去清洗油道噴油嘴估計你的空氣濾芯很久沒吹過了有堵賽現(xiàn)象空濾長期不清洗會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會合容易粘連在各部位比如怠速馬達的小孔節(jié)氣門片等等記得以后做保養(yǎng)的時候吧空濾拿出來
干式的可靠性可以,沒聽說出過什么問題但是使用感受不好,換擋頓挫太明顯
你好,是的現(xiàn)在反應雙離合器多多少少有點問題,不過還是流行哦,你可以選擇技術(shù)成熟的手自一體變速箱。
濕式,干式承受不了大扭矩
有兩款發(fā)動機,所以也有兩款波箱配合使用1.5T干式, 2.0T濕式
雙離合變速器是自動擋的!手動擋的變速器都是單離合58車
每個型號的車都會有問題,只能說是幾率大小的問題,一般來說比亞迪現(xiàn)在的雙離合問題不大?梢苑判馁徺I。
換擋的時候有頓挫感是配合問題,加速的時候有頓挫感就是車的問題 解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當?shù)丶狱c兒油(這是主
比亞迪宋的雙離合這個版的不怎樣 因為雙離合的汽車在低速上都頓挫
D檔是自動檔.S檔是指sport,也就是說掛入S檔后車輛處于運動模式,這時車的油門響應很快,提速迅猛。 掛入S檔后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高,正是為你下一步的提速做好準備,當然S檔油耗相對高些~ 謝謝!
比亞迪速銳變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次,以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況,需及時更換。長期不更換可能導致變速箱頓挫,影響行車安全。這款車的變速箱油需要每兩年或4萬公里更換一次,建議定期更換。變速箱油...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中,通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴重的頓挫,有時還會掛倒擋車輛無反應。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
總結(jié)內(nèi)容:一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感,車速無法提升。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折,調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中,應通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題,不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪宋Pro燃油版以其時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間受到市場歡迎。龍臉設計讓宋Pro外觀更具吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感提升,90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏滿足現(xiàn)代需求。空間方面,宋Pro后排空間充裕,后備箱容積達到520L,座椅舒適。然而,6速濕式雙離合在低速時頓挫明顯,城市油耗較高,超過9L/100KM。202...
比亞迪宋在換擋時出現(xiàn)頓挫和加油異響,可能的原因包括變速箱齒輪機構(gòu)故障、同步齒圈問題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市,提供燃油、插電混動和純電動三種車型,搭載1.5T發(fā)動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調(diào)壓縮機皮帶問題、發(fā)動機磨損或裝配不當,這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市,提供...
比亞迪宋pro變速箱頓挫問題是否可以通過升級解決?比亞迪宋Pro作為一款SUV,車身尺寸為4650毫米×1860毫米×1700毫米,軸距2712毫米。該車型提供6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱,后者換擋平順且迅速。動力上,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率136kw,最大扭矩288n.m,表現(xiàn)出色。...
比亞迪宋燃油版配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,1.5T版本提供154馬力和240牛·米扭矩,搭配6速手動變速箱;2.0T版本則有205馬力和320!っ着ぞ,配備6速雙離合變速箱。宋雙;靹影鎰t采用1.5T發(fā)動機與兩臺電動機的組合,實現(xiàn)全時電四驅(qū),0-100km/h加速僅需4.9秒,最高速度可達...
當選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時,消費者會面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯的顏值和豐富的配置,性價比很高,但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設計值得稱贊,搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱,動力表現(xiàn)不錯,但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的問題。在購買時,消費者應謹慎選擇,注意投...
2018年,國內(nèi)汽車市場迎來了多款新車型,其中長安逸動、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬級別的緊湊級轎車備受矚目。這些車型在設計、配置和性能上各有千秋,吸引了眾多老司機的目光。秦Pro以其全新的家族設計和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評,但雙離合變速箱在低速時的頓挫感影響了駕駛體驗。繽瑞則...
比亞迪宋Pro是一款SUV,其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米,軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車型,但在北方冬天,純電模式的續(xù)航能力較差,電量顯示與實際使用不符。高速行駛時,單電機驅(qū)動的動力儲備不足,車速超過100公里時動力下降明顯。中控臺的12.8英寸...
長安歐尚A800作為歐尚品牌較早推出的MPV車型,目前仍在售。雖然網(wǎng)上有關于其故障率的疑問,但根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2017年歐尚A800的投訴量僅為99宗,整體質(zhì)量尚可。不過,購買前需注意幾個常見問題:1.電路保險絲盒外殼易燒糊,尤其是電子風扇保險絲;2.離合器控制困難,換擋頓挫;3.方向跑偏,行駛中易...
比亞迪宋pro確實配備了六擋濕式雙離合變速器,型號為BYD6DCT35。這款變速器與1.5T高效率發(fā)動機BYD476ZQB相匹配,采用濕式設計,通過油液潤滑和散熱,提高了耐用性和可靠性。濕式雙離合器相較于干式,減少了頻繁換擋帶來的磨損,從而提高了耐用性。宋Pro的變速箱能夠承受最大350Nm的扭矩,...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因:1、油門和離合器沒有配合好;2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞;4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化;5、汽油標號不合格;6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
上汽大通G50在傳動方面提供了1.3T發(fā)動機搭配6速手動變速箱和1.5T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱兩種選擇。1.5T發(fā)動機的雙離合變速箱換擋速度快,但低速換擋時會有頓挫感。相比之下,比亞迪宋MAX配置豐富,包括全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)等實用功能。然而,部分車主反映宋MAX的濾鏡系統(tǒng)與宣傳配...
比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫可能由變速箱齒輪機構(gòu)、同步齒圈故障或內(nèi)部軸承磨損引起,也可能與離合器不平整、品質(zhì)問題及變速箱油液過臟有關。常見故障包括掛R檔不走車、變速箱異響、加速無力等,影響駕駛體驗,需及時檢測維修。比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫的原因:1、變速箱齒輪機構(gòu)故障;2、同步齒圈故障;3、變速箱內(nèi)...
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關注的SUV車型。在外形設計上,CS75更加時尚動感,回頭率更高,而比亞迪S7則顯得較為樸實。空間方面,S7的7座布局略勝一籌,但CS75的空間表現(xiàn)也相當不錯。然而,S7的油耗相對較高,而CS75則更加經(jīng)濟。更值得關注的是,比亞迪S7采用了雙離合變速箱,雖然在低速行...
上汽大通G50動力平順,適合溫柔駕駛;比亞迪宋MAX配置豐富,變速箱穩(wěn)定;寶駿RM-5為新車型,暫無投訴,建議觀望。購車前建議根據(jù)個人需求、試駕體驗及市場反饋綜合考慮。大通G50傳動方面,1.3T發(fā)動機品牌的是6速手動變速箱,而1.5T發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱,這臺雙離合變速箱中規(guī)中矩,對于...
秦Pro燃油版雖具性價比,但銷量不佳。原因包括新能源車型強勢、雙離合變速箱頓挫感明顯,以及新能源車政策優(yōu)惠。秦Pro燃油版在優(yōu)惠后價格親民,適合不介意頓挫感的消費者。若改進變速箱,銷量有望提升。比亞迪這幾年在新能源車上的發(fā)力大家是有目共睹,刀片電池加上DMI混動系統(tǒng)確實是比亞迪的一大技術(shù)亮點。不過在...