提問(wèn)者：shanrong21572013-06-06 00:00
師傅說(shuō)機(jī)油泵壓力小了。就在前幾天我在他那里汽修水循環(huán)系統(tǒng)，換了節(jié)溫器，我已經(jīng)按他說(shuō)的換了，然后車子就斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)小問(wèn)題，汽缸床，還是有，水泵一般開(kāi)車十來(lái)分鐘車熱了就會(huì)出現(xiàn)這種情況在機(jī)油燈亮的時(shí)候師傅把機(jī)油蓋子打開(kāi)，汽油噴的還是正常的。
長(zhǎng)安之星2怠速機(jī)油燈一閃一閃或長(zhǎng)亮踩油門就不亮的原因：（1）機(jī)油不夠（2）帶速問(wèn)題要是小車的話在1000左右為正常（3）你的車有問(wèn)題機(jī)油泵工作不好（4）機(jī)油太臟過(guò)久沒(méi)去保養(yǎng)了怠速不穩(wěn)的診斷方法：(1)噴油器故障：噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡。常見(jiàn)原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。(2)燃油壓力故障：油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)�。挥蛪哼^(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。常見(jiàn)原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過(guò)��；進(jìn)油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟堵塞(3)噴油量失準(zhǔn)：各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。具體原因有：空氣流量計(jì)（或進(jìn)氣歧管壓力傳感器）故障；節(jié)氣門位置傳感器故障；節(jié)氣門怠速開(kāi)關(guān)故障；冷卻液溫度傳感器故障；進(jìn)氣溫度傳感器故障；氧傳感器失效；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障
回答者：ewabfehu2016-10-21 00:00
你的節(jié)氣門下方有個(gè)真空管，是否接好了?還有就是爆震傳感器和節(jié)氣門位子傳感器的線頭接錯(cuò)了。再就是換一個(gè)空氣壓力傳感器。檢查進(jìn)氣支管是否有漏氣的地方，檢查廢氣單向閥是否損壞（易壞），節(jié)氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是
提問(wèn)者：lvdoupan2013-01-26
1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若
提問(wèn)者：cd1dou2013-08-08
長(zhǎng)安之星怠速高是積碳嚴(yán)重造成的，清洗一下就可以的，最不可能是怠速馬達(dá)壞了，具體排查，希望我的回答能夠幫助到你
提問(wèn)者：xazrt782015-11-16
使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)就可以叫解決
提問(wèn)者：iuwrhiutey2013-04-29
你好，首先還是建議你清洗節(jié)氣門，還有檢查火花塞和分缸線。最后祝你用車愉快。58車
提問(wèn)者：fajnd2016-09-20
是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，同時(shí)還要檢查火花塞是否積碳過(guò)多，高壓電路工作是否正常等方面。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡
提問(wèn)者：lfin2958l2016-06-10
