1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，要及時(shí)清理積碳。2、點(diǎn)
就是怠速走不穩(wěn)是吧。加空油能加得起不？ 如果檢查點(diǎn)火噴油沒(méi)有問(wèn)題。 檢查下是否亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，如果亮了就解碼。 一般問(wèn)題點(diǎn)是在進(jìn)氣壓力傳感器 和相關(guān)線路。
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
你不是專(zhuān)業(yè)的，給ieni說(shuō)幾個(gè)簡(jiǎn)單的方法自己先處理一下。檢查節(jié)氣門(mén)體和上面的各個(gè)傳感器，看看是不是太臟了，用清洗劑清洗一下（主要是怠速控制器）。還要看火花塞燃燒好不。燃油油壓夠不。有解碼器還可以查看一下數(shù)據(jù)流看看。這需要
瘦小面 根據(jù)您的故障描述和維修保養(yǎng)經(jīng)歷，就發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而言，應(yīng)該和保養(yǎng)沒(méi)有太大關(guān)系。根據(jù)您行駛的公里數(shù)來(lái)講，主要是: 1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門(mén)附件的積碳上，不能及時(shí)進(jìn)入
怠速發(fā)抖，排氣管吐吐，加速不良，上坡無(wú)力，一般來(lái)說(shuō)是缺缸，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有一個(gè)缸/2個(gè)缸工作不良，致于是供油不良還是供電不良還是火花塞不點(diǎn)花，這個(gè)要到汽修廠檢測(cè)一下。 水溫高是單獨(dú)的一個(gè)故障，先看一下冷卻液的液面是不是在
如果加速無(wú)力，應(yīng)該確定某個(gè)缸工作不良。 不知啥型發(fā)動(dòng)機(jī)，建議更換點(diǎn)火器試試
怠速抖動(dòng)很多原因可以造成，既然你清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)了，怠速馬達(dá)也換了，那么還出現(xiàn)這樣的情況就要考慮其他方向， 一、檢查缸壓（缸壓不平衡搞其他也是白搞） 二、是在使用汽油的情況下抖，還是在使用氣的情況下抖？還是在兩個(gè)切換以后
我以前也遇到過(guò)這種情況. 1.檢查你的怠速馬達(dá),拆下來(lái)看看中間的那個(gè)軸是不是很卡,正常的可以來(lái)回抽動(dòng).如果卡的話可以用噴點(diǎn)清潔劑清洗一下.照常用沒(méi)問(wèn)題.黑的修理廠一般會(huì)叫你換新的. 2.檢查你的缸線是否老化,老化會(huì)漏
油路有可能的是噴油嘴，汽油格堵進(jìn)氣除了你說(shuō)的還有，風(fēng)格臟，真空管漏氣，電路有高壓線，點(diǎn)火時(shí)間 如果沒(méi)有亮燈先看看這些吧，這是常見(jiàn)一點(diǎn)的問(wèn)題，再深的就多了
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺(jué)一個(gè)缸未工作。可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：1.開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)噴油嘴積碳過(guò)多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長(zhǎng)安cs75如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車(chē)配件狀態(tài)不佳，下面的...
長(zhǎng)安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，可能由以下幾個(gè)原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，但怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。檢查油壓，必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
長(zhǎng)安CS75出現(xiàn)怠速車(chē)身抖動(dòng)，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門(mén)已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時(shí)車(chē)身仍抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，都可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，...
長(zhǎng)安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。這種情況下，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。其次，油壓不穩(wěn)也是一個(gè)常見(jiàn)原因，可能是油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良所致。這時(shí)需要檢查油壓并更換有問(wèn)題的部件。此...
長(zhǎng)安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。這種情況下，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。其次，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，也會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。這時(shí)需要檢查油壓并更換相應(yīng)部件。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)...
長(zhǎng)安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。其次，油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引起機(jī)體抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，即發(fā)動(dòng)機(jī)減震器系統(tǒng)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)傳遞到駕駛室，造成怠速抖動(dòng)。最后，空氣道截面積變化...
涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)，奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這種情況可能是由幾個(gè)原因引起的：首先，進(jìn)氣歧管或相關(guān)閥門(mén)的泄漏可能導(dǎo)致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而影響混合氣的比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。如果漏氣只影響個(gè)別汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)劇烈抖動(dòng)，尤其是在冷車(chē)怠速時(shí)。其次，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的積...
