提問者：szysdzsyh2015-07-12 00:00
起亞K5，標(biāo)志408，兩款車系糾結(jié)中，大家給個詳細的意見！性價比，保值，操控，安全，油耗等方面
首先，K5是中型車，而408是緊湊型(越級)。 要是純粹性價比的考量，當(dāng)然是K5。 起亞作為現(xiàn)代旗下的合資品牌，業(yè)績一直不怎么理想�，F(xiàn)在K5的全新家族造型以及大幅度降價的攻勢，再加上一貫的以低價打天下的戰(zhàn)略，還是有看點的。 從平臺，動力到配置。 K5和同胞索8基本一致。中型車的價格拉低到緊湊型區(qū)間的，除了K5，索8還有馬6。K5入門MT15萬98，算上優(yōu)惠，直接對手就變成了速騰，英朗，�？怂�，高爾夫，騏達，朗逸，軒逸.緊湊型表示壓力山大了。 油耗上，我個人感覺不要去看論壇上發(fā)的綜合油耗。跑高速拉低油耗之后的數(shù)字很不實際。 自然吸氣2.0L城市路百公里10個很正常(開空調(diào))。 保值我不太清楚，大概是標(biāo)志更好。我覺得起亞牌子不硬。 操控上，其實標(biāo)志的底盤真心給力。 絕大部分人買K5，都是沖著外觀去的。K5從頭到腳的科技感十足，輪轂挺拉風(fēng)的。 408相對低調(diào)很多了。 總之，K5是中型車，降價到和緊湊型競爭，這就是性價比所在。樓主還是在品牌，外觀上作抉擇吧。
回答者：58車2016-07-12 00:00
樓主，自動擋,9-10個左右。沒有猛踩油門猛剎車的。夏天開空調(diào)最高也就是11個。高速7-8個之間吧。跑高速跑的少。
提問者：小松8540412592014-05-22
這個不好估算。因為開車習(xí)慣。還有就是是否打開空調(diào)。當(dāng)時路況等等。油門踩的猛。油耗自然就大。沒有那么準確。手動省油自動費油。另外兩車車重，都要算入。不說車，就說1.5 2.0油耗的話，1.5的百公里油耗大概在6.2-8.
提問者：fxx29092014-09-21
首先，K5是中型車，而408是緊湊型(越級)。 要是純粹性價比的考量，當(dāng)然是K5。 起亞作為現(xiàn)代旗下的合資品牌，業(yè)績一直不怎么理想�，F(xiàn)在K5的全新家族造型以及大幅度降價的攻勢，再加上一貫的以低價打天下的戰(zhàn)略，還是
提問者：2014-01-31
優(yōu)點：一、K5動力在同級2.0和2.4排量中動力力最強；二、K5內(nèi)飾同級汽車中最靚、空間布局不算第一也算第二（我去比較過）；三、同級排量汽車當(dāng)中油耗最低。 缺點：一、2.0頂配包牌價23.48萬，2.4頂配包牌
提問者：lgmkm5162013-07-04
首先你若追求激烈駕駛就選起亞K5 2.0T TURBO,比蒙迪歐的2.0T性價比高得多,如果你只求平穩(wěn)駕駛,家庭使用,就選自然吸氣發(fā)動機,主要看你的預(yù)算,如果預(yù)算在18萬元左右,就選:雪佛蘭 邁銳寶 2.0L 手自一體
提問者：lettsen502342016-01-12
根據(jù)現(xiàn)在的油價、高速公路上經(jīng)濟時速行駛的話大概是七毛錢一公里
提問者：bvyjdn2013-06-30
