提問者:2014-04-22 00:00
首先,你的車是不是自動檔?如果是自動檔的車,你在等紅燈的時候很可能沒換到空擋上去,發(fā)動機一直在輸出扭矩,但是你又踩住了剎車,這樣會使扭矩不能轉換成驅動力,從而引起車上的震動。如果是手動檔的話,建議去4S店看看,因為我看不到車所以么有辦法具體回答你
回答者:2016-04-22 00:00
大概是懸掛震墊膠壞咯。
提問者:kangett2015-08-14
動方向盤助力泵會工作,就會增加負荷,怠速怎么穩(wěn)。洗洗怠速馬達
提問者:ygq80882014-08-23
這種情況若是發(fā)生在較低檔次的三缸車上并不奇怪,如果發(fā)生在四缸車上就不正常。 其中,如果是三缸車,可將怠速調(diào)至800—850轉,但同時怠速時的油耗也要增加。 建議你盡量選擇四缸車,如果四缸車象你說的那樣,建議你改換
提問者:lucas星語心愿2013-04-15
剎車的時候汽車方向盤抖的話才是剎車盤問題。一般是球頭壞了,換完球頭以后再去前輪做一次動平橫,基本上應該不會抖動。因為剎車盤好壞直接關系剎車抖動問題目前你說剎車不抖的話那就應該是球頭和動平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎
提問者:雷哥38歲2014-06-24
怠速低
提問者:ganglei19892014-03-04
我們首先體驗的是手動擋車型 ,這臺變速箱與發(fā)動機匹配得還不錯,怠速時動力系統(tǒng)并沒有明顯的震動傳遞,只有方向盤能感受到發(fā)動機的細微震動。駕駛中,傳動系統(tǒng)也比較完善。換擋操作非常成熟完善,擋位沒有任何生澀感,擋桿行程不算緊湊
提問者:cesLelleda2013-10-18