長(zhǎng)安CS55的汽油濾芯是外置的。汽油濾芯，也稱(chēng)為蒸汽過(guò)濾器，對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力較高，通常采用金屬外殼。當(dāng)汽油濾芯出現(xiàn)堵塞時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力下降、怠速抖動(dòng)，甚至啟動(dòng)困難。濾芯內(nèi)的黑色雜質(zhì)是汽油中的雜質(zhì)，需要定期更換以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。內(nèi)容：長(zhǎng)安CS55的汽油濾芯是外置的，位于...
長(zhǎng)安CS75油門(mén)不靈敏可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。長(zhǎng)安cs75油門(mén)不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)...
6萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油和機(jī)油濾清器更換是常規(guī)操作�？赡苄枰�(jí)機(jī)油粘度，如0W-40，以更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱油更換至關(guān)重要，建議在4S店進(jìn)行。制動(dòng)系統(tǒng)檢查包括剎車(chē)片厚度和更換剎車(chē)油，以避免水分導(dǎo)致剎車(chē)失靈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)需檢查硬件部分，如方向機(jī)橫拉桿和球頭。輪胎磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸連接、火花塞...
1.標(biāo)題：長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)怎么辦？2.文章內(nèi)容：逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了。3.長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因有行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)、輪胎引起的故障、傳動(dòng)軸變形不平衡引起等。逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修...
長(zhǎng)安CS55節(jié)氣門(mén)的清洗至關(guān)重要，因?yàn)樗苯佑绊懙桨l(fā)動(dòng)機(jī)的性能。清洗節(jié)氣門(mén)有兩種常見(jiàn)方法：一是拆下節(jié)氣門(mén)，使用化油器清洗劑進(jìn)行徹底清潔；二是采用進(jìn)氣道免拆維護(hù)清洗，通過(guò)噴射清洗劑并配合油門(mén)操作來(lái)清除積碳。無(wú)論選擇哪種方式，清洗后都需要進(jìn)行電腦初始化復(fù)位，以避免怠速抖動(dòng)。這兩種方法各有優(yōu)勢(shì)，拆洗更徹底...
別克GLX在高速輕踩制動(dòng)時(shí)會(huì)向左甩尾，緊急制動(dòng)則正常。奧迪1002.2E起動(dòng)不著車(chē)，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險(xiǎn)卻完好，原因是劣質(zhì)保險(xiǎn)和電流過(guò)大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)身抖動(dòng)，動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長(zhǎng)安之星發(fā)...
一輛行駛里程約8萬(wàn)km，搭載ZJ1.61,發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年長(zhǎng)安馬自達(dá)3轎車(chē)。用戶(hù)反映：儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且行駛無(wú)力，加速發(fā)悶。接車(chē)后與用戶(hù)溝通后得知，該車(chē)是做完常規(guī)保養(yǎng)后不久出現(xiàn)的故障。首先使用馬自達(dá)專(zhuān)用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)故障碼P2187，含義是“怠速時(shí)的燃油混合氣濃度過(guò)低...
進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)，原因包括進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣異常；節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，影響空氣流量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，由錯(cuò)誤信號(hào)引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，進(jìn)而影響怠速穩(wěn)定性。1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進(jìn)入的空氣、汽油...
多款汽車(chē)故障檢測(cè)維修排除經(jīng)驗(yàn)分享，包括別克GLX輕踩制動(dòng)甩尾、奧迪1002.2E起動(dòng)不著車(chē)、富康RPC行駛抖動(dòng)、長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及本田雅閣2.2起動(dòng)無(wú)法著車(chē)等案例。通過(guò)詳細(xì)檢修過(guò)程，揭示故障原因及解決方案，幫助車(chē)主和維修人員快速定位并排除汽車(chē)故障。本文提供了多款車(chē)型的故障檢修案例，涵蓋制動(dòng)、起動(dòng)、...
長(zhǎng)安之星2熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、進(jìn)氣管真空度偏低、點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因所致。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動(dòng)，同時(shí)伴隨點(diǎn)火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測(cè)儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當(dāng)前問(wèn)題無(wú)直接關(guān)聯(lián)�？傮w上，需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門(mén)積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問(wèn)題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門(mén)、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
