提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-07 00:00
2013款凱迪拉克ATS 2.5升車型的油耗,該車型城市道路百公里油耗為10.7升,高速公路上百公里油耗為7.1升,對于以往的凱迪拉克車型來說節(jié)油表現(xiàn)相當突出。
回答者:牛車網(wǎng)2016-10-07 00:00
不能說那個好不好,都是好車,3 40萬的車怎么可能不好,只是看樓主買車跟傾向于那方面,有些車好,但并不適合自己,選擇適合自己的才是最好的,a4,綜合性很好,對舒適跟運動衡量得比較好,再保證舒適情況盡量去保證的動力,,品牌
提問者:xiaoqiang3782016-02-03
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點:動力有所提升,內(nèi)飾做工細膩,配置豐富缺點:品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優(yōu)點:美國凱迪拉克外形風格,動力強勁缺點:車身過于沉重,空氣動力學差
提問者:dhb43071970-01-02
您好,我前段時間也和你一樣選擇困難,后來果斷ats了, 君越頂配也不錯
提問者:la9876543212016-02-21
模式在其次,舒適就行,主要是路況要好,百八十公里時速高速巡航有可能達到,但是城市里走走停停得就別想了。
提問者:greatbiglion2016-12-05
蘭博基尼Aventador的“駕駛選擇模式”系統(tǒng)提供了“Strada”(公路)、“Sport”(運動)和“Corsa”(賽道)三種設置,可供駕駛員根據(jù)個人喜好選擇車輛特性(發(fā)動機、變速箱、差速器、轉(zhuǎn)向及動態(tài)控制)。
提問者:Trathfash2016-09-12
ATS吸引我的就是它的運動本質(zhì), 對我這個性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了,但是對于大多數(shù)消費者而言這還遠遠不夠,因為單一屬性的產(chǎn)品永遠會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面,更平順的動力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
提問者:ktly20012015-10-01