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紳寶D50離合聲音

  • 報(bào) 價(jià):6.79-11.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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紳寶D50離合聲音相關(guān)問(wèn)答

紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,離合踩下去就聽(tīng)不到了,怎么回事

可能是離合的軸程發(fā)出的。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有零件損壞導(dǎo)致。建議電話聯(lián)系維修人員維修即可。發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電

提問(wèn)者: lovebobobi2014-12-13

北汽紳寶d50前面過(guò)不好路有異響怎么回事?

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: zztd0710312016-10-09

北汽紳寶紳寶D50優(yōu)點(diǎn)

空間:小娜的高度優(yōu)勢(shì)明顯,我183的個(gè)子坐在小娜里頭部有一拳的距離。紳寶D50只有兩指的空間。后排紳寶D50腿部空間有優(yōu)勢(shì),畢竟有2.6米軸距的優(yōu)勢(shì),腿部空間有2拳多距離。動(dòng)力:紳寶D50是三菱4A91A的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5

提問(wèn)者: g_bguan2015-07-13

紳寶d50掛倒檔時(shí)擱楞擱楞的響

倒擋沒(méi)有同步器,如果離合器沒(méi)有完全踩到底或者離合器踏板下面有腳墊 等阻礙踏板的行程,都會(huì)造成的掛到倒擋的時(shí)候出現(xiàn)異響。

提問(wèn)者: Nb牧鴨人2016-07-22

紳寶-紳寶D50 - 大陡坡,急坡如何起步

車友新年好!手動(dòng)擋車主要是油門和離合器的配合。建議你起步時(shí)離合和油門需配合好,對(duì)于較大的陡坡,起步時(shí)離合器抬到半聯(lián)動(dòng),穩(wěn)住油門,松開(kāi)手剎的同時(shí),再逐步平穩(wěn)加大油門(一定要比平常的坡還要大油門,哪怕有咆哮聲都不要怕)再慢慢

提問(wèn)者: zf1965062015-02-28

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北汽紳寶D50自動(dòng)擋是雙離合嗎?它的優(yōu)勢(shì)和不足有哪些?

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北汽紳寶D50自動(dòng)擋車型采用的是5速手動(dòng)變速箱,而非雙離合。其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,維修保養(yǎng)成本較低。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋采用全鋁材質(zhì),最大功率83kW,峰值扭矩147N·m。5速手動(dòng)變速箱入擋行程短,擋位吸入感好,離合高度適中,易于上手。然而,D50的缺點(diǎn)在于保有量少,維修保養(yǎng)便利性和保值性一...

作者:小楊說(shuō)車
北汽紳寶D50自動(dòng)擋是雙離合嗎?探討其變速系統(tǒng)特點(diǎn)

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北汽紳寶D50自動(dòng)擋不是雙離合系統(tǒng)。這款車型主要搭載了來(lái)自三菱的1.5L引擎,匹配5速手動(dòng)變速箱,為駕駛者提供順暢的駕駛體驗(yàn)。雖然該車型沒(méi)有采用雙離合技術(shù),但其成熟的技術(shù)和較低的維修成本仍為消費(fèi)者所青睞。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),紳寶D50仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。北汽紳寶D50自動(dòng)擋車型不...

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預(yù)算有限時(shí),選擇緊湊型車時(shí),操控性成為關(guān)鍵考量因素。紳寶D50以其端莊外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾和良好操控性脫穎而出。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩210!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km,匹配無(wú)級(jí)變速箱,提供平順駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立,確保了車輛的穩(wěn)定性...

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2018款BEIJING汽車紳寶D50動(dòng)力如何?體驗(yàn)感受分析

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2018款BEIJING汽車紳寶D50在動(dòng)力表現(xiàn)上略顯不足。油門反饋存在滯后,變速箱在動(dòng)力傳遞時(shí)不夠積極,導(dǎo)致低速區(qū)間加速性能較弱。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音較大,缺乏足夠的動(dòng)力輸出。盡管CVT無(wú)級(jí)變速器提供了平順的駕駛體驗(yàn),但在動(dòng)力響應(yīng)方面仍有待提升。切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式后,情況有所改善,但整體而言,該車...

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作者:蘇斌
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