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凱迪拉克ATS-L省油模式

  • 報(bào) 價(jià):28.88-46.38萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

凱迪拉克ATS-L相關(guān)標(biāo)簽

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凱迪拉克ATS-L省油模式相關(guān)問答

凱迪拉克ats-l什么模式可以百公里6.2

模式在其次,舒適就行,主要是路況要好,百八十公里時(shí)速高速巡航有可能達(dá)到,但是城市里走走停停得就別想了。

提問者: greatbiglion2016-12-05

凱迪拉克ATS-L跟奧迪A4L哪個(gè)適合家用 省油點(diǎn)?

不能說那個(gè)好不好,都是好車,3 40萬的車怎么可能不好,只是看樓主買車跟傾向于那方面,有些車好,但并不適合自己,選擇適合自己的才是最好的,a4,綜合性很好,對(duì)舒適跟運(yùn)動(dòng)衡量得比較好,再保證舒適情況盡量去保證的動(dòng)力,,品牌

提問者: xiaoqiang3782016-02-03

凱迪拉克ats-l有幾種駕駛模式

蘭博基尼Aventador的“駕駛選擇模式”系統(tǒng)提供了“Strada”(公路)、“Sport”(運(yùn)動(dòng))和“Corsa”(賽道)三種設(shè)置,可供駕駛員根據(jù)個(gè)人喜好選擇車輛特性(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器、轉(zhuǎn)向及動(dòng)態(tài)控制)。

提問者: Trathfash2016-09-12

凱迪拉克ATS-L跟奧迪A4L哪個(gè)適合家用 省油點(diǎn)?

在這個(gè)級(jí)別獨(dú)樹一幟的肯定是A4L,前幾年同級(jí)別在比拼性能操控的時(shí)候,只有 A4L向家用妥協(xié)最省油適合加長軸距大空間,缺點(diǎn)就是操控上可能比不過競爭對(duì)手(當(dāng)然在市區(qū)談不上操控),不過A4L這條路可以說是劃分了一個(gè)中國風(fēng)潮,現(xiàn)

提問者: maynor2014-10-17

凱迪拉克ATS-L哪個(gè)型號(hào)更省油

2013款凱迪拉克ATS 2.5升車型的油耗,該車型城市道路百公里油耗為10.7升,高速公路上百公里油耗為7.1升,對(duì)于以往的凱迪拉克車型來說節(jié)油表現(xiàn)相當(dāng)突出。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-10-07

凱迪拉克atsl25t是不是比28t省油

2.5t 比2.8的省油。凱迪拉克ATS只有28T一個(gè)標(biāo)識(shí)。代表其動(dòng)力源自一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。像凱迪拉克XTS還有36S的標(biāo)識(shí),表明其還搭載一臺(tái)3.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口的ATS只有28T一種動(dòng)力,國產(chǎn)的加

提問者: 2014-11-08

寶馬3系和凱迪拉克ATS-L 買哪個(gè)好

您好,我前段時(shí)間也和你一樣選擇困難,后來果斷ats了, 君越頂配也不錯(cuò)

提問者: la9876543212016-02-21

凱迪拉克XTS和凱迪拉克ATS-L對(duì)比怎么樣

凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力有所提升,內(nèi)飾做工細(xì)膩,配置豐富缺點(diǎn):品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn):美國凱迪拉克外形風(fēng)格,動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn):車身過于沉重,空氣動(dòng)力學(xué)差

提問者: dhb43071970-01-02

凱迪拉克ATS-L質(zhì)量怎么樣

  ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì), 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了,但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面,更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是

提問者: ktly20012015-10-01
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凱迪拉克ATS-L省油模式相關(guān)文章

威佳獨(dú)家開啟凱迪拉克ATS-L預(yù)定模式

威佳獨(dú)家開啟凱迪拉克ATS-L預(yù)定模式

風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車凱迪拉克ATS-L長軸版將于8月15日上市。ATS-L長軸版創(chuàng)新演繹軸距加長的“平衡法則”:軸距加長85mm,在帶來寬敞舒適后排空間的同時(shí),整體豪華感提升,運(yùn)動(dòng)性能卻毫不妥協(xié),從而實(shí)現(xiàn)車身比例、駕乘空間與運(yùn)動(dòng)性能的完美平衡。將成為寶馬3系、奧迪A4L所在的細(xì)分市場中的一股全新勢(shì)力;...

