導(dǎo)致異響。如果橡...
奔馳GLC減震器異響通常由漏油引起。漏油會導(dǎo)致減震效果降低，車輛在顛簸路面行駛時(shí)發(fā)出異響，影響乘坐舒適性。同時(shí)，漏油還可能導(dǎo)致前輪受力不均，影響車輛操控，長時(shí)間使用可能導(dǎo)致車胎跑偏。嚴(yán)重漏油會使減震失效，甚至導(dǎo)致車輛跑偏。因此，發(fā)現(xiàn)減震器異響時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并更換，以保證車輛安全和舒適性。以上內(nèi)容由58...
奔馳減震器異響通常為正常現(xiàn)象，由減震器壓縮復(fù)位過程中產(chǎn)生。但若出現(xiàn)非正常異響，如“鐺鐺”或“吱吱”聲，可能是減震器漏油。漏油會導(dǎo)致減震效果減弱，需觀察減震器是否有油泥油污。輕微滲油可忽略，嚴(yán)重漏油需及時(shí)更換，以減少安全隱患。減震器故障無法修復(fù)，只能更換。但如果是除此以外的減震器異響，就是不正�，F(xiàn)象，...
