銳志相關問題

• 豐田銳志掛檔闖檔是什么原因

  倒檔油壓高或者倒檔制動器間隙過小。

  提問者：豐田車系2014-05-21

• 豐田銳志自動檔掛檔后怠速下降且發(fā)動機抖動是什么原因?求各位大師賜教!

  不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三

  提問者：rdpsh2016-04-20

• 新銳志冷車掛檔時有明顯的沖擊感，這樣正常嗎？

  我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋，車有時會抖一下，這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車友都有這種情況，就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有

  提問者：thxco67042013-03-29

• 銳志手動檔怎么樣配合才快嗎 講的詳細點 以及掛1檔起步2檔起步3檔起步有什么區(qū)別

  起步就只能用一檔，2，3怎么起步啊，起步后就換擋，在車速40碼左右就可以換5擋，總之開車要追求安全，快慢與你駕駛技巧和車的性能有很大關系，安全才能到家!這才是每個駕駛員的最終追求!

  提問者：iwbsnolge2013-09-05

• 銳志撥片掛檔是原裝的還是后裝的

  2010款高配有原裝的撥片換擋。

  提問者：Diamond2502014-01-15

• 新銳志2.5風尚菁英版，冷車要起步的時候，從p檔要掛到d檔，經(jīng)過R檔的時候，車子震動很大，什么原因？？

  銳志本身著車后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設計是梯形的不是直排，所以經(jīng)過R檔時停留時間較長，加之轉(zhuǎn)速比較高，會有一個倒車的趨勢，所以有震動是正常的。 你從P掛D檔的時候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣

  提問者：syf525758552013-10-18