作者:劉會(huì)
動(dòng)力與省油兼?zhèn),試駕上汽通用凱迪拉克XT5能否打破油耗高誤解?

動(dòng)力與省油兼?zhèn)洌囻{上汽通用凱迪拉克XT5能否打破油耗高誤解?

凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù),智能切換三種工況,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供四種駕駛模式,滿足不同路況需求。外觀上,XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感,內(nèi)飾則通過Cut-a...

作者:小楊說車
凱迪拉克ATS-L試駕體驗(yàn)報(bào)告

凱迪拉克ATS-L試駕體驗(yàn)報(bào)告

在秋高氣爽的莫干山,我駕駛著新款凱迪拉克ATS-L28T頂配車型,體驗(yàn)了這款豪華中型車的卓越性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)。從高速公路到國道,再到山路蜿蜒的盤山公路,ATS-L都展現(xiàn)出了令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)特性和舒適性。首先,讓我談?wù)凙TS-L的駕駛模式選擇。這輛車提供了四種不同的駕駛模式,包括舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪...

作者:小楊說車
實(shí)測(cè)安裝KN空濾后,對(duì)加速和油耗有什么影響?KN高流量空濾性能測(cè)試結(jié)果揭曉

實(shí)測(cè)安裝KN空濾后,對(duì)加速和油耗有什么影響?KN高流量空濾性能測(cè)試結(jié)果揭曉

KN高流量空濾以其大進(jìn)氣量、強(qiáng)過濾性能、高容塵量和長壽命而聞名,尤其在賽車領(lǐng)域備受青睞。通過實(shí)際測(cè)試,我們發(fā)現(xiàn)在凱迪拉克ATS-L上安裝KN空濾后,0-60KM起步加速時(shí)間最短,0-100KM加速與原廠空濾持平但優(yōu)于其他品牌。油耗測(cè)試顯示,安裝KN空濾的車輛比安裝曼牌空濾的車輛每百公里節(jié)省0.49升...

作者:小楊說車
ATS-L的8AT帶來的是性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性?8AT變速箱對(duì)ATS-L性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響有多大?

ATS-L的8AT帶來的是性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性?8AT變速箱對(duì)ATS-L性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響有多大?

凱迪拉克ATS-L的8AT變速箱相較于6AT,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性而未犧牲駕駛樂趣。啟停系統(tǒng)雖非為降低日常油耗設(shè)計(jì),但在ATS-L上表現(xiàn)良好,尤其在啟動(dòng)速度和平順性上。CarPlay雖方便蘋果用戶,但功能尚待完善。北京路況測(cè)試下,ATS-L綜合油耗11.3L/百公里,表現(xiàn)不錯(cuò)。車輛NVH表現(xiàn)出色,BOS...

作者:小楊說車
凱迪拉克ATS-L提車及改裝分享,你的選擇是什么?

凱迪拉克ATS-L提車及改裝分享,你的選擇是什么?

19年5月定的凱迪拉克ATS-L,6月13號(hào)提車,技術(shù)裸車18萬,上路23萬不到。改裝費(fèi)用另算。本來提車就想分享,但因事耽誤,決定改裝后再發(fā)。換了V套件,先上圖。初見車時(shí),洗凈等待交車,主副鑰匙在手。提車時(shí)最滿意的一張圖,新車僅四公里。和朋友的車一起提回,感覺有點(diǎn)小。上牌時(shí),首保,首保時(shí)車況良好。和...

作者:小楊說車
凱迪拉克atsl油耗凱迪拉克atsl停產(chǎn)了嗎 啟停功能省油嗎?

凱迪拉克atsl油耗凱迪拉克atsl停產(chǎn)了嗎 啟停功能省油嗎?

凱迪拉克atsl停產(chǎn),是因?yàn)楹笈趴臻g不足,需求不足。啟停功能能幫助降低油耗,但駕駛方式和路況也會(huì)影響油耗。通用公司推出改良后的atsl以彌補(bǔ)ats停產(chǎn)的空白,但銷量依然不理想。凱迪拉克atsl在市場定價(jià)與BBA對(duì)標(biāo),但未能取得成功。因此,雖然啟停功能能省油,但車型的適應(yīng)性和市場需求也是汽車制造商需要...

作者:小楊說車
夏天空調(diào)是制冷嗎?

夏天空調(diào)是制冷嗎?

