提問者：121169571qq2013-09-09 00:00
兩車不是一個(gè)類型的車 馬6是典型的日本式運(yùn)動(dòng)型的車，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭矩客觀，日常使用提速能力不錯(cuò)，底盤調(diào)教是很有口碑的，方向盤轉(zhuǎn)向精確度很不錯(cuò)。 MG6是典型的英國式運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)高扭矩動(dòng)力，日常為了經(jīng)濟(jì)性而采用的2000-3000轉(zhuǎn)換擋會(huì)感覺車很肉，一點(diǎn)勁都沒有，但是當(dāng)你打到運(yùn)動(dòng)模式或者采用賽車手式的提速方式，狠踩油門把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到6000-7000轉(zhuǎn)換擋是個(gè)大驚喜，帶T的3000轉(zhuǎn)以上就可以驚喜了，MG6渦輪介入是在3000轉(zhuǎn)左右。典型的后發(fā)制人的車。低速操控一般般，高速操控感不錯(cuò)。你前面說的有些人說MG6起步慢有的說起步快就是因?yàn)檫@個(gè)，看個(gè)人的駕駛方式 就提速性能而言，這兩個(gè)車各有千秋，就像你玩賽車游戲一樣，有的車講究前期起步，綠燈一亮馬上沖到前面;有的車講究后發(fā)制人，往后越跑越快，提速越來越猛。 就日常使用而言，馬自達(dá)6更擅長應(yīng)付市區(qū)擁堵路段，前3擋很給力。MG6更適合郊區(qū)路段和高速公路，越快越帶勁。速度80+了再提速還是很猛，同排量車同價(jià)格車幾乎無敵手。而且車身重底盤扎實(shí)，跑到180還很穩(wěn)。 至于燃油經(jīng)濟(jì)性M6好點(diǎn)，安全性MG6好點(diǎn)。 蘿卜青菜各有所愛，看你自己更喜歡什么類型的 如果樓主真想研究發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，建議去搜索一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-扭矩圖表，更能直觀的看出各發(fā)動(dòng)機(jī)適合什么樣的駕駛風(fēng)格。 另外看到樓上說T的跟不帶T的區(qū)別不大就是謬論了，渦輪介入的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是瞬間將輸出扭矩躥升到最大而且持續(xù)一段時(shí)間，不用看數(shù)據(jù)，自己開車就能感覺出來，渦輪介入之后會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，感覺車是被彈簧彈出去的一樣瘋狂的加速。但是這要有個(gè)前提，就是你要觸發(fā)渦輪的介入條件，也就是說要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪是不會(huì)幫你的。在這里贊一下大眾的渦輪增壓技術(shù)，比較低的轉(zhuǎn)速渦輪就早早的介入了而且壓榨出來的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是一般的多，相比MG6的渦輪就遜色了一些，介入轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高日常駕駛渦輪很少會(huì)用到，只有緊急加速或者飚車的時(shí)候才能用到。但是也還不錯(cuò)了，有渦輪的絕對(duì)比沒渦輪的強(qiáng)。另外需不需要渦輪也是看自己的喜好，不喜歡飚車買帶T的mg6沒多大意思，白花錢。
回答者：lwhlaecv652016-09-09 00:00
該現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在車輛走走停停的路況下，此時(shí)駕駛員需要頻繁踩、放離合器，由于普桑離合器踏板的自由位置較高，駕駛員的誤操作會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)此現(xiàn)象。這種情況在各個(gè)檔位都會(huì)出現(xiàn)，但是由于在高檔位，用戶將腳長時(shí)間擱在離合器踏板上的機(jī)會(huì)較少
提問者：fish06002015-03-31
3000
提問者：esd4562013-10-26
我的是榮威550，和MG6其實(shí)是同個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物，除了前臉和屁股外基本沒什么區(qū)別。我的550開了3年8.5萬公里，總結(jié)了以下優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):外形漂亮、漆水優(yōu)良、內(nèi)飾精致、空間寬裕、厚實(shí)安全、高速很穩(wěn)，音響效果較好，畢竟有8
提問者：2013-09-22
動(dòng)力跟榮威550是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱。動(dòng)力跟油耗可想而知了。 車看著挺大的，跟B級(jí)車似的大氣外形，但是內(nèi)部空間卻跟一般的緊湊型車的內(nèi)部空間一樣。 內(nèi)配一般，還算不錯(cuò)，價(jià)格稍貴，但是目前各大汽車銷售商都有優(yōu)惠，估計(jì)你
提問者：gskzljl2014-01-25
你是手動(dòng)擋的MG6吧，如果是的話就很正常，因?yàn)镸G6的KAWACHI發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)扭矩很小，再加上MG6車身又很重，所以很多人開手擋的MG6或者550都容易熄火，顫抖當(dāng)然也是正常的。教你一個(gè)辦法開MG6
提問者：123bjc2014-11-02
mg6的渦輪是2500轉(zhuǎn)介入2500轉(zhuǎn)之前，放氣閥沒有打開，廢氣是不帶動(dòng)廢棄泵輪的，渦輪是不工作的�？梢酝ㄟ^刷ECU改變放氣閥打開時(shí)間，提早渦輪介入這是很復(fù)雜的事情，不是改ECU復(fù)雜，而是改了后可能造成爆燃、低速無力等一
提問者：jianjijia2013-04-27
