比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯(cuò)，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因?yàn)檫@輛車一直飽受爭(zhēng)議。質(zhì)疑一：比亞迪唐號(hào)稱百公里加速4.9秒，被譽(yù)為最快的國(guó)產(chǎn)車，最大扭矩達(dá)到810牛米，可以秒殺一切60萬內(nèi)的合資車；對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)，很多
【最滿意的一點(diǎn)】加速超級(jí)快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時(shí)四驅(qū)安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點(diǎn)】小毛病較多。統(tǒng)計(jì)了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
據(jù)媒體評(píng)測(cè)，體驗(yàn)著1.78米，在作為調(diào)節(jié)最低位置并且調(diào)節(jié)好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動(dòng)，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。 后備箱與S7（放
據(jù)媒體評(píng)測(cè)，體驗(yàn)著1.78米，在作為調(diào)節(jié)最低位置并且調(diào)節(jié)好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動(dòng)，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。 后備箱與
"據(jù)媒體評(píng)測(cè)，體驗(yàn)著1.78米，在作為調(diào)節(jié)最低位置并且調(diào)節(jié)好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動(dòng)，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。后備箱與S7（
尊貴版和旗艦版的區(qū)別總結(jié)下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統(tǒng) 2.沒有云相關(guān)所有牛逼服務(wù) 3.無TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左
現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)上市的越野車有維拉克斯, 新勝達(dá),途勝,也叫SUV 新勝達(dá) 2.7 舒適型 價(jià)格305000元, 2.7 頂級(jí)型 316000元 維拉克斯 3.8 基本 397999元 3.8 豪華 401000元 途
這個(gè)油耗絕對(duì)的不錯(cuò)，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風(fēng)阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個(gè)油耗我是大大地贊�。。�(dòng)力：動(dòng)力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
你還是去店里面實(shí)際看一下車吧，有些車后座放到地板不是平整的，基本上有一半的車都是不平整的，7座平整的有BYD的S7，福特探險(xiǎn)者，起亞霸銳，5座的較多，長(zhǎng)安CS75，眾泰T600，，BYD宋，唐，可以做到純平。
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問題。維修時(shí)，通過路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號(hào)誤傳至動(dòng)力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車提供99元VIP包年超值...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現(xiàn)了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標(biāo)。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級(jí)了車輛的多個(gè)系統(tǒng)，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據(jù)電路圖排查，...
比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)所有功能，保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動(dòng)力充足，適合上班族中午休息�；靹�(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)在于不用擔(dān)心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗(yàn)。油耗表現(xiàn)中等偏省，購(gòu)車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉(zhuǎn)而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機(jī)反應(yīng)慢、U盤讀取時(shí)間長(zhǎng)及自動(dòng)啟停過于靈敏需手動(dòng)關(guān)閉�！臼孢m性】空間很大后排放倒我183躺里面一點(diǎn)問題沒有，座椅很軟開長(zhǎng)途容易犯困，同級(jí)別的車...
在30多萬的預(yù)算下，選擇CT5頂配還是比亞迪漢頂配DM-p？經(jīng)過對(duì)比，比亞迪漢DMP以其出色的動(dòng)力性能、舒適的座椅和寬敞的后排空間，以及先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)，成為更值得推薦的選擇。漢DMP不僅解決了充電焦慮問題，還升級(jí)了車機(jī)、音響系統(tǒng)，并增加了電尾門、方向盤加熱和HUD等實(shí)用配置。此外，比亞迪在動(dòng)力和配置...
2012款比亞迪唐的后座確實(shí)可以放倒，提供了極大的空間靈活性。通過簡(jiǎn)單的操作，如扳動(dòng)頭枕處的卡扣，可以輕松放倒座椅，無論是單個(gè)還是整體。這樣的設(shè)計(jì)使得比亞迪唐這款7座SUV在載人和載物方面表現(xiàn)出色。中排座椅可以通過調(diào)節(jié)拉桿前后滑動(dòng)，而靠背則通過手柄調(diào)整傾斜度。第三排乘客的進(jìn)出也很方便，只需折疊中排右...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪秦ProDM的EV功能受限及低壓供電系統(tǒng)故障，本文詳細(xì)描述了故障檢修過程。首先，通過VDS20000診斷發(fā)現(xiàn)無法讀取VIN碼，但手動(dòng)輸入后仍可進(jìn)入系統(tǒng)。分析可能原因包括網(wǎng)關(guān)故障、動(dòng)力網(wǎng)模塊故障或CAN線路問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器9號(hào)端口對(duì)地短路，排除模塊內(nèi)部問題后，最終...
全新一代比亞迪唐DM車型遭遇EV功能受限問題，表現(xiàn)為偶發(fā)性無法使用EV模式和充電。故障診斷指向BMS故障、電池包內(nèi)部BIC問題或BMS至電池包線路故障。維修中，通過檢查和清除故障碼，車輛短暫恢復(fù)正常，但問題反復(fù)出現(xiàn)。最終，更換動(dòng)力電池包后故障得到解決。維修過程中，強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查、分析故障碼與異常部位...
根據(jù)用戶及網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，奔騰T77在外觀設(shè)計(jì)、性價(jià)比及油耗方面受到好評(píng)，但部分用戶反映內(nèi)飾氣味大、后排座椅舒適度一般及車漆質(zhì)量有待提高。與同級(jí)車型相比，奔騰T77在配置上略顯優(yōu)勢(shì)，但綜合實(shí)力可能不及比亞迪宋PRO。若考慮購(gòu)買，需綜合考慮品牌、配置及實(shí)際使用需求。內(nèi)容：奔騰T77作為一款針對(duì)年輕人的SU...