夏天空調(diào)的主要功能是制冷,按下A/C鍵后,空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)工作。正確使用空調(diào)可以節(jié)省油費(fèi)并享受涼爽。開啟前應(yīng)通風(fēng),出風(fēng)口向上可加速降溫。切勿在開空調(diào)時(shí)開窗,以免影響制冷效果和增加油耗。凱迪拉克ATS-L的空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前方,拆卸時(shí)需先拆卡扣和隔音棉,然后取出擋板和濾芯。汽車空調(diào)使用知識(shí):1...

作者:小楊說車
原凱迪拉克ATS-L2016款一般油耗是多少?

原凱迪拉克ATS-L2016款一般油耗是多少?

改寫后的標(biāo)題:凱迪拉克ATS-L2016款油耗水平如何?凱迪拉克ATS-L2016款的油耗水平因車型不同而有所差異。官方公布的數(shù)據(jù)顯示,28T技術(shù)型、領(lǐng)先型、豪華型、時(shí)尚型和精英型的油耗均為7.8升/100公里,而25T時(shí)尚型和舒適型的油耗則為8.6升/100公里。然而,實(shí)際油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路...

作者:小楊說車
凱迪拉克ATSL油耗與保養(yǎng)費(fèi)用如何?貴不貴?

凱迪拉克ATSL油耗與保養(yǎng)費(fèi)用如何?貴不貴?

凱迪拉克ATSL油耗適中,大約每百公里10升油,但保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。小保養(yǎng)費(fèi)用大約在1200-1500元之間。該車設(shè)計(jì)注重輕量化,以提升駕駛體驗(yàn),采用了鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等輕質(zhì)材料。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,成功減輕重量,并實(shí)現(xiàn)了近50/50的車身前后配重比。雖然凱迪拉克ATSL在性能和操控性上表現(xiàn)出色,但車...

作者:小楊說車
凱迪拉克ATS-L油耗高嗎?凱迪拉克ATS-L停產(chǎn)了嗎?

凱迪拉克ATS-L油耗高嗎?凱迪拉克ATS-L停產(chǎn)了嗎?

凱迪拉克ATS-L作為一款豪華品牌運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,其百公里油耗為10.8升,屬于正常范圍。油耗的高低受駕駛模式、道路擁堵等因素影響。通用汽車的8AT和9AT變速箱增加了啟停儲(chǔ)能裝置,使啟停功能更加順暢,有助于降低油耗。然而,凱迪拉克ATS-L已于去年停產(chǎn),通用汽車推出了擴(kuò)展版ATS-L來滿足市場需求...

作者:小楊說車
凱迪拉克ats-l碰撞測(cè)試結(jié)果如何?

凱迪拉克ats-l碰撞測(cè)試結(jié)果如何?

凱迪拉克ATS-L在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色,獲得了4.5星的高評(píng)價(jià)。其動(dòng)力系統(tǒng)采用了通用汽車研發(fā)的增程型電動(dòng)車技術(shù),搭載純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和1.4L增程型汽油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī),總輸出動(dòng)力達(dá)到154kW;2、凱迪拉克ELR擁有一個(gè)16.5kW的T形鋰離子電池組,瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm。性能方面,該車百公里加速僅...

作者:小楊說車
凱迪拉克ats空調(diào)濾芯在那里?

凱迪拉克ats空調(diào)濾芯在那里?

凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前方。拆卸方法:1.拆下副駕駛前部卡扣,取出隔音棉;2.取出擋板,再取出空調(diào)濾芯。使用空調(diào)時(shí),注意通風(fēng)、出風(fēng)口向上、避免開窗,以節(jié)省油費(fèi)并保持制冷效果。1.凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位置及拆卸方法。2.正確使用空調(diào),節(jié)省油費(fèi),保持制冷效果。以下是有關(guān)凱迪拉...

作者:小楊說車
凱迪拉克atsl的發(fā)動(dòng)機(jī)原廠多少馬力?其性能表現(xiàn)如何?

凱迪拉克atsl的發(fā)動(dòng)機(jī)原廠多少馬力?其性能表現(xiàn)如何?

凱迪拉克ATS-L的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205kw,最大扭矩400牛米,匹配8速手自一體變速器。2017款A(yù)TS-L外觀延續(xù)了棱角分明的設(shè)計(jì),前臉沖擊性十足,尾部雙出排氣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面,全系標(biāo)配豐富安全配置,如主副駕駛氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、...

作者:小楊說車
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