車輛上下車時(shí)門邊蹭腿的問題一直困擾著許多車主。任性君通過視頻展示了這一現(xiàn)象，并列舉了比亞迪S6、陸風(fēng)X7、哈弗H6、BMWX5、比亞迪唐等車型中常見的蹭腿情況。車身較高或座椅調(diào)低都可能導(dǎo)致這一問題。車門設(shè)計(jì)若能避免蹭腿，將大大提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車門密封性也影響著褲子是否會(huì)被蹭臟。任性君體驗(yàn)了多款車...
本人92年出生，北漂10年，做過幾年快遞員，每天累的跟狗似的，這些年攢了點(diǎn)錢，于是想買輛車。本來想買長(zhǎng)安悅翔的，但考慮到底盤低和價(jià)格問題，最終選擇了比亞迪F3。F3的油耗表現(xiàn)出乎意料，加了280塊的油跑了900公里，平均一公里3毛。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，我1米8多的身高坐后排還有兩拳的距離。雖然...
比亞迪宋plus哪些問題不會(huì)影響返修？比亞迪宋plus會(huì)不會(huì)影響返修的問題如下：倒車影像不清晰：原因可能是因?yàn)橛昧吮容^便宜清晰度不高的攝像頭。這也是很多國(guó)產(chǎn)車存在的問題，配置給得很豐富，但實(shí)際的使用體驗(yàn)并不好。后排座椅中間的位置比較硬：比亞迪宋Plus的后排地板做到幾乎全平，但可惜的是中間位置的靠背...
在2013年，我曾考慮購(gòu)買奧迪Q5，但最終選擇了A6L。到了2017年，新一代Q5上市，我選擇了老款進(jìn)取型，落地價(jià)35.8萬。Q5的優(yōu)點(diǎn)在于全系動(dòng)力總成一致，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF8速變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是其賣點(diǎn)。然而，后排空間較小，且存在燒機(jī)油問題。最令人困擾的...
根據(jù)文章內(nèi)容，比亞迪F3的外觀簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾雅致，并配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。車長(zhǎng)、車寬、車高和軸距等參數(shù)均已給出。試乘試駕可體驗(yàn)其駕駛感受和舒適度。用戶反饋中提到座椅舒適、空間寬敞以及空調(diào)、減震等表現(xiàn)。但也有用戶提到后排中間凸起較高，胎噪較大等問題。目前該車型暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受額外福利。比...
唐新能源七座和五座版車身尺寸相同，但內(nèi)部空間分配不同。七座版中排空間因多兩個(gè)座位而相對(duì)擁擠，后備箱空間也受影響。然而，五座版第二排座椅可前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié)，提升舒適度。盡管空間分配有差異，用戶乘坐感受并不明顯。超強(qiáng)性能是比亞迪唐新能源受市場(chǎng)歡迎的關(guān)鍵因素，七座版和五座版均值得購(gòu)買。其實(shí)這個(gè)問題很簡(jiǎn)單...
2018款比亞迪唐的座椅能放平嗎？如何調(diào)節(jié)和放倒？如果你正在考慮購(gòu)買一輛SUV,那么你可能會(huì)對(duì)比亞迪唐產(chǎn)生興趣。作為一款7座SUV,它擁有寬敞的空間和強(qiáng)大的性能，但你是否知道它的后排座椅可以折疊放平呢？下面就來了解一下比亞迪唐的座椅調(diào)節(jié)和放倒方法。首先，你需要了解的是，比亞迪唐中排座椅可以通過前后位...
6月1日，比亞迪唐EV車型正式上市，作為一款中大型SUV，其市場(chǎng)銷量一直表現(xiàn)不俗。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.98萬元至33.98萬元，比亞迪還為購(gòu)車用戶提供了包括購(gòu)車政策、用車保障、貴賓服務(wù)和在線服務(wù)在內(nèi)的多項(xiàng)權(quán)益。2022款比亞迪唐EV共推出三款車型，其中兩款尊享型配置相同，主要區(qū)別在于續(xù)航里程。所有...
比亞迪秦Pro雖然在10萬元價(jià)位內(nèi)擁有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但其銷量并不理想。品牌影響力不足、外觀設(shè)計(jì)不夠動(dòng)感、儀表板設(shè)計(jì)突兀、缺少實(shí)體鑰匙、室內(nèi)氣味難聞、動(dòng)力不足、隔音效果差、底盤懸掛硬、后排缺少中央頭枕、輪轂尺寸小等問題，都是影響消費(fèi)者選擇的重要因素。盡管如此，比亞迪秦Pro在配置、油耗和座椅舒適性...
雖然消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮因素眾多，但空間無疑是家庭用車的關(guān)鍵。比亞迪e2以其簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。織物座椅雖不豪華，卻具備實(shí)用優(yōu)勢(shì)。后排空間在同級(jí)別中表現(xiàn)良好，適合中短途旅行，而后備廂雖一般，但開口大且座椅可放倒，滿足日常需求。車主反饋顯示，比亞迪e2的座椅舒適性和空間...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，比亞迪宋Plus以其豐富的配置和較高的性價(jià)比吸引了消費(fèi)者。然而，這款車也存在一些被用戶普遍反映的小問題。首先，倒車影像的清晰度不足，這可能與使用了成本較低的攝像頭有關(guān)。其次，后排座椅中間位置較硬，影響了乘坐的舒適度。此外，宋Plus的后段動(dòng)力表現(xiàn)較弱，尤其是在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸...
